Necesito comentario urgente de esta foto
- Autor fguinaldo
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Bueno, yo veo dos posibilidades.
1ª.- Que no pones el parcial a 0 cuando repostas. Entonces lo que veo es que el aceite aun no está a su temperatura de servicio.
2ª.- Que sí que pones el parcial a 0 cuando repostas. En ese caso te has quedado sin gasolina y se te ha estropeado el aforador, como a tantas y tantas R1200R, marcando medio depósito cuando no tienes ni pal mechero.
1ª.- Que no pones el parcial a 0 cuando repostas. Entonces lo que veo es que el aceite aun no está a su temperatura de servicio.
2ª.- Que sí que pones el parcial a 0 cuando repostas. En ese caso te has quedado sin gasolina y se te ha estropeado el aforador, como a tantas y tantas R1200R, marcando medio depósito cuando no tienes ni pal mechero.
Pues si señor me quedado tirado sin gasolina marcando que tenía esa autonomía la moto no llega a un mes y ya me pareció extraño el dia que me la dieron si que consume poco la condena si siempre esta a medio deposito.
Joder me dio un susto perdida de potencia repentina y se paro en la nacional menos mal que fue saliendo de Cardedeu unos pocos metros mas adelante de los Cars y cerca de la gasolinera.
Menos mal que mañana la llevo a la revisión de los 1000 y haber si me lo cambian en un plis yo creído de que era un mechero lo que consumía.
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Si ya había ido empujando la moto hasta la gasolinera de Cardedeu que menos mal que se paro a unos 500 metros pasada la gasolinera al final esque tuve hasta suerte. Pero joder es que ya me la dieron nueva con ese fallo hay que joderse.
Esta mañana he hablado con el concesionario y le explicado el tema y bueno que mañana me hacen la revisión de los 1000 y que miraran lo del tema del nivel de la gasolina y que pediran las piezas para su reparación que tendré que volver a llevarla otro día.
llanero
Curveando
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No os fieis del indicador de combustible en estas motos concretamente, usad un trip, asi no falla
Pues ya la he llevado ala revisión de los 1000 y me miraran lo del nivel de la gasolina y no se que de version del software miedo meda haber si me la van a dejar descafeinada.
También he pedido la junta para el deposito la tendré este viernes la ha mirado en el Despieze de la r1200r y esta igual que en la s1000rr.
También he pedido la junta para el deposito la tendré este viernes la ha mirado en el Despieze de la r1200r y esta igual que en la s1000rr.
+1
Por cierto llanero, cuanto apuras tu? cuantos Km haces antes de repostar? yo la verdad no me gusta pasar de 300 por si acaso....
llanero
Curveando
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270 y a repostar......es mas a veces...me ha pasado una vez que me equivoque y le eche 98. Entonces dejo de indicarme la ralla gorda superior....claro creo y casi seguro estoy de que,en ese momento el ordenador empieza ha hacer mas los calculos porque no tiene el nivel correcto de combustible
Desconocimiento mio... echas 98 por error... y deja de indicar ralla gorda? no encuentro la relacion....
Yo por costumbre le echo 98, la lleno a tope sin pasarme y hago eso entre 250-300 a repostar y reset, creo que me va a costar aunque me resuelvan el problema, volverme a fiar del indicador de gasolina.
Proxima revision 10000 en breve.
Yo por costumbre le echo 98, la lleno a tope sin pasarme y hago eso entre 250-300 a repostar y reset, creo que me va a costar aunque me resuelvan el problema, volverme a fiar del indicador de gasolina.
Proxima revision 10000 en breve.
miguel_foro_rt
Acelerando
Que putada con lo mal que asienta y la cara de tonto que se te queda cuando se para por falta de gasolina
viejo_topo
Acelerando
La putada es que te pase eso, pero adelantando a toda hostia..... no, no me gustaría verme en mitad de la carretera sin una gota de gasolina....