villita
Curveando
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- 16 Ago 2004
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Hola que tal?.
Bueno, queria me me echaseis una mano.
Me gustaria ponerle aceite nuevo al estabilizador de direccion de mi 1200 LT del 05.
He visto a un hombre que tiene un canal de yutube, es de illinois y le hace todo a su moto, he visto muchos videos y lo hace muy bien.
El caso es que hay uno de ellos que le cambia el sae de dicho estabilizador.
Normalmente se cambian los retenes que son los que fallan como es normal, pero a mi no, ya que no.pierde el mio.
Pero en algun sitio y no recuerdo donde he visto que se hace pero no se que densidad se usa o por lo menos que sae trae de fabrica.
Tengo un sae 10 de bmw, de horquilla que repare un reten hace 2 años.
El señor este de Illinois solo cambia el aceite y lo hace de la manera que a mi me parece mas facil.
Saca el esparrago central quitando el tornillo del mismo y ya esta.
Ya que voy a hacerla la revision de los 120.mil km pued ya que esta en el elevador se lo hago tambien.
A ver que sabeis de esto.
Gracias.
Un saludo.
Enviado desde mi SM-G900F mediante Tapatalk
Bueno, queria me me echaseis una mano.
Me gustaria ponerle aceite nuevo al estabilizador de direccion de mi 1200 LT del 05.
He visto a un hombre que tiene un canal de yutube, es de illinois y le hace todo a su moto, he visto muchos videos y lo hace muy bien.
El caso es que hay uno de ellos que le cambia el sae de dicho estabilizador.
Normalmente se cambian los retenes que son los que fallan como es normal, pero a mi no, ya que no.pierde el mio.
Pero en algun sitio y no recuerdo donde he visto que se hace pero no se que densidad se usa o por lo menos que sae trae de fabrica.
Tengo un sae 10 de bmw, de horquilla que repare un reten hace 2 años.
El señor este de Illinois solo cambia el aceite y lo hace de la manera que a mi me parece mas facil.
Saca el esparrago central quitando el tornillo del mismo y ya esta.
Ya que voy a hacerla la revision de los 120.mil km pued ya que esta en el elevador se lo hago tambien.
A ver que sabeis de esto.
Gracias.
Un saludo.
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