rivasport
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- 11 Ene 2012
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Hola a todos!!
Quería compartir con vosotros que por fin vuelve a haber una K en mi garaje. Después de pasar por una K1100LT y una K75C que usaba como moto principal, ahora he comprado esta K75RT que, ya como segunda moto, disfrutará de una vida más relajada y de paseo dominguero.
ES del 1990 con ABS y tiene 99.000kms y dos dueños que la han mantenido espléndidamente. Ya os pondré más fotos pues tiene sus dos maletas impecables e incluso me ha dado un portafolios (como una maleta pero muy pequeña para llevar apenas unos papeles) que yo no conocía que existía.
Para no aburriros mucho os quería comentar unas pocas dudas que me asaltan a la hora de ponerme a dejarla impecable.
1. Retiembla mucho al frenar porque parece tiene los discos doblados. He visto post del foro donde incluso hay un enlace a una web para comprarlos pero dicen que sin lleva ABS, como es mi caso, no valen. ¿Donde puedo comprarlo a precio razonable? En BMW me piden 280 € más IVA por cada uno....
2. Necesito poner batería, algún enlace para comprarla?
3. Las barras de la horquilla delantera es lo único que necesita un repaso de pintura. Ha perdido el negro y se ven desgastadas. ¿Alguno las habéis pintado con spray o similar?
Soy de Villanueva del Pardillo (Madrid) por si alguíen es cercano y le apetece salir algún día o acercarse a verla y le invito a una cervecita jeje
Saludos y millón de gracias!!!
Quería compartir con vosotros que por fin vuelve a haber una K en mi garaje. Después de pasar por una K1100LT y una K75C que usaba como moto principal, ahora he comprado esta K75RT que, ya como segunda moto, disfrutará de una vida más relajada y de paseo dominguero.
ES del 1990 con ABS y tiene 99.000kms y dos dueños que la han mantenido espléndidamente. Ya os pondré más fotos pues tiene sus dos maletas impecables e incluso me ha dado un portafolios (como una maleta pero muy pequeña para llevar apenas unos papeles) que yo no conocía que existía.
Para no aburriros mucho os quería comentar unas pocas dudas que me asaltan a la hora de ponerme a dejarla impecable.
1. Retiembla mucho al frenar porque parece tiene los discos doblados. He visto post del foro donde incluso hay un enlace a una web para comprarlos pero dicen que sin lleva ABS, como es mi caso, no valen. ¿Donde puedo comprarlo a precio razonable? En BMW me piden 280 € más IVA por cada uno....
2. Necesito poner batería, algún enlace para comprarla?
3. Las barras de la horquilla delantera es lo único que necesita un repaso de pintura. Ha perdido el negro y se ven desgastadas. ¿Alguno las habéis pintado con spray o similar?
Soy de Villanueva del Pardillo (Madrid) por si alguíen es cercano y le apetece salir algún día o acercarse a verla y le invito a una cervecita jeje
Saludos y millón de gracias!!!