27302F342925460 dijo:
Los bancos de arena también limitan el paso, de hecho se necesita un todoterreno alto (= high clearance) para pasarlos; y también para vadear algún río, aunque suelen estar más crecidos en mayo. En vuestro caso, con las motos tipo trail ligeras y, además, yendo 2, no lo he puesto como lo más difícil de resolver, pero sí hay que tenerlo en cuenta obviamente. La alternativa es ir por Nata, que es más largo y hay un tramo de obras. Yo pasé el 1 de junio y estaba anunciado que era de 150 kms. aunque luego se quedó en 130; eso sí: un infierno por los baches y por la piedrilla suelta proyectada por otros vehículos. En cuanto al Parque Nacional del Chobe, vas a pasar un tramo de todas formas cuando vayas de Kasane a Katima Mulilo (Namibia), aunque es todo asfalto y no hay que pagar aunque sí registrarse al entrar y al salir. Y será difícil que no veas elefantes, pues no hay vallas y hay 40.000 individuos en ese parque. Y si estáis con ganas de ver más, podéis contratar una excursión en Kasane, echa un vistazo a mis primeros mensajes en este hilo.
Sobre el asunto de las cataratas Jaime te dirá más, pero te anticipo que, aunque no pude hacer la excursión por falta de cupo como ya te conté, para ir a Zambia desde Kasane tienes que pasar el río Zambeze mediante el ferry de Kazungula. Jaime se saltó la cola porque iba en moto y te aseguro que era kilométrica...
Por cierto, Jaime, creo que no pueden pasar con sus motos ni a Zambia ni a Zimbabwe...
