Metzeler Roadtec 02 2024

[pureta73]

Nuevo Metzeler Roadtec02


METZELER ROADTEC 02 es el nuevo neumático destinado a los propietarios de motocicletas de carretera de gran cilindrada, como máquinas nude, crossover, sport tourer y tourer, que se utilizan para desplazamientos, ya sea un simple viaje fuera de la ciudad con motos nude o un viaje largo. desplazamientos con otro tipo de moto. En todos estos casos, ROADTEC 02 será un perfecto compañero de viaje para estos motociclistas. Gracias a su fácil manejo, hará que conducir la moto sea más fácil y menos cansado, mejorando también la capacidad de mantener la línea mientras estás inclinado.

Con los nuevos compuestos ROADTEC 02 también se han reducido los tiempos de calentamiento de los neumáticos, beneficiando la seguridad desde los primeros kilómetros. Finalmente, se ha mejorado el rendimiento en condiciones difíciles, como asfalto frío, mojado y resbaladizo.

Para el motociclista, todo esto se traduce en placer de conducir, alto rendimiento y seguridad en una amplia gama de condiciones de funcionamiento.

 

[Miguel Ángel P]

A ver cómo va, falta hacia porque el 01 no cumplió con las expectativas, de echo muchos optamos por uno más antiguo como el Z8. Metzeler se tuvo que poner las pilas....parece.

 

[Mr_TwinFlat]

A ver que tal van....yo de Z8 gasté varios juegos y en varias motos, y no me gustó lo mal que envejecía, y aún con mucho dibujo no me daban confianza y tenía que cambiar prematuramente y desde nuevo, el delantero no aguntaba un ritmo ligero y en alguna ocasión me dio algún aviso. Por eso no probé el 01 y me pasé al Angel Gt I y luego al II, primo hermano y para mi el mejor sport turismo del mercado. El Gt2, aguanta muchos km (en un juego mas de 11.000 km aún con viaje a duo muy cargado), diversión sin miramientos usándolo de lado a lado, y en agua es lo mejor que he probado nunca.

 

[Tiz]

Ahora bajará el precio del 01 que está muy caro. Tuve un juego y ahora otro. Curiosamente en otra moto no me gustaron nada en absoluto en lluvia y en mi moto actual se comportan bien. No sé si tenían algún defecto o no eran compatibles con aquella moto.

Para mí son correctos pero para lo que cuestan deberían ser mejores.

 

[Tiz]

A ver que tal van....yo de Z8 gasté varios juegos y en varias motos, y no me gustó lo mal que envejecía, y aún con mucho dibujo no me daban confianza y tenía que cambiar prematuramente y desde nuevo, el delantero no aguntaba un ritmo ligero y en alguna ocasión me dio algún aviso. Por eso no probé el 01 y me pasé al Angel Gt I y luego al II, primo hermano y para mi el mejor sport turismo del mercado. El Gt2, aguanta muchos km (en un juego mas de 11.000 km aún con viaje a duo muy cargado), diversión sin miramientos usándolo de lado a lado, y en agua es lo mejor que he probado nunca.

¿Has notado mucha diferencia entre la versión 1 y 2? Mis próximas gomas seguramente sean las GT tras las Roadtec 01 que trajo mi moto de serie.

 

[Mr_TwinFlat]

¿Has notado mucha diferencia entre la versión 1 y 2? Mis próximas gomas seguramente sean las GT tras las Roadtec 01 que trajo mi moto de serie.

Pues la gt1 fue mi goma de referencia 10 años casi...y muy contento...ni una tacha, pero la 2, la noto que dura más y mejor en agua...

 

[Jeinlei1970]

Pues os recomiendo que probéis el Bridgestone T32, lo llevaba en una RT del 2017 y expectacular, muy muy bien, ahora voy a ponerlo en una 1250GS y a ver qué tal va


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[FRAN-BMW]

Pues os recomiendo que probéis el Bridgestone T32, lo llevaba en una RT del 2017 y expectacular, muy muy bien, ahora voy a ponerlo en una 1250GS y a ver qué tal va


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Pues prueba los Conti Road GT vas a flipar

 

[Tiz]

A ver cómo va, falta hacia porque el 01 no cumplió con las expectativas, de echo muchos optamos por uno más antiguo como el Z8. Metzeler se tuvo que poner las pilas....parece.

¿En tu experiencia particular va mejor el Z8 que el 01? , ¿Y en cuanto a duración cuál es más longevo?

¡Gracias y un saludo!

