¿Pero qué tienen las Z de Kawasaki?
La AT tiene buena salud, el concepto de trail Honda está fuerte y da un poco la razón a Honda entre los que quieren algo más ligero y manejable. Lo que pasa es que para ser una moto tan cara, la GS se vende como rosquillas. Pero bueno, la AT quizás es la primera trail que pelea contra las GS de tú a tú, ¿no?
Lo de la Z800 y ahora la 900 es algo que hace años que dura. También aparece ahora la Z650. Deben haber dado con la combinación perfecta de precio/prestaciones/calidad.
¡Y Honda coloca en el top ten a la Rebel! Eso sí que tiene mérito...
Por unidades y fábrica en este ránking, Kawa se lleva la palma, luego viene Honda, Yamaha (la MT07 se vende más que las dos GS juntas), BMW, KTM y Suzuki.
Suzuki es la peor parada, pero seguro que luego lo recupera con los scooters.