Indicador de motor y advertencia encendido

[Jorge leon]

Muy buenas a todos, hace una semana he comprado una BMW 310 GS de segunda mano con tan solo 1200KM, y hoy se enciende el indicador de motor y advertencia, he leído en un foro tailandés que puede ser bornes de bateria mal apretados o ventilador averiado, sabeis algo del tema?. muchas gracias de antemano

 

[Asturiancetorix]

Y qué pone el manual de la motocicleta?

 

[soci0]

Y qué pone el manual de la motocicleta?

Ese gran desconocido.

 

[Romerito]

Si el manual de la moto no te resuelve nada (paso inicial, como te dicen los compañeros), sabiendo lo que sabes:

• 1.- Comprueba si los bornes de la batería están limpios y bien apretados. Y ya puestos que la batería y sistema de carga están razonablemente bien: una comprobación básica es que la baterías debe dar al menos 12,4 V en vacío (motor apagado, contacto quitado, sin consumo...) y debes tener del orden de al menos 13,5 V con el motor arrancado y acelerado a unas 3.000 rpm.

• 2.- Si comprobando o corrigiendo lo anterior no se resuelve el problema, comprueba si el ventilador funciona, físcamente hablando. Tan sencillo como desconecarlo y meterle 12V con un puente desde la batería y ver si gira. Si sí gira haciendo ese puente pero no lo hace cuando tienes el motor caliente y llega a una alta temperatura (tan simple como darse una vueltecita, parar y dejar el motor a relentí para que la temepratura aumente lo necesario) el siguiente sospechoso sería la sonda de temperatura, que no reacciona y no da la orden de encendido del ventilador.

Ve por orden de más sencillo, rápido y barato a más complicado, lento y caro, es decir, en el orden de comprobaciones indicado arriba.