Pablo.cambra
Arrancando
Buenas tardes. Me presento como futuro poseedor de una de estas estupendas motos.
Hace años, después de la paternidad y esas cosas que muchos, sin duda, conoceréis, me decidí a retomar mi afición por la moto. Como mi economía no daba para más, me decidí por una Yamaha Diversion 600. Estupenda moto también, en 4 años, ningún problema, agradecida en circulación y en mantenimiento (realizado en casa, que las cosas bien hechas...) Ahora que dispongo de oportunidad, he decidido cambiar mi Divi por una BMW.
En principio pensé en la R1100 RT, pero vi la 1150... con 6ª marcha... algo más evolucionada... y la deseché.
Ahora, la pregunta del millón: dudo entre la R1150 RT y la K1200 LT.
Tengo un montón de dudas al respecto. Por ejemplo, he leído (creo recordar que aquí) que las ruedas de la LT son "especiales", pero según especificaciones (salvo la anchura de la trasera) son iguales.
En cuanto a mantenimientos normales (no hablo de averías), cuál es más económica? porque según he estado leyendo (y os puedo asegurar que ha sido mucho) no creo que varíe mucho de una a otra...
El peso no se si será un problema... con la Diversion (213 kg) me hago muy bien con ella, pero la LT... 300 y pico... no se...
Por otra parte... es que la he visto en persona... y me ha enamorado!!
Espero no haberos aburrido mucho y que me aconsejéis con vuestra experiencia.
Gracias
Hace años, después de la paternidad y esas cosas que muchos, sin duda, conoceréis, me decidí a retomar mi afición por la moto. Como mi economía no daba para más, me decidí por una Yamaha Diversion 600. Estupenda moto también, en 4 años, ningún problema, agradecida en circulación y en mantenimiento (realizado en casa, que las cosas bien hechas...) Ahora que dispongo de oportunidad, he decidido cambiar mi Divi por una BMW.
En principio pensé en la R1100 RT, pero vi la 1150... con 6ª marcha... algo más evolucionada... y la deseché.
Ahora, la pregunta del millón: dudo entre la R1150 RT y la K1200 LT.
Tengo un montón de dudas al respecto. Por ejemplo, he leído (creo recordar que aquí) que las ruedas de la LT son "especiales", pero según especificaciones (salvo la anchura de la trasera) son iguales.
En cuanto a mantenimientos normales (no hablo de averías), cuál es más económica? porque según he estado leyendo (y os puedo asegurar que ha sido mucho) no creo que varíe mucho de una a otra...
El peso no se si será un problema... con la Diversion (213 kg) me hago muy bien con ella, pero la LT... 300 y pico... no se...
Por otra parte... es que la he visto en persona... y me ha enamorado!!
Espero no haberos aburrido mucho y que me aconsejéis con vuestra experiencia.
Gracias
