K75, ABS Rueda Delantera Frenada
- Autor juanba
- Fecha de inicio
llanero solitario
Allá vamos
Yo compre los metalicos goodridge en ebay y acabo de pedir los traseros a alemania a melvin
Motorrad Stahlflex Bremsleitungen und mehr - Bremsen wie Profis
Un saludo
Motorrad Stahlflex Bremsleitungen und mehr - Bremsen wie Profis
Un saludo
......
Bueno por si a alguien le sirve de algo, he comprado en Hesperia, todos los latiguillos para el freno delantero con abs de mi k75, por 65€. un chollazo.
Hesperia internacional S.L.
os dejo la web, para que esteis informados.
Hesperia internacional S.L.
os dejo la web, para que esteis informados.
llanero solitario
Allá vamos
Con que marca trabajan? son metalicos? cuantos latiguillos tiene tu moto? 3 o 4?
Los tenian alli en stock?
Un saludo
Los tenian alli en stock?
Un saludo
niel100
En rodaje
Buenas noches! Hace poco me paso que se.quedaba la ruexa delantera frenada. En mi caso fue que el tornillo que regula la presion del embolo, que va cogido a la maneta y empuja el embolo le daba mucha presion y el muelle no tenia fuedza para volver. Ahora la maneta no vuelve al 100% pero al menos no se clava. En la proxima re ision toca cambiar el embolo y los collarines y el muelle. Ya que has comprobado tantas cosa, prueba una mas a ver que tal.
Saludos
Saludos
Hola , yo de la bomba de la maneta he cambiado las juntas, el muelle lo vi bastante bien, lo que tengo que midar es ese tornillo que dices, ahora mismo no se a cual te refieres, cua do vaya a la moto lo miraré.
Gracias.
Tu pregunta por los latiguillo de tu modelo de moto, a mi me saco un catalogo y se spuso a buscarlos en el, chando los encontro tenia de varios colores kit de latiguillos para la k75, yo los pedi negros, miró a ver si los tenia en stock, los mios no los tenia, tenia otros, esto fue el viernes, me dino que ele lunes por la mañana los tendría allí. Puede que se los manden desde madrid. No lo se. Ya te mandaré una foto del paquete.
llanero solitario
Allá vamos
Gracias juanba, yo la verdad que ya tengo montados los delanteros goodridge y los traseros los acabo de pedir en alemania pero acabo de descubrir que hesperia tiene tienda en bilbao y como hay en mas sitios seguro que tu foto le sirve a mas gente.
Un saludo
Un saludo
Seguimos con el temita, ya he cambiado los latiguillos y despues de purgarlos e irme a dar una vuelta, lo mismo, cua do freno unos 10 veces la maneta se vuelve a poner dura y el circuito se carga de presion. Ya solo me queda meterle mano al modulador, que debe de ser eso porque es lo unico que puede hacer que no se libere la presion en el circuito y por eso se cargue.
Alguna idea?? Se puede abrir? Parece que no verdad?
Alguna idea?? Se puede abrir? Parece que no verdad?
Josect, ya lo he hecho he ido desconectando el ABS, y sigue cargandose de presión el circuito. yo creo que el modulador no libera la presión de la pinza.
¿sabes si se puede anular por completo el modulador quitandolo?
¿sabes si se puede anular por completo el modulador quitandolo?
¡¡¡ya se que voy hacer!! a quitar los latiguillos que entran al modulador y los voy a unir con un latiguillo de los que he cambiado que son hembra-hembra, para que el liquido no pase por el modulador, así probare si el modulador es el que no deja liberar la presión en el circuito.
¿que os parece?
¿que os parece?
El problema es que no tengo un latiguillo tan largo, y tendria que ser para unir macho-macho.
¿sabes si venden roscas macho macho? para poder unir el latiguillo de la maneta con el de la pinza, los 2 son hembras
llanero solitario
Allá vamos
Haber hay pero tienes que saber el paso... Suele ser 10*1 pero ya te da para unir los dos?
Un saludo
Un saludo
Los 2 no me dá, tendria que intercalar unos de los viejos entre el de la maneta y el de la pinza, y como todos son hembras, necesito un adaptador macho-macho
Si, de hecho tengo yo una puesta en la mia en la bomba de freno trasera; por una lado es M10x100 y por el otro el paso que tenga el latiguillo que no se si será 10x100 también o 3/8". Esto es a lo que me refiero más o menos:
Lo que si te aconsejo es que no hagas muchos empalmes no vaya a ser que por alguno entre aire o se escape algo de líquido y te vuelvas loco a la hora de purgar.
llanero solitario
Allá vamos
Pero ojo que los hay con dos tipos de terminacion, concavos o convexos...
Dependiendo de como sea los latiguillos pues a la contra el empalme.
Un saludo
Dependiendo de como sea los latiguillos pues a la contra el empalme.
Un saludo
Si, de hecho tengo yo una puesta en la mia en la bomba de freno trasera; por una lado es M10x100 y por el otro el paso que tenga el latiguillo que no se si será 10x100 también o 3/8". Esto es a lo que me refiero más o menos:
Lo que si te aconsejo es que no hagas muchos empalmes no vaya a ser que por alguno entre aire o se escape algo de líquido y te vuelvas loco a la hora de purgar.
