Noticias del Mundial

Yo los hubiese mandado a la porra y hace tiempo, que manera de vacilar, que si hay que si no hay y asi varios años, anda ya, ni que no hubiese más circuitos.
 
Hoy lo de Marc en la sprint ha marcado el rumbo del mundial de 2025, qué necesidad de hacer lo que ha hecho hoy, pues toda les acaba de decir a toda la parrilla que el mundial es suyo.

En el actual MotoGP no hay piloto capaz de estar a su altura, ni siquiera con la misma moto.

Hoy MotoGP es Marc, disfrutemos de él todo el tiempo que siga corriendo, después de él esperemos que Acosta coja su relevo y haga que MotoGP siga teniendo un buen nivel.
 
Última edición:
No es fácil escuchar más barbaridades en menos tiempo.Asombroso.Se supone que un técnico como Forcada,que no sé que titulación tiene,debe saber lo que dice.Ingeniero no es,seguro.Jové no es ningún técnico y también suelta un par de perlas.Merlos no tiene ni idea.Xaus se moja lo mínimo.Resulta que le quitas diámetro y el motor es más supercuadrado.Tómate algo.
 
No es fácil escuchar más barbaridades en menos tiempo.Asombroso.Se supone que un técnico como Forcada,que no sé que titulación tiene,debe saber lo que dice.Ingeniero no es,seguro.Jové no es ningún técnico y también suelta un par de perlas.Merlos no tiene ni idea.Xaus se moja lo mínimo.Resulta que le quitas diámetro y el motor es más supercuadrado.Tómate algo.
No entiendo. Que es lo que ves mal de lo que dice?

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El otro día leí no-se-donde que sale a 40.000€ cada Sprint ganada y 200.000€ cada carrera... si es verídico o no, ya ni idea. El importe "bajo" de la parte fija se compensaba con los bonus...

Pues si es así, como ganará con varias carreras de antelación no creo ni que le dejen correr, jiji


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El otro día leí no-se-donde que sale a 40.000€ cada Sprint ganada y 200.000€ cada carrera... si es verídico o no, ya ni idea. El importe "bajo" de la parte fija se compensaba con los bonus...
Aquí tienes todas las cifras.
 
Aquí tienes todas las cifras.
Lo que no dice el artículo es que el salario de Marc con Ducati es de 12millones por temporada antes de bonus.

IMG_5057.jpeg
 
Lo que no dice el artículo es que el salario de Marc con Ducati es de 12millones por temporada antes de bonus.

Ver el archivo adjunto 461852
12 millones más el bonus de ganar el mundial que son 6 millones y los bonus por el puesto en carreras facíl acaba la temporada 3 millones hacen un total de 19 milloncejos de nada.
 
12 millones más el bonus de ganar el mundial que son 6 millones y los bonus por el puesto en carreras facíl acaba la temporada 3 millones hacen un total de 19 milloncejos de nada.
Ya ves, y para 2027 Ducati tendrá que rascarse el bolsillo y subirle el sueldo ya que tendrá que firmar un nuevo contrato.
Aún así, tener al mejor piloto por mucho que cueste sale barato.
 
Ya ves, y para 2027 Ducati tendrá que rascarse el bolsillo y subirle el sueldo ya que tendrá que firmar un nuevo contrato.
Aún así, tener al mejor piloto por mucho que cueste sale barato.

Vendiendo unas 10mil motos a una media de 20.000€/unidad (fácil en Ducati) y con un margen operativo de un 10% ya cubren el sueldo de Marc.

Pero vaya, que la quinta o sexta parte de su facturación en motos se les va en pagar a su mejor piloto. Poca broma.
 
Vendiendo unas 10mil motos a una media de 20.000€/unidad (fácil en Ducati) y con un margen operativo de un 10% ya cubren el sueldo de Marc.

Pero vaya, que la quinta o sexta parte de su facturación en motos se les va en pagar a su mejor piloto. Poca broma.
Pero me imagino que a Ducati le saldrá rentable haber fichado Marc
Solo la publicidad que genera tener al mejor piloto de la parrilla, y demostrarlo con el espectáculo y las victorias, seguro que consigue vender más motos a nivel internacional…….
 
Vendiendo unas 10mil motos a una media de 20.000€/unidad (fácil en Ducati) y con un margen operativo de un 10% ya cubren el sueldo de Marc.

