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Cuantos "juguetes de la risa"...una pena la pequeña involución de la KTM 990 SMR que se ha dejado por el camino la horquilla con tratamiento antifricción, las fabulosas llantas forjadas y las pinzas brembo M4; pero no cabe duda de que hay que ajustar las tarifas, que la cosa está "malita"...
La 990 me gusta, la 1190 no me dice nada, pero las imagenes son buenisimas,
Me gustan todas :shocked:
Las KTM de carretera tendrán unos motores muy deportivos, unas suspensiones brutales y seguro que irán muy bien pero no terminan de gustarme (bueno, creo que ya me empieza a no gustar ninguna moto de carretera)
La que es brutal es la 450 Rally pero el ser "Ready to Race" se paga y no me llega para los 30.000€ a los que la venden.
Buenas fotos!!!
La 990...un pepinazo,un compañero tiene una 950 y ya va de vicio,esta no creo que sea peor![]()
No puedo explicar el porqué, pero me compraria una KTM de
campo sin dudarlo, y en cambio las 990 y la 1190 me daria
recelo comprarlas. Y lo peor es que no se el motivo.
yo en un sitio así me pasaría lo mismo que un niño en juguetos.....
A mi me gusta la SM 990 T. La R me parece demasiado cantosa. Y la 450 es guapa, guapa.
Un saludo![]()
Cuantos "juguetes de la risa"
Las motos preciosas.
Las fotos estupendas....
Tener a Daytona por el foro,.... no tiene precio ;-)
Pues a mí no me da ninguna pena, creo que esa pequeña involución ha revalorizado mi SMR de 2010!! La verdad es que va como un tiro, y con un año y 12000 kms. estoy la mar de contento con ella. Veremos lo que dura... :cheesy:
Pero como me gustan las Katys, argggggggggg¡¡¡¡¡¡¡¡¡
Gracias Daytona, preciosas fotos.
La 990 Adventure me encanta.......Si algún día sustituyo la BMW es probablemente de la que más papeletas tiene para ocupar su puesto
Pues a mi me gustan.....todas!!!!! aunque yo no sea muy de R´s. En realidad las naranjas se han puesto las pilas y son unos pepinacos de tomo y lomo. En reciente conversación con un colega que usaba una SM 990 R, "flipaba" "se divertia como nunca encima de dos ruedas" aunque estas duraran literalmente, "dos salidas". Se que el colega va fuerte si, pero como han dicho, se está convirtiendo en una marca prestacional y no apta para humanos, del dia a dia me refiero.
Aun así, me gustaría probar una.....o dos vaya!!!!
Estos de KTM tienen seguro la receta de una moto entre 700 y 800 cc bicilíndrica y liviana para trail endurero y no la quieren sacar... gggggrrrrr
Ese (oscuro) anaranjado objeto de deseo...
Gracias Daytona.
No tenía constancia de ello. ¿Por qué? :huh:Son grandes máquimas. Pero la fiabilidad les ha pasado factura.
UN SALUDO !!!!![]()
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Muchas gracias Daytona como siempre un placer acceder a tus posts.
Muy guapas las fotos y las motos.
Tengo la KTM 690 sm y estoy encantado. La compré por su ligereza y postura de manejo. Muy divertida.
La nueva KTM 990 es preciosa pero no se cuanto pesa. Me gustaría una KTM bicilindrica de 800 o menos y ligerita.
La mia:
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