Pues lo dudo. Imagínate que llevas el coche a revisión de los 30.000 con tu libro y te cambian los árboles de levas porque la marca ha dicho. Y que tienes que pagarlo. El libro de mantenimiento que te dan con tu coche debe respetarse. Otra cosa es que la marca detecte un fallo y haga una campaña asumiendo el coste.
Puede estar en garantía si no han transcurrido 3 años y entiendo que entonces lo cambian sin coste. Y no tengo claro que no deban cambiarlo sin coste también sino has pasado la campaña en el caso de que ya este fuera de la garantía.
Nacho, no dudo de la buena fe del jefe de taller.
Solo he dicho lo que me dicen. A estas alturas yo ya no me creo lo primero ni lo segundo que me dicen.
Exacto. Así va a ser por lo visto en la realidad.
Ya no es solo de palabra la promesa.
Ojala sea así, entre otras cosas porque estoy en la misma situación que tú. Pero a mí no me cuadra nada....
Ni a mi… ya no me creo nada de nadie
Eso si, me comentan que era una simulación con una moto y número de bastidor concreto. La mia. Y que no se puede extrapolar de forma genérica a todas las demás.
. En fin… un follón
las 22 venian ya con el bujero
No es legal si el plan de mantenimiento que viene especificado en el Libro no lo indica. ( por mucho que diga alguno) Tienen las de perder BMW . Te vendieron un vehículo con un plan de mantenimiento específico del cual se tiene que informar al cliente y si ahora se dan cuenta de que no es seguro un cardan ( después de varios años), pues para eso está la garantía y las campañas. Otra cosa es que tengas que entrar en reclamaciones y demandas con ellos para conseguir que se hagan cargo ellos, ya que querrán que el cliente pague el Pato. Pero por lo que veo alguno está conforme con la solución de tener que costear el cliente el gran error que cometió BMW (como bajaron el precio del cardan de 900 a unos 150 €) . Ahora le parecerá bien algo que debe de solventar BMW se lo cobren al cliente. Recordemos que uno de los motivos que alguno tuvo para comprar ese Vehículo en concreto ha sido el no mantenimiento o cambio de cardan . En esos 20 o 25.000€ estás pagando la responsabilidad que debe de dar BMW mínimamente en garantía. Y si se demuestra que es un fallo generalizado y de seguridad incluso más allá de la garantía. Cuando compras un vehículo no solo estás pagando lo material , sino también la responsabilidad que debe afrontar BMW en caso de errores como está claro que tuvieron.
Se puede decir más alto, pero no más claro.
Tengo garantia de cinco años, y mi moto solo tiene uno y 30K, a este ritmo me toca dos cambios de cardan.
Y a todo esto, ¿a cuanto asciende el presupuesto?
Si un motor tiene un defecto de fabricacion se tiene que hacer cargo la garantía mientras ésta estée vigente, por lo que creo que en este caso si afecta.
23,87€ comprobar y 23,87 lubricante.
Ya. Y lo mismo debería ser con la campaña del cardan. Pero no parece que vayan por ahí los tiros . Tiene pinta de que pagan la primera y a partir de ahí te remiten al programa de mantenimiento (o te actualizan el q tienes).
A sumar mano de obra
Con mi anterior GS pedí hace un par de años que me revisaran y lubricaran el cardan en un servicio oficial, y me costo 50 euros (sin iva), pero lo estos precios son razonables.
Sería interesante que, una vez desmontado el que vas a reemplazar, lo comparases con el nuevo y, aunque sea una apreciación poco más que visual, nos comentaras tus impresiones.
Yo haré lo mismo y fuera problemas. Dónde lo has comprado? Gracias!
Pues nos engañaban antes porque lo vendían a precio de oro, y nos engañan ahora porque en vez de solucionar el tema y hacer uno que aguante nos obligan a cambiarlo.A mi lo que me inquieta es que, segun lo que se oye y se comenta, antes el mismo cardan costaba 900€ y ahora 150€
¿Nos engañaban antes o nos engañan ahora?
No entiendo nada.
Mi RT de 2015 160.000 kms y de momento OK
A ver, viendo la trayectoria del "boquete" con taladro, el diagnosis con la máquina o taladro, y la repro última, BMW, sabe perfectamente que tiene un problema, y al final, lo ha resuelto de una manera, que quizas le permita recuperar pasta, y claro, con el caos, y el descontrol de información, quien te asegura a tí, que cuando todo vuelva a su cauce, no lo sube por ejemplo a 500 €, por decir una cifra.
Lo compré en partsss.com, no obstante, cuando llegue os digo mis impresiones, mientras tanto confiemos en que todo va a salir bien.
