METZELER ROADTEC 02

[FELIX24]

Siempre he usado Metzeler Roadtec Interact Z8 desde que salieron al mercado con buenos resultados tanto de agarre como de durabilidad, llegando sin problemas hasta los 9.000km pero por recomendación de mi taller donde cambio los neumáticos probé los nuevos Metzeler Roadtec 02
Mi experiencia con estas gomas ha sido de un agarre y una sensación de seguridad en curvas en modo Dinamic EXCEPCINAL hasta los 5.000km, se puede llegar con ellos hasta los 8,000km con sensaciones normales de agarre pero a partir de ese kilometraje en modo Dinamic empiezas a notar inseguridad en curvas o al pisar líneas blancas en la carretera
Por otro lado es de destacar que ha velocidades muy elevadas el neumático delantero se me ha mostrado algo bailón

 

[Blackwater]

Tema 'Metzeler Roadtec 02 2024'

10 Oct 2023

Nuevo Metzeler Roadtec02


METZELER ROADTEC 02 es el nuevo neumático destinado a los propietarios de motocicletas de carretera de gran cilindrada, como máquinas nude, crossover, sport tourer y tourer, que se utilizan para desplazamientos, ya sea un simple viaje fuera de la ciudad con motos nude o un viaje largo. desplazamientos con otro tipo de moto. En todos estos casos, ROADTEC 02 será un perfecto compañero de viaje para estos motociclistas. Gracias a su fácil manejo, hará que conducir la moto sea más fácil y menos cansado, mejorando también la capacidad de...

• pureta73
• Respuestas: 24
• Foro: NEUMÁTICOS

 

[TransGs]

Siempre he usado Metzeler Roadtec Interact Z8 desde que salieron al mercado con buenos resultados tanto de agarre como de durabilidad, llegando sin problemas hasta los 9.000km pero por recomendación de mi taller donde cambio los neumáticos probé los nuevos Metzeler Roadtec 02
Mi experiencia con estas gomas ha sido de un agarre y una sensación de seguridad en curvas en modo Dinamic EXCEPCINAL hasta los 5.000km, se puede llegar con ellos hasta los 8,000km con sensaciones normales de agarre pero a partir de ese kilometraje en modo Dinamic empiezas a notar inseguridad en curvas o al pisar líneas blancas en la carretera
Por otro lado es de destacar que ha velocidades muy elevadas el neumático delantero se me ha mostrado algo bailón

Hola Felix24.

Gracias por compartir tus experiencias, seria maravilloso que pudieras subir alguna imagen del desgaste del neumático y de como son. Aunque he de decir que tengo la sensación de que lo que estas haciendo es publicidad. Ni tan solo te has presentado en el foro.

Saludos

 

[FELIX24]

Remito fotos de las ruedas Metzeler Roadtec O2 con 8.400km el aspecto no es malo pero las prestaciones y el agarre en curvas a disminuido sensiblemente estas gomas

 

[romsugar]

Parece que se han gastado bien y sin escalonar. Todo lo que monté, por encima de 6000 (si llegan) pierden todas las prestaciones, asi que me quedo con lo que pasa en los primeros 5000. En resumen, tus sensaciones entiendo que han sido buenas entonces ¿no?

 

[Mr_TwinFlat]

Siempre he usado Metzeler Roadtec Interact Z8 desde que salieron al mercado con buenos resultados tanto de agarre como de durabilidad, llegando sin problemas hasta los 9.000km pero por recomendación de mi taller donde cambio los neumáticos probé los nuevos Metzeler Roadtec 02
Mi experiencia con estas gomas ha sido de un agarre y una sensación de seguridad en curvas en modo Dinamic EXCEPCINAL hasta los 5.000km, se puede llegar con ellos hasta los 8,000km con sensaciones normales de agarre pero a partir de ese kilometraje en modo Dinamic empiezas a notar inseguridad en curvas o al pisar líneas blancas en la carretera
Por otro lado es de destacar que ha velocidades muy elevadas el neumático delantero se me ha mostrado algo bailón

Yo he acabado de probar los 01 SE (verisón mas sport).

El Z8 lo probé mucho y en varias moto y me pedían el cambio prematuramente porque aún con mucho dibujo por delante, no me daban confianza.

El Angel Gt fui mi goma preferida en sport turismo durante años en varias motos también, de principio a fin total confianza, en uso deportivo al límite te permite llevar el dibujo al límite y en agua muy bien.

Luego he probado varios juegos del Angel Gt2, dura mas kilómetros, en agua la mejor goma que he podido probar, pero ha dado un paso atrás en deportividad y sobre todo el delantero (le cuesta mucho coger temperatura) no me daba toda la confianza que buscaba, pero para uso sport normal y viajes, es magnífico.

Me pasé al Roadtec 01 SE, que me habían hablando siempre muy bien. Llevo apenas 3000 con ellos....pero son una maravilla. He vuelto a tener ese tacto de total confianza en el tren delantero de los Angel Gt, me permite llevarlo al límite mas confiado, cogen temperatura en nada ambas ruedas, y en suelos sucios y zonas humedas van perfectos. Tengo que valorar mas en viaje y con lluvia mas extrema. En breve les haré algún viaje mas largo y cargado. También quiero ver si dan total confianza hasta el final de su vida o les pasa como a los Z8, y los km que les saco.

