MARRUECOS PROFUNDO

[D3MIO]

Hola de nuevo, como es costumbre desde hace varios años en Semana Santa hacemos un viaje por Marruecos, unas veces lo publicamos como ahora y otras no.

En este caso nos hemos salido del turismeo clásico y hemos intentado recorrer carreteras que para nosotros son un poco menos concurridas, por lo que te da una sensación diferente ya que profundizas mas en lo rural y en el país que nos gusta.

Ha sido una Semana Santa bastante pasada por agua, ya que entramos el jueves 10 de abril con la borrasca justo encima y la llevamos delante hasta pasar el Atlas.

También hay una novedad en este viaje, se llama Wally, es una GS 1200 LC de 2016. La hemos comprado para un proyecto que ya iréis conociendo a través de futuras crónicas. El viaje ha servido para una toma de contacto y confirmar que se encuentra según presentía en la compra y para hacerle kilómetros, ya que próximamente le cumplen para un nuevo cambio de cardan.

PD.: La Taca sigue estando en la cochera.

 

[1250GSAiK]

Toca masterclass

 

[Limoncello]

Expectante con la crónica y con Wally

 

[Carolus]

Un viaje que promete, estaremos atentos

Sobre la nueva montura también nos gustaría saber más: si pensáis enviarla a algún sitio para hacer rondas por allí o lo que sea... en cualquier caso, sed generosos con nosotros

.

 

[FJBMW]

voy a por palomitas que promete.....

 

[josepmaria]

Tomo asiento, que me interesa mucho !!

Lo de la LC 2016, me tiene intrigado !

 

[Aviador]

Pillando sitio

 

[Transkru]

Seguir

 

[.quique]

 

[norte]

Me quedo...

 

[D3MIO]

Vamos por partes, por lo que veo ha suscitado interés Wally (la LC 2016)

Llevábamos mucho tiempo dándole vueltas en la cabeza con la idea de seguir conociendo mundo, de hecho en 2023 visitamos Japón alquilando allí la moto y el año pasado estuvimos en Ásia Central enviando a La Taca a través de un transportista.

La disponibilidad de tiempo para poder viajar, se limita a nuestras vacaciones, sin problema para disponer de esos dias según nos interesa, uniéndolos todos o haciendo particiones.

Esta idea consiste en dar la vuelta al mundo por etapas, dejando a Wally (de ahí su nombre "donde está Wally?") donde termináran nuestras vacaciones y volver a retomar el viaje donde lo dejáramos el año anterior o unos meses antes. Esto nos permitiría no pensar en viajes de ida y vuelta y lo más importante, que nos permite más tranquilidad sin necesidad de marcar etapas para cumplir un recorrido, dándonos mas margen de maniobra en caso de incidencias y posibilitando estancias mas largas en lugares que nos gusten más.

El alquiler está bien, pero es un gasto excesivo dentro del presupuesto de un viaje, ya que te limita en tiempo de disponibilidad del vehículo o de lo contrario se lleva el presupuesto completo.

El transporte le sucede económicamente igual que el alquiler, pero se extiende el tiempo de disponibilidad in situ, pero te limita disponer de ella cuando está en transporte, en muchos casos tiempos excesivos.

Por eso la decisión de comprar otra moto que económicamente fuera "barata", no se nos saliera de nuestro presupuesto y que se pudiera amortizar rápidamente respecto a los alquileres o transportes futuros, además de que si por algún motivo no se podía repatriar o nos la encontraramos "desmotada" en algún momento, no doliera mucho.

La moto tenía que ser un BMW GS (no se conducir otra) hace unos meses hice una consulta sobre cual podría ser la mejor para nuestra idea y exponiendo un poco las necesidades básicas que debía cumplir y que teníamos claro, por algo de experiencia que nos han dado los viajes.
DAR LA VUELTA AL MUNDO ¿EN QUE GS?

Hubo muchas opiniones y una ganadora de la encuesta, la 1200 GS 110 Cv de doble árbol.

Después de mucho buscar en el mercado, obtener información de unos y de otros y sobre todo, por conocer los dos modelos (la 110Cv y la LC 2016) me decanté por la LC 2016, también es verdad que me salió al paso con una oferta económica que no podía rechazar.

En cuestión, buscaba la 110 Cv o una LC 2015/2016 en las dos lo tenía claro, ni mas arriba ni más abajo.

Espero que esta parrafada os alivie la curiosidad

 

[Limoncello]

Buen plan de viajes de futuro¡¡
Una curiosidad si me permites, ¿no te planteaste para este fin usar la Taca con el depósito de gasolina grande?

 

[D3MIO]

Buen plan de viajes de futuro¡¡
Una curiosidad si me permites, ¿no te planteaste para este fin usar la Taca con el depósito de gasolina grande?

Lo tenía muy claro, esos 30 kgs de diferencia entre la GS y la ADV me los tenía que quitar de encima, ya que en terrenos con alguna dificultad se hace muy pesada y estoy seguro de que encontraremos muchos.

Todos decimos lo mismo de la ADV, "es una maravilla como se desenvuelve esta moto en movimiento, pero en parado es un muerto"

El depósito más grande te obliga a llevar mas peso si o si, mientras que con una GS normal cuando necesitas mas autonomía y solamente entonces puedes solventarlo con 2 garrafas plástico de 5 litros. Mientras tanto vas con 30 kilos menos.

