Noticias Mundial de Superbikes

jesus492

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Allá vamos
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Hola moteros!

Abro este hilo para ir comentando las novedades del Mundial de Superbikes.

Por lo pronto comenzar con la participación de pilotos españoles. Toni Elías y David Salom serán nuestros represnetantes:

Toni elías: Aprilia
David Salom: Kawasaki

Entre las novedades se encuentra la llegada de Bimota, quien pondrá en pista dos motos BB3 en la categoría Evo, las del italiano Ayrton Badovini y el británico Christian Iddon.

Toni Elías y David Salom, los españoles en el Mundial 2014 | Más Motor | AS.com

En cuanto a BMW, ya sabíamos que BMW Motorrad abandonaba el Mundial como marca oficial.

De momento BMW sigue teniendo presencia en el campeonato a través de dos estructuras privadas como son el BMW Motorrad Italia -estructura que soportaba el equipo oficial hasta 2013- y el BMW Team Toth.

BMW sobrevive en el WSBK con dos estructuras privadas - Motor y Racing

Vsss
 
Última edición:
Mis mejores deseos para los pilotos españoles, estoy seguro que nos darán alegrías esta temporada.

V,ssssss
 
Hola a todos!

Os dejo por aquí el calendario del Mundial:

Fecha
CircuitoPaís
23-feb
Phillip IslandAustralia
13-abr
MotorLand Aragón
España
27-abr
Assen
Holanda
11-mayImola
Italia
25-mayDonington Park
Reino Unido
08-jun
Sepang (STC)
Malasia
22-jun
Misano
Italia
06-jul
Portimao
Portugal
13-jul
Laguna Seca (STC)*
Estados Unidos
07-sep
Jerez
España
21-sep
Moscow Raceway
Rusia
05-oct
Magny-Cours
Francia
19-oct
Phakisa (STC)
Sudáfrica
02-nov
Por confirmar
Ultramar

STC = Sujeto a contrato

 
Este año yo creo que SBK tendra mas audiencia, simplemente por las carreras
que MotoGP tendra en cerrado.

Ademas de ser un campeonato mas abierto y con mas marcas implicadas.


Un saludo
 
Yo deseo suerte a todos los pilotos implicados, y que nos ofrezcan buenas carreras. Sean de donde sean
 
El mundial de SBK de 2014 me parece el más flojo de los últimos años. Bien porque no veo a ningún español con posibilidades ni de ganar una carrera (mi opinión personal), bien porque no veo muchos pretendientes verdaderos al trono de Sykes, o bien porque en general el nivel lo veo flojito... no sé, sí lo seguiré porque seguro que son carreras emocionantes pero desde luego añoro aquellos tiempos de duelos épicos entre Fogarty-Russell o entre Edwards-Bayliss, también Haga-todo quisqui :cheesy:. En fin, ojalá me equivoque y sea una estupenda temporada :rolleyes2:
 
Jbolle dijo:
¿Por qué las motogp no sueltan estas llamaradas?

1.jpg
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Alguna sueltan:
yamaha-motogp-flames-fiamme.jpg

ben-spies-qatar-race-2011-flames-exhaust-yamaha.jpg
 
EL mundial de Superbikes sigue emitiéndose en TDP??

Lo digo porque el 23 de febrero arranca la primera carrera y si entras en la Web de RTVE en deportes ni se menciona y ni siquiera tiene acceso directo en el menu. Hay que buscar como llegar a la Web del mundial de superbikes.

Una vez dentro esto es todo lo que aparece:
Mundial Superbike 2013 en directo - RTVE.es

Ni noticias ni programación ni nada de nada.
 
El norirlandés Eugene Laverty (Suzuki GSX 1000 RR), consiguió el mejor tiempo en la primera jornada de entrenamientos oficiales de Superbike previa a la disputa el próximo fin de semana de la carrera inaugural del mundial de la especialidad en el circuito de Phillip Island.

Laverty marcó un mejor tiempo de 1:30.513, apenas dos décimas de segundo más rápido que el italiano Davide Giugliano (Ducati 1199 Panigale) y el vigente campeón del mundo de la especialidad, el británico Tom Sykes (Kawasaki ZX 10 RR).

Toni Elías fue el mejor español de la categoría al colocar su Aprilis RSV 4 en la duodécima posición a ocho décimas de segundo de Laverty y justo por delante de David Salom con la Kawasaki ZX 10 RR.

