Ktm 990 sm r 2012
- Autor Daytona
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civesnia
Acelerando
Luciendo esbeltez y cuerpo serrano...
TRIGUERO SUPER TENERE
Curveando
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que reportaje fotografico mas guapo daytona,gracias por compartirlo
Daytona
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Daytona
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Daytona
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La adventure en blanco preciosa ? pero no se si la cambiaria por una gs ,estas motos me parecen mas enduro-trail que carretera -trail.
civesnia
Acelerando
Con tu permiso Daytona! Una pequeña colaboración en esta recopilación fotográfica de las "naranjitas":
Daytona gracias por las "curradas" que te pegas facilitándonos la información en tus post...
Un saludo!
Daytona gracias por las "curradas" que te pegas facilitándonos la información en tus post...
Un saludo!
Mira que me gusta KTM, pero me parece una vergüenza que comparta el cuadro de instrumentos de las 690 y que sólo lleve testigo de reserva...
Un saludo y gracias Daytona, como siempre
.
molo
Curveando
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bonitas fotos, tuve la SMT un fin de semana probándola y jamás me he divertido tanto con una moto, pude probar la Adventure tb dos días y es la caña.....pero de las dos me quedaría con la SMT. Encima de ellas te olvidas de todo (por lo del indicador de reserva de gasolina) solo piensas en llevarla por tus carreteras preferidas para pasar por ellas como jamás lo habrías pensado.
Problemas para las personas que hacemos servir la moto cada día, yo destacaría tres: Frecuencia de mantenimiento 7500/Consumo de neumáticos/autonomía 19l encendido reserva con 190km un día y 210km otro, vamos una pasta.
Lo peor de todo es que una vez pruebas una ya no te las puedes quitar de la cabeza, almenos yo y solo pienso en lo malo para no dejar mi moto y llevarme una! Si puedo y la prima de riesgo me respeta, mi próxima montura será naranja
Problemas para las personas que hacemos servir la moto cada día, yo destacaría tres: Frecuencia de mantenimiento 7500/Consumo de neumáticos/autonomía 19l encendido reserva con 190km un día y 210km otro, vamos una pasta.
Lo peor de todo es que una vez pruebas una ya no te las puedes quitar de la cabeza, almenos yo y solo pienso en lo malo para no dejar mi moto y llevarme una! Si puedo y la prima de riesgo me respeta, mi próxima montura será naranja
civesnia
Acelerando
Completamente de acuerdo en lo referente al intervalo de revisones, consumo de neumáticos y parcialmente en el tema del consumo. Veo que le has apretado algo las clavijas al LC8 (la condenada pide constantemente "guerra") para moverte en un consumo de 8l/100 km... A ritmos de crucero legal se mueve ligeramente por encima de 6 l/100km para avisar la reserva sobre los 240-250 km.
Un saludo!
molo
Curveando
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creo que con una katy eso es lo más difícil ir respetando los límites marcados en las carreteras, ahora voy a probar la pequeña duke 690 que no tiene nada que ver...pero seguro que me divierto un rato con 150kg y 70cv
Daytona
Curveando
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Por favor
Muchas gracias por las fotos !!!!
Es un gusto compartir con compañeros como vosotros !!!!
Daytona
Curveando
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Bueno, muchas marcas comparten componentes. Eso si, tienes toda la razón del mundo.
Un saludo y gracias Daytona, como siempre
Muchas gracias compañero trunyoz es un gusto leerte
Daytona
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Es muy interesante eso que cuentas en una época de crisis.
Te pediría una pequeña crónica del tiempo que llevas con la Tiger, imagino que a muchos compañeros les interesaría.
UN SALUDO molo !!!!
Daytona
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Os puedo contar una pequeña anécdota, hace unos años fuí a un concesionario oficial KTM a comprar un modelo nuevo. Pregunté por el intervalo de revisones. La respuesta fué que no tenían ni idea. Me di la vuelta y jamás he vuelto a ese concesionario oficial de KTM.
UN SALUDO civesnia !!!!!
Solitaria
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Yo con la SM me conformo, haria mis trayectos habituales mucho mas divertidos, aunque ya puesta antes la SM HP2
Daytona
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molo
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Es muy interesante eso que cuentas en una época de crisis.
Te pediría una pequeña crónica del tiempo que llevas con la Tiger, imagino que a muchos compañeros les interesaría.
UN SALUDO molo !!!!
la haré es verdad, serás el primero en saberlo (te enviaré un mp cuando lo haga), un saludo! me esperaré a montar su hermana mayor una mañana y haré tb algo de comparativa aunque sean universos paralelos...... pero muy diferentes
por cierto otra cosa que me envío un reportero que tiene un blog de motos a una consulta sobre la SMT, es que a esta normalmente hay que abrirle motor cada 15000km y eso ronda los 450-500€ más de coste mantenimiento, si haces km.....
BMW NIEBLA
Curveando
Muy bonitas.
Solitaria
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Y estoy segura que con ellas se descarga todo lo que hay que descargar y llegas a casa como una rosa
ARGGGGGGGHHHHHHHHH!!!!!!!!!!! La reencarnación del stiling de la R1200ST??? Tan locos??? :shocked::shocked::shocked:
Daytona
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la haré es verdad, serás el primero en saberlo (te enviaré un mp cuando lo haga), un saludo! me esperaré a montar su hermana mayor una mañana y haré tb algo de comparativa aunque sean universos paralelos...... pero muy diferentes
Muchas gracias !!!!
Lo espero con interés, y seguro que no sólo yo. Estoy convencido de que lo escribirás con imparcialidad por lo que será de gran ayuda.
Ese es el gran problema de KTM.
UN SALUDO !!!!
Daytona
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Me encanta la ST y me encanta ésta :cool2:
A mí también me encantan las dos, pero al público general no... o eso dicen los índices de ventas de la ST...:huh:
Solitaria
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A mi me gusta mas la SM R con maletas que la T
Daytona
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Es que me encantan las motos raras.
Pero tienes toda la razón del mundo !!!!
UN SALUDO Barivao !!!!
CHARLYE39
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bonita bonita, seguramente que tambien cara, V,s
Fran_Scarver
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la haré es verdad, serás el primero en saberlo (te enviaré un mp cuando lo haga), un saludo! me esperaré a montar su hermana mayor una mañana y haré tb algo de comparativa aunque sean universos paralelos...... pero muy diferentes
por cierto otra cosa que me envío un reportero que tiene un blog de motos a una consulta sobre la SMT, es que a esta normalmente hay que abrirle motor cada 15000km y eso ronda los 450-500€ más de coste mantenimiento, si haces km.....
Eso es lo que indica el libro, pero en el concesionario te dicen que puedes esperar a la de los 22.500, y la factura ronda los 300-350 euros revisión incluida. Yo vendía la moto con 17.000 kms sin abrir el motor e iba tan fina como el primer día.
