Kit reparación freno delantero k75 muy económico

raulpg70

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Pues venía desde hace tiempo que me perdía líquido de frenos delantero por los retenes de la bomba delantera de una k75 de 95 con magura de 13mm, pues rebuscando por AliExpress encontré una de 12.7mm y digo por 3 euros no se pierde mucho pues...deciros que después de unos 1500km y unos 3 meses va de lujo, sólo sirven las juntas y muelle, evidentemente el pistón no...pero frena perfectamente, cero perdidas y duración en vida? Pues ni idea ya veremos pero por ese precio.Screenshot_2024-07-14-19-50-25-425_com.alibaba.aliexpresshd.jpg
 
Hola. Es muy interesante. No tengo ahora ningún problema con la bomba. Pero me gusta tener recambios. ¿Podrías poner el enlace? Gracias.
 
En Aliexpres te pueden sorprender muchas cosas. Hay que ir derribando el mito de mala calidad.
Yo, para mi k75, he pillado los inyectores, creo que por unos 27€ y van de lujo.
 
Yo usé uno de estos pero el bombín no era idéntico al de la k. Sin embargo la goma me valió para reparar la fuga de líquido de frenos
 
Gracias rulpg70

Yo pase por ese trance y sude bien la camiseta.
Ademas la perdida de DOT acaba fastidiando lo que se cruce, como el interrutor de freno, y si la broma cuesta esos euros bienvenida sea la recomendacion.
Con esto va a pasar como con las bombas, que alguno comprara diez, triplicara el precio, y endoas dias puesto en casa. La unica jodienda del chino son los plazos, pero por esos costes, imbatibles.
Gracias de nuevo.
 
Ahora en AliExpress en una semana lo tienes en casa, no es como antes que los envíos eran eternos, hasta he pedido otro para tenerlo de repuesto...a mi me gusta investigar y también con un aforador de AliExpress reparé el mío y ahí lleva marcando la reserva hace año y medio, es cuestión de investigar y un poco de brico jaja
 
Acabo de encontrar este increíble artículo en AliExpress. ¡Échale un vistazo!
2,28€ | SCL MOTOS-Kit de reparación de émbolo de freno de embrague hidráulico para motocicleta, bomba de freno de embrague, 11mm, 12,7mm, 14mm, 16mm
https://a.aliexpress.com/_EyvHDRv
Buenas tardes,
Mi bomba no pierde, pero la maneta de freno está como un flan y no hay presión. El compañero que me está reparando la avería me ha dicho que son los retenes de la bomba que se han hinchado y ya no hacen su función, por lo que el pistón se queda enganchado y no hay retorno.
Los retenes me los fabricó una empresa experta en estanqueidad y el primer juego que me hicieron y cambie en 2014 ha durado hasta ahora, pero este segundo juego ha durado 3 semanas 😓.
Estoy pensando en comprar los retenes en AliExpress.
¿Que tal siguen funcionando esos de AliExpress?

Gracias.
 
Pues sintiéndolo mucho, en mi caso no han servido.
He pedido las mismas del enlace (12,7mm) pero el compañero que me las ha intentado montar me ha dicho que los retenes bailan en el pistón y no ejercen presión, por lo que al meter el pistón en la bomba con los retenes de AliExpress, el pistón entra y sale sin ejercer resistencia 😓.
 
Ese es el que acabo de comprar, Joséct. El original me iba bien pero tiene tantos años que ya no me fío. También he pedido discos y pastillas. Los de origen estaban bien, aunque ya un poco fuera de medidas después de 90mil kilómetros. Y un neumático delantero, que tenía 14 años y la goma parecía de zapata de carreta del oeste. Ya tengo entretenimiento para el fin de semana.
 
Ese es el que acabo de comprar, Joséct. El original me iba bien pero tiene tantos años que ya no me fío. También he pedido discos y pastillas. Los de origen estaban bien, aunque ya un poco fuera de medidas después de 90mil kilómetros. Y un neumático delantero, que tenía 14 años y la goma parecía de zapata de carreta del oeste. Ya tengo entretenimiento para el fin de semana.
Echa un vistazo al interior de la bomba no vaya a ser que esté picado el aluminio y no sirva para nada cambiar el pistón.
 