Clasificación oficial de entrenamientos:

.1. Eugene Laverty (GBR/Suzuki) 1:30.513 a 176.912 km/h.

.2. Davide Giugliano (ITA/Ducati) 1:30.718

.3. Tom Sykes (GBR/Kawasaki) 1:30.737

.4. Loris Baz (FRA/Kawasaki) 1:30.757

.5. Sam Lowes (GBR/Suzuki) 1:31.000

.6. Marco Melandri (ITA/Aprilia) 1:31.146

.7. Leon Haslam (GBR/Honda) 1:31.172

.8. Sylvain Guintoli (FRA/Aprilia) 1:31.321

.9. Jonathan Rea (GBR/Honda) 1:31.404

10. Chaz Davies (GBR/Ducati) 1:31.419

.........

12. Toni Elías (ESP/Aprilia) 1:32.301

13. David Salom (ESP/Kawasaki) 1:32.636.

(Agencia EFE)
 
camposmb dijo:
Y las bmw's? No quedaba el equipo italiano motorrad?
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Más tiempos:
WSBK (Lunes) – Tiempos combinados: 1. Laverty (Suzuki) 1'30.513 media 176.912 km/h; 2. Giugliano (Ducati) 1'30.718; 3. Sykes (Kawasaki) 1'30.737; 4. Baz (Kawasaki) 1'30.757; 5. Lowes (Suzuki) 1'31.000; 6. Melandri (Aprilia) 1'31.146; 7. Haslam (Honda) 1'31.172; 8. Guintoli (Aprilia) 1'31.321; 9. Rea (Honda) 1'31.404; 10. Davies (Ducati) 1'31.419; 11. Canepa (Ducati) 1'31.897; 12. Elías (Aprilia) 1'32.301; 13. Salom (Kawasaki) 1'32.636; 14. Corti (MV Agusta) 1'32.858; [HIGHLIGHT2]15. Barrier (BMW) 1'32.997; [/HIGHLIGHT2]16. Guarnoni (Kawasaki) 1'33.509; 17. Foret (Kawasaki) 1'33.676; 18. Morais (Kawasaki) 1'33.954; 19. Scassa (Kawasaki) 1'33.960; 20. Andreozzi (Kawasaki) 1'34.140; 21. Fabrizio (Kawasaki) 1'34.314; [HIGHLIGHT2]22. Toth (BMW) 1'36.258[/HIGHLIGHT2]; NC. May (EBR) 1'38.152; NC. Yates (EBR) 1'39.656; [HIGHLIGHT2]NC. Sebestyen (BMW) 1'42.242.[/HIGHLIGHT2]
 
cual te gusta mas ???


Kawasaki Racing
Voltcom Crescent Suzuki
Aprilia Racing
PATA Honda
Ducati SBK
Red Devils Roma Aprilia
MV Agusta RC Yakhnich
BMW Italia
Althea Ducati
MAHI Kawasaki
IRON BRAIN Kawasaki
Pedercini Kawasaki
Team Toth BMW
Team Hero EBR



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Última edición:
Para los que tenemos ganas y lo vemos, no se si con Café o con White label.

Carreras de la noche del sábado al domingo

Sabado 22 de febrero y madrugada de Domingo, 23 de febrero 2014

23:20h-23.35h: Superbikes Warm Up (sábado)
23:45h-00.00h: Supersport Warm Up (sábado)
02:00h: Superbikes: Manga 1 (domingo)
03:10h: Supersport: Carrera "
04:40h: Superbikes: Manga 2. "
 
Sabemos si se emite en abierto?

No veo nada de información en la Web de RTVE
 
Teledeporte, los horarios los tienes arriba
 
Ultimos entrenos:
WSBK – Tiempos combinados del test:
1. Sykes (Kawasaki) 1'30.239 media 177.329 km/h;
2. Laverty (Suzuki) 1'30.513;
3. Lowes (Suzuki) 1'30.528;
4. Melandri (Aprilia) 1'30.579;
5. Giugliano (Ducati) 1'30.644;
6. Baz (Kawasaki) 1'30.757;
7. Guintoli (Aprilia) 1'30.766;
8. Haslam (Honda) 1'30.798;
9. Rea (Honda) 1'30.813;
10. Davies (Ducati) 1'31.087;
11. Canepa (Ducati) 1'31.373;
12. Elias (Aprilia) 1'31.441;
13. Salom (Kawasaki) 1'32.008;
14. Foret (Kawasaki) 1'32.780;
15. Corti (MV Agusta) 1'32.858;
16. Morais (Kawasaki) 1'32.895;
17. Guarnoni (Kawasaki) 1'32.897;
18. Barrier (BMW) 1'32.997;
19. Andreozzi (Kawasaki) 1'33.205;
20. Scassa (Kawasaki) 1'33.960;
21. Fabrizio (Kawasaki) 1'34.314;
22. Toth (BMW) 1'34.750;
23. May (EBR) 1'34.807;
24. Yates (EBR) 1'36.662;
25. Sebestyen (BMW) 1'42.242.
 
