otra de starte

[JUAN/_ANGOCE]

un saludo esperando que los reyes llegaran cargados. El tema es que el starter de mi K 100 RS no se queda en la segunda posicion cuando lo suelto se vuelve a la primera con la consiguiente parada de motor al estar frio y mas en estas fechas alguien sabe de que puede ser un Saludo

 

[T-93]

Te contesto para decirte que no tengo ni idea, nunca me he entretenido en desmontar uno entero para ver como funciona.
No obstante te apunto que en mi K 100 RS 16 me ocurre lo mismo que a ti, no se queda enclavado en la segunda posición, pero es que en la K 1100 LT tampoco
Ahí queda eso. Saludos.

 

[firefighter]

Ni en mi k75 tampoco se queda, ahi quea eso tambien.

 

[Carlos_Font_Jaume]

En mi k100 base tampoco

 

[ManuelZGZ]

En mi K75 sí tiene los dos clicks

En mi K75 sí tiene los dos clicks...

De hecho el manual habla de dos "enclavamientos", uno "para arrancar a menos de 10 grados", y otro "para arrancar a menos de 0 grados"...

Qué optimistas los señores de BMW... ¿Igual esto es así con una moto recién fabricada? La mía es fría de narices, y hay muchos días que hay que arrancarla con el primer click incluso con temperaturas de 15-20 grados.

Manuel

 

[sak3]

mi k 75 dos posiciones en la 1100 LT una posición

Le pregunte al Archipanpano de las K (Baldrick) y me dijo que le falta un agujero a la 1100 que era cuestion de desmontar agujerear y listo