bmwero
Curveando
Pues nada,sigue disfrutando de tus maletas y baúl. Yo sé lo que me pasó y porqué y saqué mis conclusiones. Que insisto no tienen porqué ser las de otro.Saludos
Las maletas. Mucha gente las desprecia o menosprecia
- Autor FERNANDEZ
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robemumoto
Curveando
No sé donde he leido que en unos años las motos de GP,,,,,no llevarán aletas pero si llevarán maletas y algunas baul.................:rolleyes2::rolleyes2: Lo que no me han aclarado es si por aerodinámica o seguridad.
jajajajajaja.....cuando te lo aclaren, nos lo cuentas.....estaré atento a tus noticias.....jajajajaja
..hola..para alguien que pregunto una manera se afianzar un poco las maletas sin que sea gran obra ni escandoloso esteticamente.
Como se ve en la foto se deja un tornillo fijo y se agujerea la maleta para que coindica con el tornillo, por dentro una palomilla para poder apretar con la mano y quetarlas facil..no se aflloja..por lo menos a mi.
saludos
Como se ve en la foto se deja un tornillo fijo y se agujerea la maleta para que coindica con el tornillo, por dentro una palomilla para poder apretar con la mano y quetarlas facil..no se aflloja..por lo menos a mi.
saludos
ramiroquai
Arrancando
Acabo de poner mi maleta... Seguridad por encima de todo... y más si es por encima de mi pierna...
Eso si, tendré que caer siempre del mismo lado... jejee
saludos!!!
Eso si, tendré que caer siempre del mismo lado... jejee
saludos!!!
MANUEL 50S
En rodaje
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Grande Fernández, casi 40 años, así me gusta. Dos no riñen si uno no quiere, pero lo dicho, es lo dicho.
Vicente67
Allá vamos
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Son una barrera ante una posible caída pero también es cierto que hacen la moto mucho menos manejable en ciudad, se hace más difícil el meterte entre los coches por la anchura y luego a más de 130 la cosa puede ponerse peligrosa, de hecho en las propias instrucciones de las maletas ya te advierten de no circular a velocidades superiores a 120-130 km/h.
Yo llevo las Trekker Outback y si voy solo llevo el topcase, si voy con la artillera llevo las dos laterales también, más que nada por guardar chaquetas y cascos.
Yo llevo las Trekker Outback y si voy solo llevo el topcase, si voy con la artillera llevo las dos laterales también, más que nada por guardar chaquetas y cascos.
Abel13
Acelerando
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En las Vario de la GS recomiendan 160 como velocidad máxima.
Yo lo único que noto es el baúl. Con viento racheado hace una vela importante. Pero las maletas....la verdad es que no noto apenas diferencia en el comportamiento dinámico de la moto. Solo que pesa un poco más...
silverio
Curveando
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..hola..para alguien que pregunto una manera se afianzar un poco las maletas sin que sea gran obra ni escandoloso esteticamente.
Como se ve en la foto se deja un tornillo fijo y se agujerea la maleta para que coindica con el tornillo, por dentro una palomilla para poder apretar con la mano y quetarlas facil..no se aflloja..por lo menos a mi.
saludos
Hola,
Las maletas que llevo ahora son las que vende Siebenrock, iguales que las originales salvo por la cogida al soporte. Es la cerradura de HepcoBecker. No hay problema, ni llevándolas cargadas a tope.
Yo no he notado meneos ni extraños viajando por la autovía o nacional a un ritmo, digamos, alegre....
Hoy he estado un rato sentado frente a la moto, pero de frente de frente. Y si llevas defensas delanteras, la anchura total de la moto con maletas o sin maletas , apenas varía unos 5 -8 cm, al menos visualmente. Así que el factor manejabilidad en ciudad, debido al aumento de anchura , es inapreciable en caso de llevar defensas.
Otra cosa es el factor aerodinámico a alta velocidad, que yo tanto en la RT como en la RS si que lo he notado a veces.Puede que en otros modelos con carenado distinto o sin carenado, sea diferente.
Otra cosa es el factor aerodinámico a alta velocidad, que yo tanto en la RT como en la RS si que lo he notado a veces.Puede que en otros modelos con carenado distinto o sin carenado, sea diferente.
En mi humilde opinión, no ha nacido aun la moto a la que un Top Case, original o de terceros, no le mate la belleza de una manera radical... Y luego siempre generan más stress en los anclajes que las maletas, además de ser más molestos para la conducción.
Manuel
Menos manejable? Hablamos de motos grandes, no de escuters, no creo que vayas culebreando por ahí en la ciudad... Además, por donde pasen los espejos, pasan las maletas.
Que la etiqueta de seguridad te hable de no pasar de 130 con las maletas (cargadas) no quiere decir que no puedas andar algo (solo algo ) más rápido sin problemas, siempre que las maletas estén correctamente sujetas a sus anclajes y bien cerradas.
Manuel
Lo de las maletas en ciudad, yo antes las quitaba para pasar mejor, pero ganas poco como se ha dicho, con defensas y distancia de espejos hay poca diferencia en nuestras motos.
Ahora con la edad prefiero llevarlas para no culebrear tanto, e ir más tranki.........., a la larga te das cuenta que no se gana tanto en tiempo y parece que evitas sustos.
Saludos, maletas y no maletas
Ahora con la edad prefiero llevarlas para no culebrear tanto, e ir más tranki.........., a la larga te das cuenta que no se gana tanto en tiempo y parece que evitas sustos.
Saludos, maletas y no maletas
Última edición:
robemumoto
Curveando
Sobre todo si se trabaja en Tele Pizza
Anda joderos, quien dice ahora que las maletas hacen turbulencias y no son necesarias, jejejeje
Maleta convertida en una peculiar mini-motocicleta
Maleta convertida en una peculiar mini-motocicleta