Pero vaya, que la quinta o sexta parte de su facturación en motos se les va en pagar a su mejor piloto. Poca broma.
Hombre también cuentan los patrocinadores del equipo, marcas como Lenovo y compañía, esos también pagan una pasta gansa a Ducati, además de lo que les paga Dorna por la explotación del campeonato y las ventas por productos de merchandising, camisetas etc. , pero vamos que sí, que aparte de esto, un equipo de moto Gp sale por un huevo de caro y parte del otro.
A Ducati seguro que se le lleva un buen bocado del beneficio de las ventas de sus motos y eso que están ganando, imagina los equipos que no ganan lo que estarán sufriendo.
A Honda ahora mismo le estará costando un pastizal, aunque a Honda no le hace ni cosquillas ese gasto, pero a KTM o Aprilia ?...
Sin gloria no hay pasta.
 
Ya ves, y para 2027 Ducati tendrá que rascarse el bolsillo y subirle el sueldo ya que tendrá que firmar un nuevo contrato.
Aún así, tener al mejor piloto por mucho que cueste sale barato.
Es que exactamente, es así. Para mi los 7 mill a Pecco es tirar el dinero, por ejemplo. Martín se libra por estar lesionado, de momento, Viñales hasta ahora, quizás aprueba, Mir con 3 millones tb es tirar el dinero, más los millones de tirar la Honda al agua, que no vale ni para eso, seguimos, Rins 2,2 lo mismo....que rentabilidad ha dado Rins? Y Quartararo a sus 12 mill, pues unas poles y poco más, de momento. Rentabilidad muy baja.

En cambio nos vamos a Alex Márquez y sus 0,9 mill y tiene una rentabilidad del 2000/100 y encima le critican. Quien ha cobrado tan poco por tanto, y a veces líder del mundial?
 
Muy pal pagado,extraordinariamente mal pagado.Sachsenring no es circuito para MGP,ni para Moto 2.Otracosa son los que eso le importa un mojón y se llevan la pasta,que es de lo que se trata.
 
Es que exactamente, es así. Para mi los 7 mill a Pecco es tirar el dinero, por ejemplo. Martín se libra por estar lesionado, de momento, Viñales hasta ahora, quizás aprueba, Mir con 3 millones tb es tirar el dinero, más los millones de tirar la Honda al agua, que no vale ni para eso, seguimos, Rins 2,2 lo mismo....que rentabilidad ha dado Rins? Y Quartararo a sus 12 mill, pues unas poles y poco más, de momento. Rentabilidad muy baja.

En cambio nos vamos a Alex Márquez y sus 0,9 mill y tiene una rentabilidad del 2000/100 y encima le critican. Quien ha cobrado tan poco por tanto, y a veces líder del mundial?

El rendimiento no lo puedes saber cuando firman el contrato. Supongo que por eso van tirando a la baja de inicio y con bonus por resultados. Aparte de la millonada que vengan cobrando de otros años, obviamente.

Lo que está claro es que el año que viene se van a ver bastantes movimientos en las fichas, y que Álex Márquez puede quintuplicar su sueldo fácilmente.
 
Vendiendo unas 10mil motos a una media de 20.000€/unidad (fácil en Ducati) y con un margen operativo de un 10% ya cubren el sueldo de Marc.

Pero vaya, que la quinta o sexta parte de su facturación en motos se les va en pagar a su mejor piloto. Poca broma.
y de ese sueldo, cuanto pagan los patner??, yo se lo que pagabamos por llevar una pegatinita en el frontal del aspar team, y uno parche en el polo, y te aseguro que ya por el 2007 era un pastizal, asi que no quieras saber lo que paga monster, o la petrolera, es mas, la ficha en honda de Marquez la cubria Repsol en un 94%, y cuando se acabo marquez se acabo el patner, no olvidemos eso, a parte que hay una cosa que se llama precio de imagen de empresa, si ganan 4 o 5 mundiales seguidos, las motos y la marca, que tiene su nivel intrinsico, valen una fortuna, ahi esta honda, donde estaban en los 70, y donde se pusieron a partir de los 80 cuando empezaron a ganar mundiales. Asi pasa, ahora mismo en tramite de cambiar mi V4 (anunciada en este foro) de la cual estoy encantadisimo de tenerla, pues bien, lo que estoy mirando en ducati, de ese estilo, en el configurador se va por encima de los 37000 euros (casi 38000) y no es ni de lejos lo mas top
 
Yo solo os digo que Márquez es Fredie Mercuri o incluso el doble, por ponerlos en ejemplo.
Solo con verlo actuar ya te das cuenta de que estás ante algo único, pero incluso fuera de pista ya sabes que estás ante algo inolvidable.
La historia ya sabe quién es Marc Márquez, ahora ya solo nos toca a nosotros saberlo…
 
