OJO si circulais por Francia

Solitaria

Curveando
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Donde este montaje me deje.
En España no, pero en Francia, además de la homologación correspondiente (ECE, como en el resto de Europa), el casco debe llevar cuatro adhesivos reflectantes, uno delante, uno detrás y uno en cada lateral. No es que sea algo opcional; es obligatorio por ley, incluso para los motoristas extranjeros que, sin más, cruzan el país.

 
Esto es así desde hace bastante tiempo.
De hecho, yo que uso cascos de la marca francesa Shark, suelen venir con esas pegatinas en la caja para que se las pongas si quieres.
Pero creo que la policía francesa no se preocupa mucho de eso. He rodado bastante por el sur de Francia y el año pasado crucé el país ida y vuelta de Nordkapp y casi nadie lleva las pegatinas en el casco.

Otras dos cosas que a diferencia de aquí són obligatorias en Francia són el uso de guantes para circular y el llevar chaleco reflectante para usar en caso de emergencia, como en el coche.
 
Yo las llevo, en el patrón de colores del Schubert E1 tricolor que tengo, casi ni se nota.
 
Esto es así desde hace bastante tiempo.
De hecho, yo que uso cascos de la marca francesa Shark, suelen venir con esas pegatinas en la caja para que se las pongas si quieres.
Pero creo que la policía francesa no se preocupa mucho de eso. He rodado bastante por el sur de Francia y el año pasado crucé el país ida y vuelta de Nordkapp y casi nadie lleva las pegatinas en el casco.

Otras dos cosas que a diferencia de aquí són obligatorias en Francia són el uso de guantes para circular y el llevar chaleco reflectante para usar en caso de emergencia, como en el coche.
Lo de los guantes ahora también son obligatorios en España.
 
Yo circulo el 95% del tiempo por el sur de Francia y los que de verdad cuesta es encontrar a una pareja de gendarmes motorizados. Rara vez me los he encontrado por las rutas pirenaicas. Donde más lo he visto es detrás de las garitas de peaje en las autopistas, con un agente apostado midiendo la velocidad a la llegada a los peajes y el resto apartandote de la vía en cuanto has pagado el peaje.
 
Yo circulo el 95% del tiempo por el sur de Francia y los que de verdad cuesta es encontrar a una pareja de gendarmes motorizados. Rara vez me los he encontrado por las rutas pirenaicas. Donde más lo he visto es detrás de las garitas de peaje en las autopistas, con un agente apostado midiendo la velocidad a la llegada a los peajes y el resto apartandote de la vía en cuanto has pagado el peaje.
Buenas tardes
Es que en los peajes tienen la certeza de que nadie respeta las velocidades de frenado y encima te paran ipso facto sin mucho esfuerzo si es menester..
4 multas en un viaje ida y vuelta a Bélgica con un 2CV y todas llegando a los peajes
Saludos
Jon
 
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