Nuevo Maxxis Supermaxx Sport MA-SP

[pureta73]

MA-SP
¡El nuevo es un neumático de moto deportiva con un gran kilometraje y rendimiento en pista! MA-SP presenta un dibujo avanzado de la banda de rodadura y un perfil angular distintivo para permitir un manejo rápido, preciso y receptivo.

El compuesto de sílice, formulado para una tracción óptima en condiciones secas y húmedas, permite temperaturas de funcionamiento más frías y un agarre máximo en la calle o pista.

Diseño de neumático radial de alto rendimiento para un agarre óptimo en la calle o pista.

La construcción de caucho de doble compuesto aumenta el kilometraje y el agarre en la parte trasera.

Dibujo avanzado de la banda de rodadura y perfil angular distintivo para permitir un manejo rápido, preciso y receptivo.

El compuesto de sílice completamente nuevo proporciona un agarre óptimo y confianza en todas las condiciones de conducción (mojado, seco, frío, caliente

 

[sanbastia]

Tiene muv buena pinta

enviado desde La Rioja

 

[pureta73]

Tiene muv buena pinta

enviado desde La Rioja

Yo probé el anterior modelo ( presa sport ) y muy contento ...pena de su duración ...era un chicle de neumático....en seco como en agua .

 

[pureta73]

Bueno, pues tengo pedido el trasero en 180/55r17.... cuando termine de gastar los Maxxis st3, voy a poner este neumático , y ver si es tan bueno como el st3 ... pondré fotos cuando llegue.

 

[pureta73]

Ya llegó el neumático... fabricado en octubre del 23.
Profundidad del dibujo 5,52mm.

 

[dudufonica]

Tiene buena pinta..

 

[pureta73]

Tiene buena pinta..

Cuando lo monté ya diré cómo funciona... pero bueno tiene buenas críticas... gente que lo monto

 

[dudufonica]

Yo tengo ahora las mitas sport force +, y contento.. estaré pendiente..

 

[pureta73]

Bueno.. por si alguno le interesa.. encontré en este sitio ofertas de los Maxxis sp.

NEUMATICOS - MAXXIS - MA-SP SUPERMAXX - Neuromoto

MAXXIS SUPERMAXX SPORT MA-SP UN MATERIAL DE ACERO DE ALTA RESISTENCIA PARA MEJORAR EL EXCELENTE RENDIMIENTO Y LA ESTABILIDAD.LA TECNOLOGÍA DE INGENIERÍA PROGRESSIVE SPIRAL BELT MEJORA LA MEJOR SENSACIÓN DE CONTACTO Y AGARRE.EL NUEVO COMPUESTO TOTALMENTE DE SÍLICE PROPORCIONA UN 30 % MÁS DE...

neuromoto.es

 

[pureta73]

 

[Ansau]

Montado el delantero, el trasero vendrá cuando termine el Maxxis st3 que aún le queda algo.

Profundidad 4.7mm en el centro y 4mm en el lateral, más que algunos sport touring y que la mayoría de deportivos.

Sensaciones muy buenas, calienta bastante rápido, me transmite mucha seguridad, en 50km ya estaba haciendo 43-44º de inclinación, y de frenada muy bien, casi 9m/s2 de frenada y máximo de -1.4G, más que cualquier sport touring (cra4, road5, R32, road smart iv...), no puedo comparar con otros deportivos porque es el primero que monto.

Es ágil al principio, pero después es bastante redondo, no noto la sensación de que la moto se caiga como en el road5 o cra4. Prueba de ello es que casi no le queda goma de margen después de tumbar a 46-47º como se ve en la foto.

Como puntillas, se levanta un pelín y alarga la trayectoria al frenar inclinado, pero igualmente muy satisfecho y tiene pinta de durar como un sport touring.

 

[pureta73]

Yo pal mes montaré el trasero en medida 180/55

 

[Ansau]

Pues trasera montada y primera ruta a buen ritmo.

Si el delantero tenía una profundidad de 4.7/4.0mm, el trasero lleva 6.6mm en el centro y 5.1mm en los laterales, más que hasta algún sport touring.

Este Supermaxx Sport es un nuematico más bien picudo, pero de comportamiento progresivo. Me gusta que no sea un neumatico agresivo que te tire al suelo, pero a la vez no necesita mucho contramanillar para tumbarse.
Se nota bastante la dureza variable de la carcasa del trasero, sorprendente estabilidad a altas velocidades y unos laterales banditos que permiten mucha superficie de contacto.

También es un neumatico que cuesta muy poco estrenarlo, a los literalmente 35km de salir del taller ya habia hecho 44º de inclinación y dandole gas fuerte en inclinación sin sentir ningún desliz o falta de agarre.

En cuanto a agarre sólo hay que ver las fotos. No puedo compararlo con otros neumaticos deportivos ya que siempre he llevado Sport Touring, pero la sensaciones es que son una lapa y que para calle no se necesita más agarre (si pretendes transferir +150cv en las vías públicas seguramente necesitarás algo con rendimiento de circuito).
También parece que se llevan bien con el frio y el agua. Hoy en un tramo a 13-14º con suelo algo húmedo y como Pedro por su casa en inclinaciones de más de 30º.

A ver cuanto duran, pero al delantero le veo pasando de los 5000km.

 

[pureta73]

Pues trasera montada y primera ruta a buen ritmo.

Si el delantero tenía una profundidad de 4.7/4.0mm, el trasero lleva 6.6mm en el centro y 5.1mm en los laterales, más que hasta algún sport touring.

Este Supermaxx Sport es un nuematico más bien picudo, pero de comportamiento progresivo. Me gusta que no sea un neumatico agresivo que te tire al suelo, pero a la vez no necesita mucho contramanillar para tumbarse.
Se nota bastante la dureza variable de la carcasa del trasero, sorprendente estabilidad a altas velocidades y unos laterales banditos que permiten mucha superficie de contacto.

También es un neumatico que cuesta muy poco estrenarlo, a los literalmente 35km de salir del taller ya habia hecho 44º de inclinación y dandole gas fuerte en inclinación sin sentir ningún desliz o falta de agarre.

En cuanto a agarre sólo hay que ver las fotos. No puedo compararlo con otros neumaticos deportivos ya que siempre he llevado Sport Touring, pero la sensaciones es que son una lapa y que para calle no se necesita más agarre (si pretendes transferir +150cv en las vías públicas seguramente necesitarás algo con rendimiento de circuito).
También parece que se llevan bien con el frio y el agua. Hoy en un tramo a 13-14º con suelo algo húmedo y como Pedro por su casa en inclinaciones de más de 30º.
Ver el archivo adjunto 454066Ver el archivo adjunto 454067
A ver cuanto duran, pero al delantero le veo pasando de los 5000km.

Tiene una pinta muy buena... Maxxis en neumático deportivo son decentes creo..yo hace años le monte en una Aprilia shiver 750 los Maxxis presa Sport y muy contento lo malo fue su duración.

 

[pureta73]

Recién puesto y con 15 km para sacar un poco la parafina....ya dijo ansau como funciona y coincido.... calientan rápido...son más ágil que el st3 ...eso se nota..pero bueno también es que lo tenía cuadrado el st3 y noto mucha diferencia....son pocos km pero bueno se nota carcasa cómoda ...absorbe bien el mal asfalto...ya diré su comportamiento cuando tenga más km con el

 

[pureta73]

Bueno, hoy tocó un paseo con los Maxxis,.. y contento...fue corto 200km ... Mucho agarre y facilidad para tumbar .... veremos cuánto dura ..y su comportamiento en agua....