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A mis tiernos 50 años, no puedo estar más de acuerdo. Cuando más en forma estoy siempre es cuando más km hago con la moto.... pero el mejor entrenamiento para la motocicleta es como diría Perogrullo: la motocicleta.
De todas formas: me quiten lo bailao, oiga.
Un ejemplo a seguir,Pues uno se atiene a lo de consejos vendo que para mí no tengo...
Voy a cumplir-Dios mediante-74 y en motocicleta, legalmente, desde los 16...aunque con 12 ya andaba en moto. Trial, enduro, velocidad...y viajes contínuos de trabajo o no, solo o acompañado, por varios continentes.
Sigo montando hasta Mauritania y más...como he publicado en el foro; ya no hago enduro en plan salvaje, pero me puedo permitir atravesar Marruecos y Mauritania por pistas/fuera pista sin problemas...equipaje muy light y en autonomía, sin apoyo de coche. Esas cosas las disfruto, las suelo alargar a 1 mes o más. Sin prisas.
Por no hablar de las Trans Altos Alpes que llevo toda la vida practicando...35 o más de los puertos más altos del arco alpino: Francia, Italia, Suiza, Austria Alemania Slovenia...
No hace mucho dejé el circuito-velocidad- y las tandas, por falta de compañía de mi edad competitiva.
No hago nada especial que no haya hecho para conservarme. Vale, sigo practicando como toda la vida alpinismo, ski de randonnée o SKIMO como dicen ahora...ski en pista o freeride...montar a caballo etc... y casi todos los días hago ejercicio-cardio+fuerza-esté donde esté, pero sin obsesionarme...yo funciono a largo plazo. Si me salto el ejercicio un día o dos, no pasa nada.
Y no entreno en absoluto para poder montar en moto o para algo en particular...lo hago porque siempre me ha gustado en sí el ejercicio.
Claro que no tengo ya el nivel de alpinismo/himalayismo de antes, las lesiones y la edad me han mermado las prestaciones, tampoco monto a caballo/camello igual...ni esquío como con 50 años; pero tengo claro que el mejor entrenamiento para la motocicleta es como diría Perogrullo: la motocicleta.
De todas formas: me quiten lo bailao, oiga.
Todo eso esta muy bien y totalmente de acuerdo pero hay cositas que no todos hacemos(alpinismo, skimo, etc.) por los motivos que sean o no hay oportunidad de ese ritmo de vida.Pues uno se atiene a lo de consejos vendo que para mí no tengo...
Voy a cumplir-Dios mediante-74 y en motocicleta, legalmente, desde los 16...aunque con 12 ya andaba en moto. Trial, enduro, velocidad...y viajes contínuos de trabajo o no, solo o acompañado, por varios continentes.
Sigo montando hasta Mauritania y más...como he publicado en el foro; ya no hago enduro en plan salvaje, pero me puedo permitir atravesar Marruecos y Mauritania por pistas/fuera pista sin problemas...equipaje muy light y en autonomía, sin apoyo de coche. Esas cosas las disfruto, las suelo alargar a 1 mes o más. Sin prisas.
Por no hablar de las Trans Altos Alpes que llevo toda la vida practicando...35 o más de los puertos más altos del arco alpino: Francia, Italia, Suiza, Austria Alemania Slovenia...
No hace mucho dejé el circuito-velocidad- y las tandas, por falta de compañía de mi edad competitiva.
No hago nada especial que no haya hecho para conservarme. Vale, sigo practicando como toda la vida alpinismo, ski de randonnée o SKIMO como dicen ahora...ski en pista o freeride...montar a caballo etc... y casi todos los días hago ejercicio-cardio+fuerza-esté donde esté, pero sin obsesionarme...yo funciono a largo plazo. Si me salto el ejercicio un día o dos, no pasa nada.
Y no entreno en absoluto para poder montar en moto o para algo en particular...lo hago porque siempre me ha gustado en sí el ejercicio.
Claro que no tengo ya el nivel de alpinismo/himalayismo de antes, las lesiones y la edad me han mermado las prestaciones, tampoco monto a caballo/camello igual...ni esquío como con 50 años; pero tengo claro que el mejor entrenamiento para la motocicleta es como diría Perogrullo: la motocicleta.
De todas formas: me quiten lo bailao, oiga.
Si me permites la corrección, no es un ejemplo. Es el EJEMPLO.Un ejemplo a seguir,![]()
Hálaaa....Si me permites la corrección, no es un ejemplo. Es el EJEMPLO.
Qué jodida maravilla leerte, @frenchiePues uno se atiene a lo de consejos vendo que para mí no tengo...
Voy a cumplir-Dios mediante-74 y en motocicleta, legalmente, desde los 16...aunque con 12 ya andaba en moto. Trial, enduro, velocidad...y viajes contínuos de trabajo o no, solo o acompañado, por varios continentes.
Sigo montando hasta Mauritania y más...como he publicado en el foro; ya no hago enduro en plan salvaje, pero me puedo permitir atravesar Marruecos y Mauritania por pistas/fuera pista sin problemas...equipaje muy light y en autonomía, sin apoyo de coche. Esas cosas las disfruto, las suelo alargar a 1 mes o más. Sin prisas.
Por no hablar de las Trans Altos Alpes que llevo toda la vida practicando...35 o más de los puertos más altos del arco alpino: Francia, Italia, Suiza, Austria Alemania Slovenia...
No hace mucho dejé el circuito-velocidad- y las tandas, por falta de compañía de mi edad competitiva.
