Como tengo la suerte de no tener problema de presupuesto en caso de moto (y en este momento) porque pocos vicios tengo, si me cojo BMW sería nueva. Y encima siendo la R1300RT la que ahora más me gusta y es demasiado nueva para segunda mano. A ver si al alguien saca de una vez una GT algo contenida y divertida y que sea realmente una GT y no una ST disfrazada y me lanzo.Mí opinión...
Coge tú presupuesto y prioriza BMW usada a china nueva, así de fácil
Xi está hasta las pelotas chinas de sostener pufos... cayó Evergrande, caerán otros y algunos muy gordos.
No da más la teta gubernamental.
Y si miras por marca en vez de por modelo a europeos y japoneses no les va tan mal.
Ahora hablan de Seat... que la cierran, pues en España es la tercera marca que más vende detrás de Dacia y VW, las marcas chinas colocan algún modelo pero como marca no hay ni una en el top... a pesar de sus tácticas rastreras
A este ritmo ya me lo creo todo, hasta que algún día tengamos la marca MeLcedes...
Cuando te vea vender tú BMW, creo que llevas una 1250Adv y te pilles una china, te doy un like
No te lo crees ni tú... fijate lo que te digo.
Los que defendéis las chinas a muerte con una BMW debajo del culo sois con mucha diferencia los mas marquistas de BMW.
A años luz del resto.
Las chinas genial... PERO PA OTROS
Donde leíste que me dejo tirado?....anda cuando subas a Picos me das un toque y hablamos....igual salimos los dos con dos chinasClaro que tengo una BMW. Una GSA 1250. Y antes una GS 1200 DOHC.
Y por eso mismo hablo con conocimiento de causa y critico a BMW como el que mas, por como me han tratado cuando han venido malas en el concesionario.
Luego he tenido problemas con ambas motos. De fiabilidad. Que no voy a volver repetir. Para mí eso NO ES FIABILIDAD.
Fiabilidad es arrancar, disfrutar, cubiertas y aceite y filtros. Y no andar con un puto arrancador encima siempre. Ni pendiente de las levas cada 10mil. Explicadme por favor donde veis fiabilidad aquí.
Luego además te pones a leer en el foro temas de cardan, levas... De verdad se puede pensar que son motos fiables si cada vez que abro tapa estoy rezando para que estén bien las levas? No son cuatro gatos los que tienen problemas. Y muchos de los que tienen problemas siguen pensando que son motos fiables, aunque la moto te deje tirada en Alpes. No pasa nada. Es BMW. Y soy un fanático de la marca.
Como el que se compró la gs 1300 babeando... Luego la cambia por una GS de aire por según él "esto es bmw boxer del bueno, del añejo..." y un familiar suyo me dice que cambió por un ruido metálico en el motor y por fallos en la suspensión. Y es incapaz de comentar la verdad con tal de seguir defendiendo a la marca y no ser ni un poco critico con su marca favorito... Repito, tremenda fauna
Disfruten ahí fuera, dejo el tema
A mí no , que me iba a comprar , una f 900 que lleva el mismo motor y es peor viajera ?Mí opinión...
Coge tú presupuesto y prioriza BMW usada a china nueva, así de fácil
A veces parece que el que se compra una china es porque el mercado europeo no le dejó otra opción.
Donde leíste que me dejo tirado?....anda cuando subas a Picos me das un toque y hablamos....igual salimos los dos con dos chinas
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Yo llevaré un rodamiento de repuesto......asi me reconocerásPues si el tiempo acompaña a final de mes me gustaría ir... Te diré algo!
Pero con una china ni te arrimes
Soy capaz de hablarte alemán si vienes con una china, como buen BMW Motorrad que soy
¡Somos dinosaurios viendo caer el meteorito!
Para mí la calidad no es sinónimo de lujo, perfección total o precio elevado. Calidad debería ser cumplir con las especificaciones y características que se describen del producto.
¡Hola!
Ni la contemplo , esteticamente no me gusta ...y no digo más que no quiero herir sensibilidadesUna Transalp... y lo sabes!!
... por eso la has omitido intencionadamente.
