Hola, buenas tardes. Tengo una R1250 GS y quería hacer una consulta sobre la llave Keyless.
Hace ya tiempo que al ir rodando con la moto se me cayó la llave del bolsillo. La carcasa sufrió algunos daños que no afectaron al funcionamiento de la llave. La tapa de la carcsasa donde va alojada la pila no encajaba del todo bien y tuve que ponerle cinta aislante, la cual tenía que cambiarla con el paso del tiempo. Hace unos días decidí encargar una carcasa de recambio a la que le instalaron el mecanismo de la llave. A los pocos días de recibir la llave nueva con el mecanismo instalado, observo que la moto en ocasiones deja de detectarla. Intuyo que puede ser de la pila, ya que con la llave anterior ya me avisaba la moto de que la pila estaba al 50 %. Le pongo una pila nueva y me sigue ocurriendo lo mismo. Se producen dos situaciones: la de que directamente al intentar arrancarla, no la detecta, salvo si la coloco en la cerradura del soporte del navegador (lo cual es lo que estoy probando en estos días) y la otra es que cuando voy en marcha, de repente, me salta el aviso de que no la detecta.
Mi duda es puede ser que haya sufrido un problema de conexión al cambiar el mecanismo de una carcasa a otra.?
¿En casos como este, lo mejor es encargar a BMW una llave nueva?
Gracias
Hace ya tiempo que al ir rodando con la moto se me cayó la llave del bolsillo. La carcasa sufrió algunos daños que no afectaron al funcionamiento de la llave. La tapa de la carcsasa donde va alojada la pila no encajaba del todo bien y tuve que ponerle cinta aislante, la cual tenía que cambiarla con el paso del tiempo. Hace unos días decidí encargar una carcasa de recambio a la que le instalaron el mecanismo de la llave. A los pocos días de recibir la llave nueva con el mecanismo instalado, observo que la moto en ocasiones deja de detectarla. Intuyo que puede ser de la pila, ya que con la llave anterior ya me avisaba la moto de que la pila estaba al 50 %. Le pongo una pila nueva y me sigue ocurriendo lo mismo. Se producen dos situaciones: la de que directamente al intentar arrancarla, no la detecta, salvo si la coloco en la cerradura del soporte del navegador (lo cual es lo que estoy probando en estos días) y la otra es que cuando voy en marcha, de repente, me salta el aviso de que no la detecta.
Mi duda es puede ser que haya sufrido un problema de conexión al cambiar el mecanismo de una carcasa a otra.?
¿En casos como este, lo mejor es encargar a BMW una llave nueva?
Gracias
