Elis
Arrancando
Una consulta a los amigo del foro a ver si me ayuda de cuál debo regular en mi moto, ya q compré parada hace 6 años y lo tengo q solucionar de apoco los problemas q tiene. Saludos cordiales desde Paraguay ✌
No trabaja en lenta en frio, luego cuando calienta a 2000 mil revoluciones BMW r1100s
- Autor Elis
- Fecha de inicio
Pasa la consulta al foro específico para tú moto, boxer anteriores a 2007, y te podrán echar una mano.
jjose
Curveando
Bienvenido.
Mi R1100R con la palanca del acelerador de arranque en frío tirada se pone a casi 2000 rpm, pero cuando vuelve a reposo, 1100rpm.
Revisaría los cables del acelerador y sus holguras (me dieron problemas por mal ajuste) y si persisten las anomalías, limpiar el depósito del combustible y los inyectores, estos con ultrasonidos, de ser posible hacerlo así, o con disolvente mezclado con gasolina y una jeringuilla, aplicando unos cinco voltios para que actúe; prefiero los ultrasonidos.
Bujías, bobinas etc. se suponen en buen estado.
www.bmwmotos.com
Suerte, saludos.
Mi R1100R con la palanca del acelerador de arranque en frío tirada se pone a casi 2000 rpm, pero cuando vuelve a reposo, 1100rpm.
Revisaría los cables del acelerador y sus holguras (me dieron problemas por mal ajuste) y si persisten las anomalías, limpiar el depósito del combustible y los inyectores, estos con ultrasonidos, de ser posible hacerlo así, o con disolvente mezclado con gasolina y una jeringuilla, aplicando unos cinco voltios para que actúe; prefiero los ultrasonidos.
Bujías, bobinas etc. se suponen en buen estado.
MODELOS R (BOXER) HASTA 2007
Todo sobre los modelos R hasta el año 2007. Deja aquí tus consultas, dudas, accesorios, etc.
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BóXerpiente
Curveando
Yo también uso ultrasonidos y no es suficiente para limpiar la tobera del inyector SI ACUMULA CARBONILLA tras MUCHOS kilometros.Bienvenido.
Mi R1100R con la palanca del acelerador de arranque en frío tirada se pone a casi 2000 rpm, pero cuando vuelve a reposo, 1100rpm.
Revisaría los cables del acelerador y sus holguras (me dieron problemas por mal ajuste) y si persisten las anomalías, limpiar el depósito del combustible y los inyectores, estos con ultrasonidos, de ser posible hacerlo así, o con disolvente mezclado con gasolina y una jeringuilla, aplicando unos cinco voltios para que actúe; prefiero los ultrasonidos.
Bujías, bobinas etc. se suponen en buen estado.
Suerte, saludos.MODELOS R (BOXER) HASTA 2007
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Elis
Arrancando
Gracias José ?
Elis
Arrancando
Gracias x la información mi amigo ??