También, es que uno va teniendo ya una edad...

 

[josepmaria]

Vamos por partes, por lo que veo ha suscitado interés Wally (la LC 2016)

Llevábamos mucho tiempo dándole vueltas en la cabeza con la idea de seguir conociendo mundo, de hecho en 2023 visitamos Japón alquilando allí la moto y el año pasado estuvimos en Ásia Central enviando a La Taca a través de un transportista.

La disponibilidad de tiempo para poder viajar, se limita a nuestras vacaciones, sin problema para disponer de esos dias según nos interesa, uniéndolos todos o haciendo particiones.

Esta idea consiste en dar la vuelta al mundo por etapas, dejando a Wally (de ahí su nombre "donde está Wally?") donde termináran nuestras vacaciones y volver a retomar el viaje donde lo dejáramos el año anterior o unos meses antes. Esto nos permitiría no pensar en viajes de ida y vuelta y lo más importante, que nos permite más tranquilidad sin necesidad de marcar etapas para cumplir un recorrido, dándonos mas margen de maniobra en caso de incidencias y posibilitando estancias mas largas en lugares que nos gusten más.

El alquiler está bien, pero es un gasto excesivo dentro del presupuesto de un viaje, ya que te limita en tiempo de disponibilidad del vehículo o de lo contrario se lleva el presupuesto completo.

El transporte le sucede económicamente igual que el alquiler, pero se extiende el tiempo de disponibilidad in situ, pero te limita disponer de ella cuando está en transporte, en muchos casos tiempos excesivos.

Por eso la decisión de comprar otra moto que económicamente fuera "barata", no se nos saliera de nuestro presupuesto y que se pudiera amortizar rápidamente respecto a los alquileres o transportes futuros, además de que si por algún motivo no se podía repatriar o nos la encontraramos "desmotada" en algún momento, no doliera mucho.

La moto tenía que ser un BMW GS (no se conducir otra) hace unos meses hice una consulta sobre cual podría ser la mejor para nuestra idea y exponiendo un poco las necesidades básicas que debía cumplir y que teníamos claro, por algo de experiencia que nos han dado los viajes.
DAR LA VUELTA AL MUNDO ¿EN QUE GS?

Hubo muchas opiniones y una ganadora de la encuesta, la 1200 GS 110 Cv de doble árbol.

Después de mucho buscar en el mercado, obtener información de unos y de otros y sobre todo, por conocer los dos modelos (la 110Cv y la LC 2016) me decanté por la LC 2016, también es verdad que me salió al paso con una oferta económica que no podía rechazar.

En cuestión, buscaba la 110 Cv o una LC 2015/2016 en las dos lo tenía claro, ni mas arriba ni más abajo.

Espero que esta parrafada os alivie la curiosidad

je je, no puedo estar más de acuerdo, mi LC 2015, 140.000 kms y cero, creo, problemas.

 

[D3MIO]

Día 1: De Huétor a Ceuta

A las 20h llegamos a Algeciras. Nos informan que la borrasca Olivier está agitando fuertemente el Estrecho y cancelan el ferry a Tánger. Reaccionamos con celeridad reservando un ferry a Ceuta que sale a las 21h. Llegamos muy justos, somos casi los últimos para embarcar. Dejamos a Wally aparcada y subimos a la zona de pasajeros para descansar la tensión del día. Buscamos acomodo en la parte trasera del barco y nos tomamos un delicioso bocata de jamón con aceitillo que nos sabe a gloria.

El ferry avanza con dificultad cabeceando en una mar que se desgañita entre inmensas olas enojadas.

La gente guarda silencio en cada vaivén y el color de sus rostros se va difuminando hacia tonos verdosos. Los críos corretean bulliciosos ajenos al malestar general.

Una hora después, con muchos mareados a bordo , llegamos a Ceuta.

La lluvia se ceba en la carretera mientras nos dirigimos a la frontera, es la primera vez que pasamos esta frontera dirección Marruecos. Un atasco kilométrico nos detiene bajo un aguacero despiadado. Aguardamos, con resignación, junto a la reja a que la policía marroquí nos de paso

A nuestro lado se detiene un simpático chaval subido en una scooter y nos pregunta qué esperamos… qué nos den permiso para pasar -le respondemos-. Sígueme -nos dice-. Un atajo nos lleva en dos minutos hasta la misma frontera…. Entregamos la documentación y en diez minutos y una superficial revisión de las maletas nos sellan el pasaporte y cruzamos la verja con una sonrisa, una tormenta y un “Bienvenidos y buen viaje”.

Enfilamos la carretera buscando alojamiento y nos vamos al hotel Le Corniche en Fnideq, seguramente haya habitaciones. Un hotel modesto pero limpio y con un personal muy atento y amable. Nos preparan una habitación con vistas a la enfurecida mar… el cansancio del día hace mella en nuestra consciencia y poco a poco, el ruido furioso de las olas va dejando paso a un sueño reparador sueño… sólo respirar.



























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[Limoncello]

Ya se echaba de menos vuestro estilo de crónica que nos sumerge de lleno en el ambiente del viaje de una manera tan especial

Qué neumáticos calza Wally?