No hago nada especial que no haya hecho para conservarme. Vale, sigo practicando como toda la vida alpinismo, ski de randonnée o SKIMO como dicen ahora...ski en pista o freeride...montar a caballo etc... y casi todos los días hago ejercicio-cardio+fuerza-esté donde esté, pero sin obsesionarme...yo funciono a largo plazo. Si me salto el ejercicio un día o dos, no pasa nada.
Y no entreno en absoluto para poder montar en moto o para algo en particular...lo hago porque siempre me ha gustado en sí el ejercicio.
Claro que no tengo ya el nivel de alpinismo/himalayismo de antes, las lesiones y la edad me han mermado las prestaciones, tampoco monto a caballo/camello igual...ni esquío como con 50 años; pero tengo claro que el mejor entrenamiento para la motocicleta es como diría Perogrullo: la motocicleta.
De todas formas: me quiten lo bailao, oiga.
Muchas gracias por tus palabras...la verdad es que en este foro hay motociclistas envidiables.Qué jodida maravilla leerte, @frenchie
Eres la definición pura de lo que muchos aspiramos a ser: un espíritu libre que no entiende de números en el DNI, sino de kilómetros en las venas. Cruzar Mauritania en solitario y con equipaje ligero a los 74 no es solo tener buena genética, es tener una actitud ante la vida que ya quisieran muchos de veinte.
Gracias por romper mitos y por demostrarnos que el mejor secreto para seguir en ruta es, simplemente, no bajarse nunca de la moto. Que el motor siga rugiendo por muchísimos años y kilómetros más.
¡Un abrazo enorme y nos vemos en las pistas!
Ya te vale, peasso Conde...Eres un ejemplo y que bonito nos lo transmites amigo frenchie...
Esque los 60 años de ahora, representan 50 de hoy.Yo acabo de cumplir los 60, y la verdad que me encuentro fantásticamente bien para seguir montando en moto durante mucho mucho tiempo más . Normalmente voy acompañado de mi mujer (aunque ella parece mucho mas joven) que tiene la misma edad que yo.
Salimos de rutas, y viajamos muchos fines de semana en la RT. Ya tenemos previsto para este 2027:
Portugal-Pirineos-Galicia-Andalucia.--
4 viajes de momento para celebrar los 61, y así será mientras podamos. Esperando a Jubilarme para alargar los viajes en tiempo y kms.
La edad se lleva en el corazón, y la moto no sabe de edades, sabe de ilusiones y ganas de vivir la moto. Un estilo de vida.
V'sssssssssssss
Aquí hay algo que no cuadra.....Esque los 60 años de ahora, representan 50 de hoy.
Mas matao con lo de las panteras rosas!Como a nivel cognitivo tengo 12 ó 13 años no me preocupa. El secreto consiste en no dar una a derechas y solo tomarse en serio tres o cuatro cosas: la familia, el trabajo y andar por la vida haciendo lo que crees correcto para no ensuciar demasiado. Como todavía (casi) me gusta todo lo que me sucede, pues me compro motos locas, devoro panteras rosas y patatas Pringles sour cream & onion.
Vivir es demasiado maravilloso para estar siempre pensando en lo que voy a hacer con esta edad o dentro de equis años. En todo caso, si me angustio demasiado, dos copazos de Gramona Imperial un sábado por la tarde en la terraza de mi bar de pueblo favorito me reconcilia con la vida.
(Y no me miro nunca los resultados de la revisión médica de la empresa)
Y así vas a montar en moto hasta que las aborrezcas.
Palabrita.
Suscribo cada palabra, compañeros. Menos panfletos de autoayuda y más kilómetros. Como dice @frenchie el mejor entrenamiento para la moto es la moto... ¡y si paras en el bar del pueblo a por un Bony para mantener los 12 años mentales, mejor que mejor!Como a nivel cognitivo tengo 12 ó 13 años no me preocupa. El secreto consiste en no dar una a derechas y solo tomarse en serio tres o cuatro cosas: la familia, el trabajo y andar por la vida haciendo lo que crees correcto para no ensuciar demasiado. Como todavía (casi) me gusta todo lo que me sucede, pues me compro motos locas, devoro panteras rosas y patatas Pringles sour cream & onion.
Vivir es demasiado maravilloso para estar siempre pensando en lo que voy a hacer con esta edad o dentro de equis años. En todo caso, si me angustio demasiado, dos copazos de Gramona Imperial un sábado por la tarde en la terraza de mi bar de pueblo favorito me reconcilia con la vida.
(Y no me miro nunca los resultados de la revisión médica de la empresa)
Y así vas a montar en moto hasta que las aborrezcas.
Palabrita.
Bony, Tigreton, Bucanero, Pantera rosa, Donuts… mientras tenga azúcar y harina ahí que me voy! Por no hablar de postres más elaborados y menos industriales…¡y si paras en el bar del pueblo a por un Bony para mantener los 12 años mentales, mejor que mejor!
Pues después de esto …el día 8 de julio tuve un accidente con fractura plurifragmentaria del pulgar,4 costillas fracturadas con hemotórax que produce derrame pleural. Pues he vuelto a coger la moto para ir probando y voy a empezar a realizar algún que otro viaje. Y lo que os puedo comentar es que lo echaba de menos pero tb me note que volvía a ser como un extraño encima de la moto así que tendré que pasar un periodo de adaptación. Así que fisio y fuerza mental jajajajYo tengo 62 años y llevo toda la vida en moto entre competiciones y viajesy como veo que la vida se esta acortando a pasos agigantados estoy sumamente viajero y rutero y ya casi no salgo con mis amigos domingueros ya que me estoy pegando unos viajes solo para seguir sintiendo ese cosquilleo de la aventura y de ir con los mismos calzoncillos mas de 3 días
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