Eduardcifu
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Buenas compañeros!! Ayer pase a recoger mi 1200 GS que la deje en el mecánico para montarle la línea de escape entera Leovince. Mi sorpresa fue cuando le di un vistazo a la gráfica de la sonda lambda… Es muy irregular!! Hay momentos que tiene excesos de gasolina y otros en los que le falta, es decir, pasa de ir muy gorda a ir seca.
A parte de la gráfica de la lambda, la de la potencia tanto con el “slip-on” como sin el, tiene 3 baches.
Mi pregunta es: ¿alguien tiene montada una línea entera y le ha montado alguna centralita tipo power comander o rapidbike y pueda aconsejarme?
Pq creo que las dos curvas se pueden mejorar bastante solo tocando los parámetros de inyección, pq de encendido paso… Lo que quiero es sacarle los excesos de gasolina donde los hay y rellenar donde le falta.
A parte de la gráfica de la lambda, la de la potencia tanto con el “slip-on” como sin el, tiene 3 baches.
Mi pregunta es: ¿alguien tiene montada una línea entera y le ha montado alguna centralita tipo power comander o rapidbike y pueda aconsejarme?
Pq creo que las dos curvas se pueden mejorar bastante solo tocando los parámetros de inyección, pq de encendido paso… Lo que quiero es sacarle los excesos de gasolina donde los hay y rellenar donde le falta.