P
pe
Invitado
Ganjatai, perdona pero no había visto tu mensaje y por eso no te había contestado, ni te dije nada ayer.
Lo del ralentí debe ser normal ya que la que probé arrancaba a 1.500 y al cabo de un rato bajaba a 1.200, creo que lo de las 1.500 lo produce el starter automático.
Lo de que suene como un ventilador, puede deberse a que efectívamente ha saltado el electro-ventilador para refrigerar el radiador ¿te ha pasado en ciudad? si es así, es normal que salte en estos días de calor tan tremendo. En la que yo tuve me sucedió varias veces. Lógicamente pasa en todas las motos con refrigeración líquida.
Lo de las vibraciones al frenar no lo hacía la moto que probé. Coméntalo al hacer la revisión de los 1000 junto con el fallo que me contaste ayer.
Por cierto, después ver tu moto al natural, he cambiado de preferencia de color, en amarillo es preciosa.
Lo del ralentí debe ser normal ya que la que probé arrancaba a 1.500 y al cabo de un rato bajaba a 1.200, creo que lo de las 1.500 lo produce el starter automático.
Lo de que suene como un ventilador, puede deberse a que efectívamente ha saltado el electro-ventilador para refrigerar el radiador ¿te ha pasado en ciudad? si es así, es normal que salte en estos días de calor tan tremendo. En la que yo tuve me sucedió varias veces. Lógicamente pasa en todas las motos con refrigeración líquida.
Lo de las vibraciones al frenar no lo hacía la moto que probé. Coméntalo al hacer la revisión de los 1000 junto con el fallo que me contaste ayer.
Por cierto, después ver tu moto al natural, he cambiado de preferencia de color, en amarillo es preciosa.