 

[Miguel Ángel P]

Hola. Sin duda mucho mejor, para mí, el Z8. Menos ruidoso y un desgaste más homogéneo. El Z8 me dura unos 11000 km atrás y 9000 delante aunque suelo cambiar los dos simultáneamente. Delante se vuelve impreciso a eso de los 6000 pero de regulariza y permite aprovecharlo más. No obstante los últimos que gaste se deformaron bastante antes delante.
Ahora llevo los Road6 y después de 2000 km estoy muy contento con ellos. Trazadas más precisas quizás por una mejor carcasa.

 

[Jeinlei1970]

Pues prueba los Conti Road GT vas a flipar

Ya los probé, agarre expectacular pero a mi, pase de tener a no tener dibujo en un visto y no visto, el final de la vida del neumático es muy malo, por lo demás expectaculares


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[FRAN-BMW]

a los probé, agarre expectacular pero a mi, pase de tener a no tener dibujo en un visto y no visto, el final de la vida del neumático es muy malo, por lo demás expectaculares

A cuantos kms los canbiastes ?

 

[Jeinlei1970]

A cuantos kms los canbiastes ?

Creo recordar cambie juego completo a los 8000 km (BMW RT 2017)


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[FRAN-BMW]

pues yo los cambio a las 10/12.000 kms y no los dejo en el extremo, y ruedo alegrito ....
seguro que eran GT?

 

[pureta73]

 

[Ansau]

Ver el archivo adjunto 389072

Uff que pintaza tienen, mañana los presentan.
Me ha sorprendido mucho porque esperaba un clon de los Angel GT II como viene siendo costumbre en Metzeler, y va y se cascan unos M9RR civilizados para competir con los CRA4.

Ahora, serán caros de cojones...

 

[pureta73]

Uff que pintaza tienen, mañana los presentan.
Me ha sorprendido mucho porque esperaba un clon de los Angel GT II como viene siendo costumbre en Metzeler, y va y se cascan unos M9RR civilizados para competir con los CRA4.

Ahora, serán caros de cojones...
Ver el archivo adjunto 389130

Pirelli y metzeler no son económicas....hay esperar a finales de verano y bajan un poco

 

[Ansau]

Ya los han presentado

Roadtec™ 02 - Neumático Moto | Metzeler

Neumáticos de moto ROADTEC 02: adecuados para terrenos mojados, fríos y resbaladizos, con un excelente agarre y un doble compuesto que los hace rápidos y dinámicos. ¡Descúbrelos!

www.metzeler.com

 

[Ryuuzaki]

Uff que pintaza tienen, mañana los presentan.
Me ha sorprendido mucho porque esperaba un clon de los Angel GT II como viene siendo costumbre en Metzeler, y va y se cascan unos M9RR civilizados para competir con los CRA4.

Ahora, serán caros de cojones...
Ver el archivo adjunto 389130

Viendo lo (inexplicablemente para mí) caros que son los Roadtec 01...fijo que estos no bajan de 400€.

Se le ha ido la pinza a los fabricantes de neumáticos.

 

[pureta73]

Viendo lo (inexplicablemente para mí) caros que son los Roadtec 01...fijo que estos no bajan de 400€.

Se le ha ido la pinza a los fabricantes de neumáticos.

Sin duda...la ley de tragar.....

 

[Franmaçanet]

Pues yo monté los 01se y estoy encantado con ellos,es más aún los llevo,ya probaré los 02 a ver qué tal

 

[gaditanum]

Pues aquí uno que las acaba de montar, 378 montados, al mismo precio que los PR6 GT, o los CRA4 euro arriba o euro abajo....
12400 me han durado los BT32GT y aunque no han ido mal, quería probar estos Roadtec 02... ya contare como van.

 

[Victor#GZ]

Pues aquí uno que las acaba de montar, 378 montados, al mismo precio que los PR6 GT, o los CRA4 euro arriba o euro abajo....
12400 me han durado los BT32GT y aunque no han ido mal, quería probar estos Roadtec 02... ya contare como van.

Como van, en mojado?

 

[gaditanum]

Por ahora bien, no lo he cogido en situación de mucha agua pero si en tramos húmedos en la sierra y no hacen cosas raras.
De todos modos, no me han dado la seguridad al tumbar que me dieron lo BT32 GT. estos son más picudos y tienden a cerrarse en curvas lentas. la única forma de que vayan mejor es con algo más de presión tanto delante como detrás. No mucho, pero como 2.6 delante y 3-3.1 detrás.... con estas presiones mejor en esas curvas lentas.

 

[FRAN-BMW]

378 pavos , que barbaridad donde vamos a llegar!!
me resisto a pasar de los 300