camposmb dijo:
Joder, bmw esta que se sale eehh, este año si.......
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Creo que esta temporada BMW no se presenta de manera oficial, incluso creo que ni da apoyo de fábrica. Tienen totalmente olvidado el campeonato. Seguramente los pilotos que vayan con la marca teutona sea con modelos 2013 actualizados como buenamente puedan con los medios disponibles :undecided:
 
BMW ya anuncio que retiraba su equipo oficial, esta claro que la S1000RR es una gran maquina, pero tiene mucha punta, mucho cipote pero gastaba las gomas la primera y se limitaba en CV por el consumo de gasolina en carrera, problema de suzuki también en años anteriores en cuanto se iba acabando la gasolina.
 
Arlot dijo:
BMW ya anuncio que retiraba su equipo oficial, esta claro que la S1000RR es una gran maquina, pero tiene mucha punta, mucho cipote pero gastaba las gomas la primera y se limitaba en CV por el consumo de gasolina en carrera, problema de suzuki también en años anteriores en cuanto se iba acabando la gasolina.
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Efectivamente, Lo publiqué en el primer mensaje. Copio por aquí:

En cuanto a BMW, ya sabíamos que BMW Motorrad abandonaba el Mundial como marca oficial.

De momento BMW sigue teniendo presencia en el campeonato a través de dos estructuras privadas como son el BMW Motorrad Italia -estructura que soportaba el equipo oficial hasta 2013- y el BMW Team Toth.

BMW sobrevive en el WSBK con dos estructuras privadas - Motor y Racing
 
EBR... habrá que ver la evolución de esta nueva marca en SBK.
 
El inglés Alex Lowes (Suzuki), de 23 años y debutante en la categoría de Superbike, marcó el mejor crono tras las dos primeras sesiones de entrenamientos libres del Campeonato del Mundo de Superbike en Phillip Island, Australia.

Lowes fue tan sólo 37 milésimas más rápido que el italiano Marco Melandri (Aprilia Racing Team) tras la segunda sesión de entrenamientos libres.

Los españoles Toni Elías y David Salom, undécimo y decimocuarto, respectivamente, desempeñaron un discreto papel.

La sesión matinal se disputó sobre asfalto mojado, por lo que solo algunos pilotos salieron a la pista.

En la segunda manga las condiciones de pilotaje mejoraron pese al fuerte viento. El debutante Alex Lowes causó sensación al situarse en cabeza de la clasificación y mantenerse primero conforme avanzaba la tanda.

En los instantes finales, Melandri ascendió hasta la segunda plaza por delante de Davide Giugliano (Ducati Superbike Team) y Tom Sykes (Kawasaki Racing Team).

- Resultados, entrenamientos libres 1er. día:

.1. Axel Lowes (GBR-Suzuki) 1'31.100 media 175.653 km/h

.2. Marco Melandri (ITA-Aprilia) 1'31.137

.3. Davide Giugliano (ITA-Ducati) 1'31.205

.4. Tom Sykes (GBR-Kawasaki) 1'31.395

.5. Jonathan Rea (GBR-Honda) 1'31.436

.6. Eugene Laverty (IRL-Suzuki) 1'31.448

.7. Leon Haslam (GBR-Honda) 1'31.533

.8. Loris Baz (FRA-Kawasaki) 1'31.637

.9. Chaz Davies (GBR-Ducati) 1'31.757

10. Sylvain Guintoli (FRA-Aprilia) 1'31.759

11. Toni Elías (ESP-Aprilia) 1'32.073

.--------

14. David Salom (ESP-Kawasaki) 1'32.944.

(Agencia EFE)
 
Hola,

Sacado de la guía electrónica de TDP:

Sábado 22 de febrero: 4:50 - 6:00. Superbikes: Campeonato del mundo: Superpole

Poned los vídeos a grabar

Saludos
Alberto
 
Superpole 1:



