Joangs1200lc
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Hola, bueno es solo mi opinion, pero me gustaria, compartirla.
Cuando llegaron las primeras 80 G/S, aun no tenia los 18, me enamoraron,.
Hasta los 26 no tuve la primera que era una R80GS que cambie en un año por la nueva 1100 GS, a la que hice, 120.000 km, luego 1200GS, con 120.000 km mas, entre medias tuve una 80 G/S,
En todas ellas se mantuvo el amor al modelo, tractor-hierro-mito etc.....
luego pase a la 1200 Gs Lc , a la que hice 7000 Km en 4 meses y me la Vendi, no se que paso, para mi ya no era una GS, quizas el motor mas Japones, fue ya el detonante, no vibraba, jehe.....pense que quizas ya era por la edad, 57 años, Quizas perdi las ganas de seguir viajando, no se.....
Si que siempre me he girado al ver una GS clasica y sabia que algun dia tendria otra, ahora compre una R 100 GS para no venderla y guardarla como clasica y hacer una que otra salida o viaje..... en fin que para mi las GS acabaron con el motor de aire, las de ahora tienen el nombre pero ya no el espiritu.
Saludos moteros.
Cuando llegaron las primeras 80 G/S, aun no tenia los 18, me enamoraron,.
Hasta los 26 no tuve la primera que era una R80GS que cambie en un año por la nueva 1100 GS, a la que hice, 120.000 km, luego 1200GS, con 120.000 km mas, entre medias tuve una 80 G/S,
En todas ellas se mantuvo el amor al modelo, tractor-hierro-mito etc.....
luego pase a la 1200 Gs Lc , a la que hice 7000 Km en 4 meses y me la Vendi, no se que paso, para mi ya no era una GS, quizas el motor mas Japones, fue ya el detonante, no vibraba, jehe.....pense que quizas ya era por la edad, 57 años, Quizas perdi las ganas de seguir viajando, no se.....
Si que siempre me he girado al ver una GS clasica y sabia que algun dia tendria otra, ahora compre una R 100 GS para no venderla y guardarla como clasica y hacer una que otra salida o viaje..... en fin que para mi las GS acabaron con el motor de aire, las de ahora tienen el nombre pero ya no el espiritu.
Saludos moteros.