MAN
Curveando
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Soporte de GPS, de Wunderlich, para RT hasta 2009. El GPS instalado es el Garmin Zümo 660LM.
Las posibilidades de inclinación de la cuna son muy amplias
El ajuste del soporte es perfecto. Lleva adherida una espuma por toda la superficie de contacto con el salpicadero.
El cable se introduce por el hueco del elevador derecho de la cúpula. Para el montaje ha sido necesario desmontar la cúpula, el salpicadero, los retrovisores, el panel que cubre los relojes, el carenado de ambos lados y el depósito de combustible. La conexión se ha hecho directa a la batería tras soldarle dos arandelas a los extremos pelados del cable, dejando recogidas la entrada de antena FM para avisos del tráfico y la salida de auriculares, debidamente tapadas con sendos capuchones de caucho. El cable de Garmin lleva preinstalado su propio fusible.
Detalle de la entrada del cable en el interior de la carrocería. La cúpula no presiona el cable en su posición más baja.
Con el navegador montado.
Vista lateral, con la cúpula todavía desmontada.
Aunque seguro que nunca llegará a separarse de la cuna en marcha, no está de más una precaución adicional.
Mi satisfacción es total. Espero que le sirva a alguien para aclarar dudas.
Las posibilidades de inclinación de la cuna son muy amplias
El ajuste del soporte es perfecto. Lleva adherida una espuma por toda la superficie de contacto con el salpicadero.
El cable se introduce por el hueco del elevador derecho de la cúpula. Para el montaje ha sido necesario desmontar la cúpula, el salpicadero, los retrovisores, el panel que cubre los relojes, el carenado de ambos lados y el depósito de combustible. La conexión se ha hecho directa a la batería tras soldarle dos arandelas a los extremos pelados del cable, dejando recogidas la entrada de antena FM para avisos del tráfico y la salida de auriculares, debidamente tapadas con sendos capuchones de caucho. El cable de Garmin lleva preinstalado su propio fusible.
Detalle de la entrada del cable en el interior de la carrocería. La cúpula no presiona el cable en su posición más baja.
Con el navegador montado.
Vista lateral, con la cúpula todavía desmontada.
Aunque seguro que nunca llegará a separarse de la cuna en marcha, no está de más una precaución adicional.
Mi satisfacción es total. Espero que le sirva a alguien para aclarar dudas.
