Hola,
el tema es que para cambiarlo, y hacerlo bien, hay que purgar primero por el modulador y luego por la pinza... y el modulador en esta moto está bajo el depósito...:undecided: así que imagínate desmontar los 30 tornillos... sacar las tapas y luego retirar el depósito si lo quieres hacer bien...
Otra opción es purgar sólo por la pinza, que también se puede hacer... es decir, ir llenando depósito (delantero o trasero) y drenando por la pinza correspondiente (trasera o delantera) pero lo correcto es lo que te he puesto arriba.
Yo tardé un par de horas en hacerlo solo. Con ayuda quizás en media hora se hace...
Saludos,