[HIGHLIGHT2]1* 91 L. HASLAM GBR PATA Honda World Superbike Honda CBR1000RR 1'30.970
2* 44 D. SALOM ESP Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX-10R EVO 1'31.652 [/HIGHLIGHT2]
3 24 T. ELIAS ESP Red Devils Roma Aprilia RSV4 Factory 1'32.107 1.137
4 71 C. CORTI ITA MV Agusta RC-Yakhnich M. MV Agusta F4 RR 1'32.187
5 9 F. FORET FRA MAHI Racing Team India Kawasaki ZX-10R EVO 1'32.248
6 21 A. ANDREOZZI ITA Team Pedercini Kawasaki ZX-10R EVO 1'32.902
7 11 J. GUARNONI FRA MRS Kawasaki Kawasaki ZX-10R EVO 1'33.146
8 32 S. MORAIS RSA IRON BRAIN Kawasaki SBK Kawasaki ZX-10R EVO 1'33.404
9 14 G. ALLERTON AUS BMW Motorrad Italia SBK BMW S1000 RR EVO 1'33.605
10 10 I. TOTH HUN BMW Team Toth BMW S1000 RR 1'34.137

[HIGHLIGHT2]PASAN A SUPERPOLE 2[/HIGHLIGHT2]

Superpole 2:


1 50 S. GUINTOLI FRA Aprilia Racing Team Aprilia RSV4 Factory 1'30.038
2 34 D. GIUGLIANO ITA Ducati Superbike Team Ducati 1199 Panigale R 1'30.135
3 33 M. MELANDRI ITA Aprilia Racing Team Aprilia RSV4 Factory 1'30.332
4 58 E. LAVERTY IRL Voltcom Crescent Suzuki Suzuki GSX-R1000 1'30.385
5 22 A. LOWES GBR Voltcom Crescent Suzuki Suzuki GSX-R1000 1'30.421
6 65 J. REA GBR PATA Honda World Superbike Honda CBR1000RR 1'30.660
7 76 L. BAZ FRA Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX-10R 1'30.796
8 1 T. SYKES GBR Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX-10R 1'30.835
9 91 L. HASLAM GBR PATA Honda World Superbike Honda CBR1000RR
10 59 N. CANEPA ITA Althea Racing Ducati 1199 Panigale R EVO 1'31.274
11 7 C. DAVIES GBR Ducati Superbike Team Ducati 1199 Panigale R 1'31.281
12 44 D. SALOM ESP Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX-10R EVO 1'31.950
 
Interesante ha estado.

Primera

Laverty
Melandri
Gintoli
Giugliano
Sykes 7
Salom 9
Elias caida

Podium segunda

Gintoli
Baz
Sykes
 
Última edición:
1. S. Guintoli Aprilia 41
2. L. Baz Kawasaki 31
3. M. Melandri Aprilia 28
4. D. Giugliano Ducati 26
5. T. Sykes Kawasaki 25
6. E. Laverty Suzuki 25
7. J. Rea Honda 21
8. C. Davies Ducati 17
9. D. Salom Kawasaki 13
10. N. Canepa Ducati 11
11. L. Haslam Honda 10
12. F. Foret Kawasaki 8
13. T. Elias Aprilia 7
14. G. Allerton Bmw 6
15. S. Morais Kawasaki 3
16. C. Corti MV Agusta 3
17. A. Lowes Suzuki 3
18. J. Guarnoni Kawasaki 2
 
Última edición:
23 feb.- El francés Sylvain Guintoli (Aprilia) venció en la segunda manga de la primera cita de la temporada en el campeonato del Mundo de Superbikes, celebrada hoy en el circuito australiano de Phillip Island, convirtiéndose en el primer líder de la temporada 2014.

La victoria es la quinta del palmarés del piloto francés y fue un tanto accidentada ya que cuando rodaba en cabeza en la vuelta 15 apareció la bandera roja, debido al problema mecánico que sufrió el vencedor de la primera manga, el irlandés Eugene Laverty (Suzuki), que rompió el motor cuando rodaba segundo precediendo a los dos pilotos del equipo Kawasaki, Loris Baz y el campeón en título Tom Sykes, que ocuparían las dos plazas restantes del podio.

El irlandés Laverty, que también ganó las dos últimas salidas de la temporada pasada en el circuito de Jerez (España), fue el primer vencedor al imponerse en la primera manga por delante de Marco Melandri (Aprilia) y del propio Guintoli, que fue tercero.