Vaya "envainada" del Valera... mucha boca, mucha immadurez, poca previsión... y si le sumamos el buen rendimiento de Bezz con la misma moto, pues tema arreglado... por el momento :cautious:
 
Igual HRC tira la caña con un buen cebo.......
Si la Honda fuera competitiva, quizás, pero un tío que renuncia a 15 mill, le vas a hacer volver para pilotar un trasto? Con perdón...Mientras esté sentado en la mejor moto, Marc no se moverá de ahí. Marc no es Martín, ni sus circunstancias son las mismas. Fíjate que ni Alex volvería.....y eso que está en un privado y cobra una miseria. Pero tonto no es. Habrá otros que piquen, pero los hermanos, no.
 
Vaya Putad.....Valera ya no cobra comisión.....Han revuelto el gallinero con un pulso incierto, para ahora, al ver la moto que tiene, recular, con el rabo entre las piernas....
¿Y qué dirá ahora Fraile Puig? ¿Quien va a sustituir a Marini?
 
Si la Honda fuera competitiva, quizás, pero un tío que renuncia a 15 mill, le vas a hacer volver para pilotar un trasto? Con perdón...Mientras esté sentado en la mejor moto, Marc no se moverá de ahí. Marc no es Martín, ni sus circunstancias son las mismas. Fíjate que ni Alex volvería.....y eso que está en un privado y cobra una miseria. Pero tonto no es. Habrá otros que piquen, pero los hermanos, no.
En el 27 parece que se reparten nuevas cartas con el nuevo reglamento de MotoGp. Igual más desafio sería ir a Yamaha y ganar el mundial con tres marcas diferentes. Por ahora disfruto viéndolo danzar con la Ducati!
 
Envainada porque no le quedaba otra, no por que haya recapacitado y entrase en razón 😭

Que tío, seguro que en algunas de sus caidas se ha dado un golpe en la cabeza o varios
 
Envainada porque no le quedaba otra, no por que haya recapacitado y entrase en razón 😭

Que tío, seguro que en algunas de sus caidas se ha dado un golpe en la cabeza o varios
Manda el dinero como en casi todo. Honda necesita un piloto Top y no hay muchos disponibles o ninguno entre los cinco mejores y Jorge ha visto la oportunidad de hacerse rico mas rápido, pero viendo lo que ha dicho Espeleta me da a mí que Jorge se va a tener que conformar ya que Honda no va a firmar nada mientras haya un conflicto abierto entre Aprilia y Jorge.
Lo mejor para ambos es olvidar lo pasado y trabajar juntos ya que Aprilia tiene moto para estar arriba y Jorge necesita buenos resultados para seguir en la palestra.
Ya vendrá la pasta con los resultados.
 
Manda el dinero como en casi todo. Honda necesita un piloto Top y no hay muchos disponibles o ninguno entre los cinco mejores y Jorge ha visto la oportunidad de hacerse rico mas rápido, pero viendo lo que ha dicho Espeleta me da a mí que Jorge se va a tener que conformar ya que Honda no va a firmar nada mientras haya un conflicto abierto entre Aprilia y Jorge.
Lo mejor para ambos es olvidar lo pasado y trabajar juntos ya que Aprilia tiene moto para estar arriba y Jorge necesita buenos resultados para seguir en la palestra.
Ya vendrá la pasta con los resultados.

Lo de Martín-Aprilia ya está finiquitado, con lo que dijo Ezpeleta le vieron las orejas al lobo y chinpúm.

En mi opinión todo el entorno del piloto se ha metido en un jardín por no pensar bien las cosas. No se tenia que haber marchado a Aprilia por la chorrada de ser oficial ni ahora montar todo este circo para querer irse.

Podría haber estado todo este año luchando por victorias o muy cerca de ellas con una Ducati satélite 25 y en lugar de eso va a volver a mitad de campeonato con una moto que no conoce y que está lista para pelear por cuartos y quintos puestos y algún podio cuando algunos de los pilotos Ducati estén a por uvas.

Si no pasa nada raro el año que viene será una repetición de este y para 2027 a saber qué ocurre, pero desde luego ha abierto la veda a que le pongan mil cláusulas, incluida una con su nombre. Y empezará esa temporada con 29 años recién cumplidos y muy posiblemente con un único campeonato de MotoGP ganado in extremis en la última carrera de un para entonces muy lejano 2024.

Para mí tiene muy buenas manos pero muy poca cabeza.
 
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