No he visto ningún post publicado sobre esta posible moto… y para mí resulta especialmente interesante, porque encaja perfectamente en una categoría del mercado que, desde la aparición de la CFMoto 450 MT, está en plena ebullición hasta el punto de que incluso BMW se ha sumado con la F450.
Por lo que se aprecia en las fotos espía, esta KTM podría montar el motor de la MT, que es una auténtica joya y, probablemente, lo mejor de esa moto. Se comenta que tiene origen Honda.
Si esto se confirma, motor de base Honda con desarrollo por parte de KTM (chasis, suspensiones y electronica), podríamos estar ante una trail muy atractiva. Quedará por ver aspectos clave como el peso, las prestaciones y, por supuesto, el precio. Además, sería deseable que corrigiera algunos puntos débiles de la MT, especialmente en electrónica y ergonomía para usuarios altos.
Personalmente, preferiría que fuese fabricada por CFMoto. Viendo los acabados de la 390 y de la F450, producirla en India podría suponer un paso atrás en calidad respecto a la MT, lo que la haría menos atractiva, sobre todo si el precio es elevado. Lo que no tengo tan claro es qué ganarían los chinos de CFMoto en un acuerdo de este tipo.
En cualquier caso, el posible desarrollo de otra 450, a la que quizá se sume también Aprilia, aunque no tengo claro que se animen pues viendo su exito con la Tuareg no creo que tuviera una buena cuota de mercado, parece confirmar que las trail de media-baja cilindrada, polivalentes, con peso y precio contenidos para uso off-road, pero con potencia suficiente para disfrutar en carretera, podrían convertirse en la nueva categoría de moda. Algo similar a lo que ocurrió en otras épocas con las 600.
Creo que nunca antes el mundo de la moto había ofrecido tanta variedad de modelos y opciones. Estamos de suerte.
Que opinais? alguien más le anima esta moto ??
Por lo que se aprecia en las fotos espía, esta KTM podría montar el motor de la MT, que es una auténtica joya y, probablemente, lo mejor de esa moto. Se comenta que tiene origen Honda.
Si esto se confirma, motor de base Honda con desarrollo por parte de KTM (chasis, suspensiones y electronica), podríamos estar ante una trail muy atractiva. Quedará por ver aspectos clave como el peso, las prestaciones y, por supuesto, el precio. Además, sería deseable que corrigiera algunos puntos débiles de la MT, especialmente en electrónica y ergonomía para usuarios altos.
Personalmente, preferiría que fuese fabricada por CFMoto. Viendo los acabados de la 390 y de la F450, producirla en India podría suponer un paso atrás en calidad respecto a la MT, lo que la haría menos atractiva, sobre todo si el precio es elevado. Lo que no tengo tan claro es qué ganarían los chinos de CFMoto en un acuerdo de este tipo.
En cualquier caso, el posible desarrollo de otra 450, a la que quizá se sume también Aprilia, aunque no tengo claro que se animen pues viendo su exito con la Tuareg no creo que tuviera una buena cuota de mercado, parece confirmar que las trail de media-baja cilindrada, polivalentes, con peso y precio contenidos para uso off-road, pero con potencia suficiente para disfrutar en carretera, podrían convertirse en la nueva categoría de moda. Algo similar a lo que ocurrió en otras épocas con las 600.
Creo que nunca antes el mundo de la moto había ofrecido tanta variedad de modelos y opciones. Estamos de suerte.
Que opinais? alguien más le anima esta moto ??
. No me veo haciendo 300 km con esos martillazos debajo del culo.