Neumatico delantero RT1200, Cual?

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ROUTIER

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Hola a todos,
resulta que tengo la rt1200 coja. le puse el Bridgestone BT21 tras la mala experiencia del BT20, y a resultado un desastre (para mi). Tal vez porque mi uso es viaje normalmente cargado a duo, pero el desgaste ha sido penoso, hasta el punto que el BT23 que llevo detrás casi nuevo, al no poder conducir "bien" se me está empezando a escalonar.
Que referencias tenéis del BT23 delantero?? Merece la pena cambiar directamente al Metzeler?
Por cierto, de cara a la ITV, sabéis si el que cada uno sea de una marca inflye?
gracias por anticipado !!
 
Como te dice franfran, lo ideal es combinar delantero y trasero del mismo modelo y noa andar haciendo inventos. Personalmente, prefiero Metzeler por duración y coportamiento. Si tienes el trasero con poca vida, prueba los Z8 . En neumáticos es muy personal la elección.
 
Yo en mi caso llevo P.R.2 y muy contento, con casi 20,000 Kl, de hecho repiti en la segunda vuelta, y eso si, cambiar los 2. Aunque parezca que estan bien, ambos an hecho los mismos Kl y con el tiempo se endurecen. Salu2
 
ROUTIER dijo:
Hola a todos,
resulta que tengo la rt1200 coja. le puse el Bridgestone BT21 tras la mala experiencia del BT20, y a resultado un desastre (para mi). Tal vez porque mi uso es viaje normalmente cargado a duo, pero el desgaste ha sido penoso, hasta el punto que el BT23 que llevo detrás casi nuevo, al no poder conducir "bien" se me está empezando a escalonar.
Que referencias tenéis del BT23 delantero?? Merece la pena cambiar directamente al Metzeler?
Por cierto, de cara a la ITV, sabéis si el que cada uno sea de una marca inflye?
gracias por anticipado !!
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El 023 es un buen neumático. Si el trasero está bien (escalona poco) puedes meterle un 023 delantero y aprovechar el trasero, teniendo en cuenta que el delantero dura casi el doble que el trasero.
 
El caso es que a mi siempre me ha gustado Metzeler, pero nunca me ha coincidido el poder cambiar los dos a la vez. Ahora mismo creía que podría aguantar más éste delantero para hacerlo coincidir, pero se me ha ido cosa mala, y el trasero esta mucho más de mitad. Con lo cual voy enlazando Bridgestone modelo tras modelo. Cierto que el BT23 que llevo detrás lo noto mejor que el anterior BT21 y 20. De ahi que os pregunte a los que lo habéis probado que tal van los 23 delante. Si lo pongo, se que el próximo trasero, tendrá que volver a ser Bridgestone. Nunca ha coincidido 2 detrás por 1 delante.(neumáticos!)
Para cambiar los dos ahora juntos, pues como que no me apetece por bolsillo. Más teniendo en cuenta que el caro es el trasero.
salut
 
ROUTIER dijo:
El caso es que a mi siempre me ha gustado Metzeler, pero nunca me ha coincidido el poder cambiar los dos a la vez. Ahora mismo creía que podría aguantar más éste delantero para hacerlo coincidir, pero se me ha ido cosa mala, y el trasero esta mucho más de mitad. Con lo cual voy enlazando Bridgestone modelo tras modelo. Cierto que el BT23 que llevo detrás lo noto mejor que el anterior BT21 y 20. De ahi que os pregunte a los que lo habéis probado que tal van los 23 delante. Si lo pongo, se que el próximo trasero, tendrá que volver a ser Bridgestone. Nunca ha coincidido 2 detrás por 1 delante.(neumáticos!)
Para cambiar los dos ahora juntos, pues como que no me apetece por bolsillo. Más teniendo en cuenta que el caro es el trasero.
salut
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Tu mismo estas respondiéndote, la opción aparentemente mas lógica fácil y barata es mantener la trasera y poner delante un 023, que no es mala goma. Pero me temos que vas a seguir encerrado en ese circulo bridgestone del que parece no estar contento. Aunque en esto de los neumáticos va mucho con el gusto personal y lo bueno para mi igual no lo es para otros yo lo que haría es desaprovechar ese medio 023 trasero y poner una pareja nueva de Z6 (sin intertac y no Z8) o Pirelli Angel que son con los que mejor me siento.

Vssss!!!!!
 
ROUTIER dijo:
Hola a todos,
resulta que tengo la rt1200 coja. le puse el Bridgestone BT21 tras la mala experiencia del BT20, y a resultado un desastre (para mi). Tal vez porque mi uso es viaje normalmente cargado a duo, pero el desgaste ha sido penoso, hasta el punto que el BT23 que llevo detrás casi nuevo, al no poder conducir "bien" se me está empezando a escalonar.
Que referencias tenéis del BT23 delantero?? Merece la pena cambiar directamente al Metzeler?
Por cierto, de cara a la ITV, sabéis si el que cada uno sea de una marca inflye?
gracias por anticipado !!
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No, es que el BT021 es un auténtico cagarro...
 
Yo pasé de los BT21 a los BT23 y como del día a la noche, ni un problema y mucha seguridad. Me falta probarlo en mojados, que tal y como esta el tiempo va a ser en este puente, ya os contaré la experiencia
 
en la ITV no te miran las marcas de las gomas ,solo las medidas y desgaste,y dicho esto y respetando las opiniones de mis compañeros te digo que después de 22 años andando en moto a diario y pasar por muchas motos,jamás y digo jamás he cambiado una goma que no me hiciera falta sólo por poner la misma marca,yo cambio las ruedas cuando se gastan y a menudo no coinciden las marcas,de hecho las últimas que usé fueron una maxxis delante y una pilot road detrás y encantao,ah y no voy despacio.
Por cierto las bt 021 son una porqueria
 
Yo delante llevo Dunlop roadsmart 2 y detrás un 023 gt y bien
 
Bueno, pues está claro que todos estamos "contentos" con el 21. Leo atentamente todas vuestras opiniones y casi me estoy convenciendo de la mía.
gracias
 
Tal y como esperaba no ha quedado otra este fin de semana que probar en mojado el BT23. No se si es que hacía mucho que no cogía la moto en mojado o si no tenía el día que sin ser malas sensaciones no llegue a pasarlo bien en toda la salida. tal y como viene el tiempo no me van a faltar oportunidades para confirmar las sensaciones así que ya os contaré.
 
Mi RT LLEVA BT023 en ambas ruedas y hasta la fecha sin novedad. Cambio BT023 por BT023...y vivo en un charco y humedad constante...
 
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