Pues sintiéndolo mucho, en mi caso no han servido.
He pedido las mismas del enlace (12,7mm) pero el compañero que me las ha intentado montar me ha dicho que los retenes bailan en el pistón y no ejercen presión, por lo que al meter el pistón en la bomba con los retenes de AliExpress, el pistón entra y sale sin ejercer resistencia 😓.
Pues es raro, porque en la mía va perfectamente cómo te digo hace mucho tiempo y muchos km... siento que no te haya servido
 
He comprado un kit en AliExpress y me perdía líquido, compré otro en una tienda de aquí y también pierde. AliExpress 20 euros y en la tienda 85. Son los mismos y como podéis ver en las imágenes el reten posterior no llega a los 13mm.
Al final lo compraré en este enlace kparts.
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¿Has mirado la bomba por dentro? porque lo mismo está picada y va a volver a perder.
Si la he comprobado y está perfecta, es el retén posterior que es pequeño, es más pequeño que el émbolo

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Te comento que del vendendor que yo lo compré y puse enlace ya no está pero, en principio de cualquier otro debería de valer, te paso éste que tiene de 13mm ya que si a mí con el de 12.7 va bien el de 13 tiene que ir, siempre y cuando queel cuerpo de la bomba cómo te han comentado este bien, mira éste enlace y elige bien la medida

He encontrado esto en AliExpress:
Juego de bomba de freno de embrague de motocicleta, kit de reparación de émbolo de pistón, cilindro maestro, accesorios de reparación, 11mm-14mm, 16mm, 1 Juego
https://a.aliexpress.com/_EyjOIuk
 
Me ha llegado el nuevo émbolo, y como se puede ver el retén de abajo es más grande y toca el pie de Rei, el de Ali express no llegaba.
Ahora a probar.
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Buenos días y encantados de saludaros!
a ver si alguien me puede echar una mano porque estoy bastante perdido con mi BMW K75.
El problema empezó con el freno delantero: la maneta pierde líquido por la parte baja de la bomba/cilindro maestro (zona de la maneta). Al accionar la maneta, acaba saliendo líquido por abajo, así que todo apunta a retenes/pistón del cilindro maestro.
He desmontado depósito, tapa y he llegado hasta la zona donde está el pistón, pero aquí empieza mi drama: no tengo alicates de circlip interior, no termino de identificar bien el circlip, me lío entre pistón, cilindro y retenes, y sinceramente confirmo que soy un inútil!
He visto kits de reparación (pistón + muelle + retenes) y también bombas completas usadas de K75/K100, pero no sé qué merece más la pena:
  • reparar con kit
  • comprar bomba completa usada/nueva
  • o dejar de hacer el animal y llevarla directamente a un taller… que lo estoy evitando por la pasta y porque no me gusta como la llevan…
Cualquier comentario es bienvenido. Gracias !!!
 
B tardes yamy.
Pilla unos alicates para sacar el circlip.
Sacas maneta, quitas el guardapolvos de goma que abraza la embocadura .
Delante de tus narices está el circlip. Presiona y tira.
El émbolo sale solo por presión del muelle.
Fotografía cada paso, sobre todo el sentido del embolo y sus retenes.
Localiza el kit de reparación, compra y monta.
Cómo tendrás que purgar circuito de frenos, aprovecha para cambiar líquido.

Y si no lo ves claro, al taller de cabeza.

Suerte
 
Hay herramientas que nos resistimos a comprar. Una de ellas son los alicates de circlip. Si te gusta hacer arreglos, hay que comprar dos: uno para abrir y otro para cerrar. Hay cajas que traen los dos modelos y además tienen puntas intercambiables para elegir finas o gruesas según sea el tamaño del circlip. Una vez que lo tienes los usarás poco, pero los tendrás para siempre.
 

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Se me olvidó.
Yamy, una vez que liberes el ciclip, para que salga el émbolo, tienes que quitar por abajo del cilindro, un tornillo pequeño que hace de condena y tope del embolo. Si mal no recuerdo es Allen pequeña.
 
B tardes yamy.
Pilla unos alicates para sacar el circlip.
Sacas maneta, quitas el guardapolvos de goma que abraza la embocadura .
Delante de tus narices está el circlip. Presiona y tira.
El émbolo sale solo por presión del muelle.
Fotografía cada paso, sobre todo el sentido del embolo y sus retenes.
Localiza el kit de reparación, compra y monta.
Cómo tendrás que purgar circuito de frenos, aprovecha para cambiar líquido.

