Kilómetros de vuestras S1000
- Autor marc16lh
- Fecha de inicio
De febrero del 24.
Es un mal común de este motor, no tengo ninguna estadística pero pocas se libran. El otro día estábamos un amigo y yo con su XR hablando y nos dio por mirar debajo del motor y premio! los dos teníamos la gotita azul.
Es un mal común de este motor, no tengo ninguna estadística pero pocas se libran. El otro día estábamos un amigo y yo con su XR hablando y nos dio por mirar debajo del motor y premio! los dos teníamos la gotita azul.
Si al final va a romper igual, casi mejor que se te rompa ahora que aun está en garantía.
¿Has mirado la parte de abajo del cárter? hay que agacharse mucho para verlo, la mía no llega manchar el suelo del garaje, pero se ve el rastro en el aluminio.
¿Has mirado la parte de abajo del cárter? hay que agacharse mucho para verlo, la mía no llega manchar el suelo del garaje, pero se ve el rastro en el aluminio.
Hola. Acabo de mirar debajo y no hay rastro de nada. Crees que todas rompen? Si la cambian y ponen la misma referencia de bomba seguirá habiendo riesgo de rotura. No creo que todos los que tengan este modelo hayan tenido que cambiar la bomba del agua. En la 1ª generación igual si, pero ahora no sabría decirte. Que te puede tocar, también. Es una lotería.
elogonon
Arrancando
La mia no rompio, dio por culo ppr varios sitios, pero ese no, 100.000 km casi lleva