"Las condiciones de la pista han sido muy distintas a las de días anteriores, pero hemos hecho un buen trabajo. En la segunda manga he intentado preservar el neumático y ha funcionado, sólo puedo estar contento por haber conseguido volver a lo más alto del podio", dijo Guintoli tras su triunfo.


(Agencia EFE)
 
Bajo un sol radiante y con mucho calor se han celebrado las dos primeras carreras del año. Las dos carreras han resultado sumamente emocionantes. En la primera de ellas, las Aprilia dominaron las primeras vueltas, pero mediada la prueba, Eugene Laverty a lomos de su Suzuki efectuó una irresistible remontada, que le llevó a la primera posición final. Marco Melandri y Sylvain Guintoli secundaron en el podio al piloto irlandés.


David Salom, tras una encarnizada lucha con la Ducati dde Canepa y la BMW de Allertom se convirtió en el primer ganador de la historia en la EVO Class.


Y si la primera carrera fue apasionante, la segunda lo fue aún más. Melandri arrancó en cabeza, formándose rápidamente un tren de ocho motocicletas de 5 marcas diferentes. Como pasara en la primera, Laverty se puso al frente en el ecuador de la prueba y todo apuntaba que volvería a irse. En este caso no fue así. El irlandés no pudo escapar y, tras varios intentos, Guintoli le adelantó. A falta de 6 vueltas, el motor de la Suzuki decía basta cuando marchaba en segunda posición, provocando la bandera roja que supuso el término de la carrera. En esta ocasión, el galo fue secundado en el podio por los dos pilotos de Kawasaki, Loris Baz y Tom Sykes. Elías, que se había caído en la primera carrera, terminó noveno en esta segunda.


David Salom y su Kawasaki volvieron a imponerse en la EVO Class y lidera con autoridad la clasificación provisional.


Es de destacar, también, el histórico triunfo de la MV Augusta en Supersport, con Jules Cluzel a sus mandos. La mítica firma italiana reverdece así los laureles alcanzados en los 60 y ' 70 con Agostini y Read, entre otros.

MARCA
 
Alguien sabe por qué han fijado tanta istancia entre la primera y la segunda cita del mundial de Superbikes??

Empezó en Australia el 23 de febrero y hasta el 13 de abril en Aragón nada de nada
 
Ojalá pudiera!!

Que disfrutéis aquellos afortunados que lo vivireis en directo!
 
[h=1]Davide Giugliano y las Ducati mandan en los test de Jerez[/h]
A Davide Giugliano le ha bastado un día, el primero de los tres de test programados en el Circuito de Jerez, para confirmar todo lo que lleva anunciado desde la pretemporada del Mundial de Superbikes. Que va a pelear por estar arriba y que la 1199 Panigale R “cada vez responde mejor”. El italiano es uno de los pilotos presentes en estas jornadas que suponen el mejor calentamiento posible para la segunda cita del Mundial, el fin de semana en MotorLand.
Al único español presente, David Salom (Kawasaki), no le acompañó la suerte, sufrió una caída y se lastimó la mano derecha. Afortunadamente volvió a pista y rodó a dos segundos y medio (1:43.642) del italiano de Ducati (1:41.056), aunque el balear pelea con una EVO (obligatoria ya para 2015). Tras Giugliano se situaron Chaz Davies (Ducati, 1:41.468) y Tom Sykes (Kawasaki, 1:41.545). El líder del campeonato tras el estreno en Phillip Island, Sylvain Guintoli (Aprilia), firmó el quinto tiempo (1:41.754) en una jornada en las que las SBK también dejaron espacio a las MotoGP, pues el equipo Ducati realizará tres días de test privados con Dovizioso y Crutchlow con vistas a preparar el GP de España.

Davide Giugliano y las Ducati mandan en los test de Jerez | Más Motor | AS.com
 
Pues sí, nos vemos en Motorland... a animar a las EBR, pobrecitas, que quedaron las últimas (pero quedaron...).
 
Confirmado el tiempo, excepcional el domingo, alguna nube y alguna gota en la mañana del sábado que irán desapareciendo a lo largo del día.

El programa horario te lo coges aquÍ

Superbikes Tickets 2014

Yo estaré el sábado seguro y el domingo la familia dirá. Buscad un tío de 190 con un traje Airflow2 color verde (Polizei mint grün) y me decís hola... :)

Manuel
 
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