Noticias Mundial de Superbikes

Si quisieran limitar costes e igualar prestaciones lo tendrían fácil. Se pone un precio máximo de venta para el modelo de calle en cuestión y listo.
El que quiera hacer una moto superior y por lo tanto más cara o no participa en el campeonato o la vende a pérdidas. Y allá cada fabricante.
 
Si quisieran limitar costes e igualar prestaciones lo tendrían fácil. Se pone un precio máximo de venta para el modelo de calle en cuestión y listo.
El que quiera hacer una moto superior y por lo tanto más cara o no participa en el campeonato o la vende a pérdidas. Y allá cada fabricante.

Eso sería muy injusto para las fábricas pequeñas, ¿no?

La verdad es que es difícil solucionar este tema, cada fabricante intentará barrer para su casa y los aficionados queremos espectáculo pero también tenemos nuestros favoritos.
 
Notición para el motociclismo patrio, aunque nos deje con el corazón en un puño por Bautista. Barni cambia la veteranía de un bicampeón por las ganas de Xavi Vierge. A Álvaro se le cierra una puerta en el equipo satélite, pero con su palmarés seguro que ya tiene a tres fábricas picando a su puerta.

¡Hagan sus apuestas de dónde terminará el talaverano!
 
Notición para el motociclismo patrio, aunque nos deje con el corazón en un puño por Bautista. Barni cambia la veteranía de un bicampeón por las ganas de Xavi Vierge. A Álvaro se le cierra una puerta en el equipo satélite, pero con su palmarés seguro que ya tiene a tres fábricas picando a su puerta.

¡Hagan sus apuestas de dónde terminará el talaverano!

Pues yo lamentablemente no confío en un futuro prometedor para Bautista. Me da que se queda compuesto y sin novia. Es una pena pero es posible que su etapa ya haya pasado.
 
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