Mando a distancia puerta garaje
- Autor PIPPO
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robgar06
Curveando
Si no son estancos lo puedes proteger y como van escondidos es difícil que se mojen. Yo lo llevo metido en un globo y luego en una bolsita de plástico y debajo del carenado. Sin problema.
robgar06
Curveando
En mi modesta opinión no merece la pena alimentar el mando desde la batería de la moto. Una pila de botón dura una eternidad y se cambia en un minuto. Es una complicación innecesaria. Además así te lo llevas a otra moto inmediatamente.
.Albert
Curveando
Así es como me lo ha hecho desde siempre Vicente.
Como bien dices dura muchísmo la pila y en un momento dado en dos minutos cambias el mando de moto.
robgar06
Curveando
Hoy mismo lo acabo de hacer.
Última edición:
Buenas tardes, sabes si es compatible el interruptor con la F800GS 2024? Me podrías pasar enlace? Gracias.Mira aquí
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robgar06
Curveando
Yo lo he colocado con dos bridas porque no lo puedo sujetar en la base del espejo. No es específico para el modelo de moto.
JAVI-SVQ
Arrancando
Yo compré éste en Amazon:
Ahora no está disponible, pero hay muchos similares. Mejor si llevan cable pq así no quiebras las patillas del pulsador al montar/desmontar.
En mis motos lo llevo disimulado. Siempre llevo el mando de garaje independiente, no va asociado al contacto. Muuuuuuchas veces abro la puerta de mi garaje con el mando de la moto y así no tengo q poner contacto. Le soldé unos cables a un mando de garaje y lo llevo al pulsador en cada moto. Llevo ya 6 años con la batería así que creo que para cuando me entreguen la GS le pondré nueva para evitar problemas.
En la cacha lateral interna derecha ó izquierda tendrá su lugar.
Ahora no está disponible, pero hay muchos similares. Mejor si llevan cable pq así no quiebras las patillas del pulsador al montar/desmontar.
En mis motos lo llevo disimulado. Siempre llevo el mando de garaje independiente, no va asociado al contacto. Muuuuuuchas veces abro la puerta de mi garaje con el mando de la moto y así no tengo q poner contacto. Le soldé unos cables a un mando de garaje y lo llevo al pulsador en cada moto. Llevo ya 6 años con la batería así que creo que para cuando me entreguen la GS le pondré nueva para evitar problemas.
En la cacha lateral interna derecha ó izquierda tendrá su lugar.
sugasomar
Acelerando
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Yo siempre recomiendo un micro/ pulsador en el estribo izquierdo. Lo llevo en todas las motos.
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JAVI-SVQ
Arrancando
Ahí el mando del garaje que voy a instalar en la GS que me entregan mañana.
Desmonto y haré un pequeño taladro en la carcasa lateral izquierda que hay justo a la horquilla (con un tapón de goma se tapa cuando venda la moto) y pasaré el punsador. Con un conector de ficha de empalme al que le quitó el plástico conecto, termo retráctil y a sujetar el mando (bien protegido con cinta autodoldante) .
He protegido también con termo retráctil un poco las patillas del pulsador...
Con la batería del mando nueva, me aguanta la vida útil de la moto conmigo....
Así va protegido, oculto y funciona de manera muy práctica.
V'ssssss.....
JAVI-SVQ
Arrancando
Pues ya he colocado el mando a mi nueva Triple Black.
Batería nueva por 1,50€ (una pila 23A dura unos 8-10 años) y un poco de trabajo para desmontar los plásticos laterales, el pico delantero, los deflectores laterales..... Era la primera vez y fui con cuidado.
Con los tutoriales y dedicándole atención, ha sido muy sencillo. Mucho más que en mi anterior África.
Después de encontrar una ubicación adecuada (en la izquierda siempre, la derecha lleva el gas y el freno) taladré un agujerito con la medida exacta del pulsador, lijando bien luego con una lija muy fina para no dejar rebaba.
Después pasar el pulsador y sus cables.
Y queda bastante discreto
Encontré un buen lugar donde dejar el mando sujeto para que no vaya dando golpes y bien envueltas las conexiones en termo retráctil y el mando en cinta autosoldante.
A cada paso comprobaba que funcionaba el pulsador, no fuera a ser que hubiera movido algo.
Aproveché para poner un deflector de aire para la parte delantera de la horquilla, que sube muuucho aire desde abajo y es muy incómodo. En realidad viene más aire de la parte más pegada al piloto, pero por la manera del giro de la horquilla es más complicado. Hay uno de Wunderlich pero tiene muuucho trabajo y hay que desmontar y adaptar mucho.
A ver si éste es eficaz. Lo compré en eBay por 15€. Si no me cuadra lo retiro y lo tiro sin más.
Y luego después de montar todo quedó todo recogido y oculto.
Me es muy práctico para la moto no tener que andar rebuscando el mando cuando está pegando el sol en la puerta de casa y si te paras 1 min acabas empapado de sudor súbitamente. Y lo uso para cualquier cosa en la que necesito abrir la puerta del garaje (particular).
Así que, 2 semanas después de tener la moto, instalado. Y además como no lleva nada de cableado de la propia moto, no interfiere con la garantía.
Ahí os lo dejo. Un saludo!!
V'sssss........
Batería nueva por 1,50€ (una pila 23A dura unos 8-10 años) y un poco de trabajo para desmontar los plásticos laterales, el pico delantero, los deflectores laterales..... Era la primera vez y fui con cuidado.
Con los tutoriales y dedicándole atención, ha sido muy sencillo. Mucho más que en mi anterior África.
Después de encontrar una ubicación adecuada (en la izquierda siempre, la derecha lleva el gas y el freno) taladré un agujerito con la medida exacta del pulsador, lijando bien luego con una lija muy fina para no dejar rebaba.
Después pasar el pulsador y sus cables.
Y queda bastante discreto
Encontré un buen lugar donde dejar el mando sujeto para que no vaya dando golpes y bien envueltas las conexiones en termo retráctil y el mando en cinta autosoldante.
A cada paso comprobaba que funcionaba el pulsador, no fuera a ser que hubiera movido algo.
Aproveché para poner un deflector de aire para la parte delantera de la horquilla, que sube muuucho aire desde abajo y es muy incómodo. En realidad viene más aire de la parte más pegada al piloto, pero por la manera del giro de la horquilla es más complicado. Hay uno de Wunderlich pero tiene muuucho trabajo y hay que desmontar y adaptar mucho.
A ver si éste es eficaz. Lo compré en eBay por 15€. Si no me cuadra lo retiro y lo tiro sin más.
Y luego después de montar todo quedó todo recogido y oculto.
Me es muy práctico para la moto no tener que andar rebuscando el mando cuando está pegando el sol en la puerta de casa y si te paras 1 min acabas empapado de sudor súbitamente. Y lo uso para cualquier cosa en la que necesito abrir la puerta del garaje (particular).
Así que, 2 semanas después de tener la moto, instalado. Y además como no lleva nada de cableado de la propia moto, no interfiere con la garantía.
Ahí os lo dejo. Un saludo!!
V'sssss........