Así que estoy muy atento a la evolución del R02, pero a ver si sacan la versión R02 SE

 

[romsugar]

Yo he acabado de probar los 01 SE (verisón mas sport).

El Z8 lo probé mucho y en varias moto y me pedían el cambio prematuramente porque aún con mucho dibujo por delante, no me daban confianza.

El Angel Gt fui mi goma preferida en sport turismo durante años en varias motos también, de principio a fin total confianza, en uso deportivo al límite te permite llevar el dibujo al límite y en agua muy bien.

Luego he probado varios juegos del Angel Gt2, dura mas kilómetros, en agua la mejor goma que he podido probar, pero ha dado un paso atrás en deportividad y sobre todo el delantero (le cuesta mucho coger temperatura) no me daba toda la confianza que buscaba, pero para uso sport normal y viajes, es magnífico.

Me pasé al Roadtec 01 SE, que me habían hablando siempre muy bien. Llevo apenas 3000 con ellos....pero son una maravilla. He vuelto a tener ese tacto de total confianza en el tren delantero de los Angel Gt, me permite llevarlo al límite mas confiado, cogen temperatura en nada ambas ruedas, y en suelos sucios y zonas humedas van perfectos. Tengo que valorar mas en viaje y con lluvia mas extrema. En breve les haré algún viaje mas largo y cargado. También quiero ver si dan total confianza hasta el final de su vida o les pasa como a los Z8, y los km que les saco.

Así que estoy muy atento a la evolución del R02, pero a ver si sacan la versión R02 SE

El problema del SE es que en la K16 me temo que se los va a comer. Tienen que ser los HWM. Lo que no acabo de saber es si los 02 son mas o menos sport que los 01 o al reves

 

[JOSEP1300GT]

A mi los 02 no me gustaron nada, los traía la moto y van muy bien pero extremadamente ruidosos..

 

[Mr_TwinFlat]

Remito fotos de las ruedas Metzeler Roadtec O2 con 8.400km el aspecto no es malo pero las prestaciones y el agarre en curvas a disminuido sensiblemente estas gomas

Veo que tienen el mismo "hábito" que los z8 que probé muchos juegos en varias motos...van muy bien pero aun con dibujo para 2 o 2500 km mas pierden mucha confianza y te invitan a cambiar...

Ahora estoy a punto de gastar el 01 SE...y estaba valorando los 02 (normales) y viendo tu comentario me hacen dudar.

 

[Mr_TwinFlat]

El problema del SE es que en la K16 me temo que se los va a comer. Tienen que ser los HWM. Lo que no acabo de saber es si los 02 son mas o menos sport que los 01 o al reves

Corregidme si me equivoco...pero los 02 son la evolución del 01, que a su vez es la evolución del z8, no?

Versión "deporiva" SE solo hay del 01, que sepa...de momento.

 

[romsugar]

Yo creo que el 02 es la evolución del z8. Los quiero probar en cuanto acabe los pr6

 

[Ansau]

Yo creo que el 02 es la evolución del z8. Los quiero probar en cuanto acabe los pr6

El 02 es la evolución del 01 SE, pero han vuelto al estilo de dibujo del z8 porque la gente da más prioridad al rendimiento en seco, al desgaste y al ruido que al rendimiento bajo diluvio que es donde los 01 brillaban.

 

[Blackwater]

Pues a mi los 01 SE me han durado bastante.
El trasero desgastado hasta el final y el delantero algo menos pero en las K es mejor cambiar las dos a la vez .
La llevo la semana que viene a cambiarlos y repetiré
Van muy bien en lluvia y de lujo en seco

 

[Mr_TwinFlat]

El 02 es la evolución del 01 SE, pero han vuelto al estilo de dibujo del z8 porque la gente da más prioridad al rendimiento en seco, al desgaste y al ruido que al rendimiento bajo diluvio que es donde los 01 brillaban.

El 01 SE es la verisón sport del 01...yo creo que el 02 es la evolución del 01 a secas.

 

[Mr_TwinFlat]

Pues a mi los 01 SE me han durado bastante.
El trasero desgastado hasta el final y el delantero algo menos pero en las K es mejor cambiar las dos a la vez .
La llevo la semana que viene a cambiarlos y repetiré
Van muy bien en lluvia y de lujo en seco

Cuanto te duraron los 01 SE en la 1600?

 

[Blackwater]

Los llevo en una k1300r.
Y con diferencia los que más me han durado.
Es cierto que los monté en septiembre, invierno y lluvias a saco.
Con lo cual al mango le he podido dar menos de lo habitual.
Unos 12000 les he sacado

 

[Mr_TwinFlat]

Los llevo en una k1300r.
Y con diferencia los que más me han durado.
Es cierto que los monté en septiembre, invierno y lluvias a saco.
Con lo cual al mango le he podido dar menos de lo habitual.
Unos 12000 les he sacado

Vaya...está muy bien...pero no creo que llegue a los 8000 km...