Intercomunicador System BMW (Dudas)

[Rodiher]

Hola, acabo de estrenar el intercomunicador System de Bmw en mi nuevo casco System 7
Tengo algunas dudas y pregustas:
Se puede cargar con un cable USB cualquiera, o hay que cargarlo con el USB que viene suministrado con el Intercomunicador System?
Si apago la moto (pero no apago el intercomunicador) y vuelvo a arrancar la moto, hay veces que no se me empareja, Es normal?
Sin embardo, cuadro arranco la moto y seguidamente enciendo el intercomunicador se empareja sin problema.

Y otra pregunta que no tiene que ver con el intercomunicador:
En el listín telefónico que sale en la pantalla TFT de la moto, hay alguna panera de configurar el orden? Primero apellidos y luego nombre o viceversa. Me sale distinto a como los tengo en mi móvil.
Se puede crear una lista de favoritos?

Gracias de antemano.

 

[mzm]

Hola Rodiher,
Si puedes cargar la bateria del intercomunicado con USB normal, el cargador original saca 5V y 1 Amp.
Cuando apagas la moto y dejas encendido el casco se desacopla y no busca nuevas conexiones.
Tienes que hacerlo como dices encender despues el inter comunicador.

Del lo del listin de telefonos no se, y no creo que puedas crear favoritos.
Saludos

 

[David-NucaRT]

Hola, una pregunta ¿y se puede llevar cargando en marcha encendido? Pensando en Viajes largos llevarlo conectado a una batería externa que vaya en el bolsillo de espalda de cazadora y cable al casco

Enviado desde mi SM-S901B mediante Tapatalk

 

[m.chiqui]

Pon a cargar el intercom en casa, se pone una luz amarilla encendida que indica que esta cargando, despues intenta encenderlo, creo que yo intente encenderlo en una ocasión y no lo pude encender mientras está cargando.

 

[Albertopons]

Se puede usar cualquier cargador. Yo tengo un Sena 20S y también lo cargo durante el viaje funcionando. El orden de los contactos depende de como los tengas configurados en tu teléfono. Saludos.

 

[David-NucaRT]

Buenas compis,

Comentar que este sábado me fui de ruta con el intercom BMW III integrado en casco enganchado a una batería externa que llevaba en mi bolsillo trasero de la cazadora... salí de casa con la batería al 40% y se fue cargando perfectamente y todo funcionó a las mil maravillas... 339km y llegué a destino con la batería al 100% y ni un error en todo el viaje, con llamadas y música en trayecto