Este es el que yo quiero para poder hacer los empalmes, ¿sabes donde los puedo conseguir o te acuerdas donde los comprastes?
Pero ojo que los hay con dos tipos de terminacion, concavos o convexos...
Dependiendo de como sea los latiguillos pues a la contra el empalme.
Un saludo
creo que este iria mejor, el convexo.
Gracias Josect, me pasaré, por las de mi barrio, a ver si la encuentro, me llevare el latiguillo de muestra.
llanero solitario
Allá vamos
Tiendas sino de hidraulica...donde hacen latiguillos industriales.
Un saludo
Un saludo
Hola, sigo con el problema de los frenos.
He hecho un latiguillo nuevo que va desde la maneta a la pinza, sin pasar por el ABS, para ir acotando el problema, y sigue poniendose dura, ¿que será, la bomba, porque cuando se bloquea abro el purgador de la pinza y se libera la presión, eso quiere decir que no es la pinza.
Pero que tiene la bomba?, me podeis ayudar, fue lo primero que desmonte cuando se me bloqueaba la rueda y le cambie las juntas de goma que lleva y seguia con el problema, posiblemente lleve algún agujerito para liberar la presión cuando sueltas la maneta..
Me podeis ayudar?
He hecho un latiguillo nuevo que va desde la maneta a la pinza, sin pasar por el ABS, para ir acotando el problema, y sigue poniendose dura, ¿que será, la bomba, porque cuando se bloquea abro el purgador de la pinza y se libera la presión, eso quiere decir que no es la pinza.
Pero que tiene la bomba?, me podeis ayudar, fue lo primero que desmonte cuando se me bloqueaba la rueda y le cambie las juntas de goma que lleva y seguia con el problema, posiblemente lleve algún agujerito para liberar la presión cuando sueltas la maneta..
Me podeis ayudar?
Pues como ya lo has probado todo y es lo único que te queda por probar (no recuerdo bien si llegaste a abrir las pinzas y echarle un vistazo a los pistones por si estuvieran agarrados), desmóntala y mira a ver si pusiste algo mal o si está obstruída por algún sitio, es que es muy raro.
llanero solitario
Allá vamos
El muelle para que el pistón de la bomba vuelva hacia atras esta en su sitio verdad?
y las gomas no quedaran demasiado duras...al frenar te cuesta?
Lo logico sería desmontar las pinzas porque esas no las has desmontado pero lo mismo el problema sigue en la bomba...
Un saludo y animo
y las gomas no quedaran demasiado duras...al frenar te cuesta?
Lo logico sería desmontar las pinzas porque esas no las has desmontado pero lo mismo el problema sigue en la bomba...
Un saludo y animo
Si, las pinzas las abrí, les cambie las juntas o asientos de la casa brembo les puse la grasa que venia en la caja y todo. Algo falla en la bomba.
llanero solitario
Allá vamos
La bomba la abriste? siento no haberme leido todo el post. Quizas he confundido la reparacion de las pinzas con la bomba...
De todas formas si sacas las pinzas y presionas la maneta de freno los pistones de las pinzas salen, luego puedes meterlos para dentro facilmente? o se agarrotan?
Un saludo
De todas formas si sacas las pinzas y presionas la maneta de freno los pistones de las pinzas salen, luego puedes meterlos para dentro facilmente? o se agarrotan?
Un saludo
Hola, He desmontado la bomba del freno delantero, y tenia un orificio un tanto obstruido, lo he desatascado con un hilo de telefono y madre mia, he podido purgar el circuito con la maneta, sin necesidad de maquinas, jeringuillas ni ningún otro artilujio. Va a ser que era eso lo que le pasaba!!!
Solo me queda una duda pregunta que haceros.
Cuando presionais la maneta de freno delantero en un k75 con ABS del 91 como la mía, ¿que recorrido o abertura os hace la maneta, más o menos?, ¿5mm? He estado buscando por los foros, y no encuentro nada que hable sobre la abertura de la maneta de freno delantero.
Gracias.
Solo me queda una duda pregunta que haceros.
Cuando presionais la maneta de freno delantero en un k75 con ABS del 91 como la mía, ¿que recorrido o abertura os hace la maneta, más o menos?, ¿5mm? He estado buscando por los foros, y no encuentro nada que hable sobre la abertura de la maneta de freno delantero.
Gracias.
llanero solitario
Allá vamos
Coño a que va a ser el agujerito el que andaba tocándote la moral....espero que ya se te haya solucionado, normalmente salvo que vacies todo el circuito (cambio de latiguillos o bomba...) deberías de poder purgar con la maneta.
Un saludo
Un saludo
Hola, en una de las pruebas que hice para detectar el problema de mis frenos, desconecte el modulador del abs delantero y desde entonces me da un fallo la centralita. He hecho el ordenador que llama alguno, si ese del led con la pinza, que te da impulsos luminosos, pues a mi me da el de 7, fallo en centralita abs. Pues he intentado resetear pulsando 20seg el boton del abs y nada, tambien he intentado con el de 8seg y nada tampoco.
Sabéis de alguna otra formula?????
Graci
Sabéis de alguna otra formula?????
Graci