Y si no lo ves claro, al taller de cabeza.

Suerte
Muchas gracias!!! Voy a intentarlo… pero es un desastre tener pezuñas en lugar de manos!!! Gracias de nuevo !
 
Buenas familia.
Me acabo de registrar en el foro ya que desde hace poco tengo una K75s del 91, tengo que pasar la ITV en julio , y también tengo el problema de perdidas de liquido de freno por la unión que hay en la maneta de freno. He visto lo del pistón de Aliexpress y si funciona es la caña, pero viendo lo que comentáis pediré dos, uno de 12,7 y otro de 13 para ver cual sirve, pero mi duda es... si solo sirven los retenes de goma y el muelle, entiendo que hay que sacarlos del pistón del Aliexpress y meterlos en el pistón original de la moto no??? pero eso como se hace, es fácil meterlos ???
Saludos desde Madrid.
 
Hola que hay.
Ocurrio en la bomba de mi K 1100, perdía poquísimo liquido de frenos por la ranura del cilindro. Al desmontar el pistón comprobe un minímo roce lineal en el cilindro `no le di importancia y ... siguio perdiendo, menos, liquido; pero perdia. Así qué cambie del manillar la bomba completa.
Hala hasta luego.
 
Pues yo, al desmontar los retenes,lo vi, y como apenas era nada. No lo hice `y ya que tenia que desmontar de nuevo,,, puse la bomba nueva.
Me pasa por no hacer la reparacione bien desde el principi🫠 😪🥴
Hala hasta luego.
 
Efectivamente tienes que sacarlos y meterlos en el tuyo, no es difícil para nada, yo le di como un pellizco para estirarlos un poco y los fui sacando y luego ponerlo es más fácil, a mí cómo digo me ha ido de lujo y cero fallos y fugas desde entonces.
Pues así lo hare , garcias por la información.
 
Buenas familia.
Me acabo de registrar en el foro ya que desde hace poco tengo una K75s del 91, tengo que pasar la ITV en julio , y también tengo el problema de perdidas de liquido de freno por la unión que hay en la maneta de freno. He visto lo del pistón de Aliexpress y si funciona es la caña, pero viendo lo que comentáis pediré dos, uno de 12,7 y otro de 13 para ver cual sirve, pero mi duda es... si solo sirven los retenes de goma y el muelle, entiendo que hay que sacarlos del pistón del Aliexpress y meterlos en el pistón original de la moto no??? pero eso como se hace, es fácil meterlos ???
Saludos desde Madrid.
Buenos días! Los has encontrado en AliExpress? Los 2 ? El de 12.7 y el de 13? Me puedes por favor pasar los links? Muchas gracias!
 
Buenos días! Los has encontrado en AliExpress? Los 2 ? El de 12.7 y el de 13? Me puedes por favor pasar los links? Muchas gracias!
Hola , aun no lo he mirado por que lo mismo lo hago para julio después de probar a pasar la ITV no sea que la lie parda ya después de pasarla me pondré a desmontar la bomba y ver que solución tiene.
 
Yo usé uno de estos pero el bombín no era idéntico al de la k. Sin embargo la goma me valió para reparar la fuga de líquido de frenos
Hola, he tenido la gran suerte de leer que has utilizado los retenes de AliExpress, yo también tengo ese kit, pero lo desestimé al ver el pistón y porque en una tienda de hidráulica me dijeron que tienen que ser de PDM para que resista la corrosión de dot4. El problema es que ya he roto tres juegos, ya que son muy rígidos y ¡se parten!. Voy a probar con los que dices, pues don mucho más blandos. Si tampoco funciona pues a Motorworks o Holandparts.
Saludos
 
Me tiro a la piscina, no ya sin flotador, incluso sin bañador.
En su día compré un kit de reparación de bomba delantera para k100 16v. No recuerdo, porque hace años y con el tiempo por cada uno transcurrido cumplimos dos, pero fue Magura, a.m.n.r., sobre 60/70€. Acierto a la primera.
Cuando compro en el chino, tengo claro que es como apostar en las carreras.
La fe, perdura, la esperanza, permanece, el acierto es el que es.
Lentejas, que decía mi madre.
 
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