Óxido bmw 1300 GS

[ej89]

Buenas,

Me están apareciendo varios componentes de la moto con óxido. Veis normal que salga el óxido en una moto de casi 30k en tan poco tiempo?

- defensas
- codos latiguillos freno
- tornillos pinzas freno
- tornillo cardan

 

[Gubun 3.0]

mi moto es una r1200rs del 2016 y no está asi.

y por aqui en invierno me muevo por carreteras que le han echado sal

 

[mariafria]

ahora mirate el tubo de escape

 

[ej89]

ahora mirate el tubo de escape

Llevo el akrapovic. Ese al menos está bien

 

[constant]

No me parece de recibo...vaya tratamiento le han hecho.

Enviado desde mi M2101K6G mediante Tapatalk

 

[ej89]

Entiendo que se podrá reclamar no?

 

[luiswr08]

Parece una moto vieja. Si compro una moto usada lo primero que miro para descartarla es el óxido, no lo soporto. Creo que los tratamientos de tornillería en general se han olvidado de hacerla, pero es en todas las motos más modernas.

 

[Fuco]

Hostia. La aparcas en el puerto de Finisterre o qué!?
Madre mía!

 

[gogorra]

mi moto es una r1200rs del 2016 y no está asi.

y por aqui en invierno me muevo por carreteras que le han echado sal

Mi GSAc2016 está perfecta y vivo en la playa, a orillas del cantábrico.

 

[ej89]

Hostia. La aparcas en el puerto de Finisterre o qué!?
Madre mía!

Jajajajajaja pues lo peor que soy de Cordoba. La tierra del calor

 

[Superlopez1]

La sal hace estragos ,o la lavas todos los días que salgas o los tornillos que no tengan ningún recubrimiento se oxidan, en la 1250 el del cardan está como el tuyo todo oxidado, los de los latiguillos no, se ve que va mejorando la calidad ,madre mía qué ratas.
Y lo de reclamar ,aquí un compañero del foro se le picaron los discos y le dijeron que nada de nada.

 

[ovejanegra]

Con 30.000 km, imagino que está en garantía.

Yo la llevaba al concesionario. No entiendo como montan ese material.

 

[alexoscar]

Mi 1250GS está impecable. Y tiene bastante más tiempo y el doble e kilómetros.

La calidad de material desconozco si ha empeorado. Pero, sí sé cómo cuido yo mi moto. Nada de agua a presión. Sólo vapor o esponja con balde de agua jabonosa. Y siempre, una vez seca, WD40 o cera con brocha y paño en casi todas partes, incluidas las cabezas de los tornillos.

El WD40 o la cera en spray con brocha redonda de pintor, evita la acción prolongada de corrosivos y oxidantes sobre las superficies.

 

[Fuco]

La mía (RT'17 114mkm). La cuido, pero no me vuelvo loco y nada de óxido

 

[Fuco]

Jajajajajaja pues lo peor que soy de Cordoba. La tierra del calor

Pero duerme en garaje?

 

[ej89]

Siempre en garaje y ya os digo que se lava y se cuida

 

[luiswr08]

Precio BMW y calidad jiosun, jeje. Procura darle algo de wd 40 en esas partes para que no vaya a peor. Si la tienes con select y la cambias a los tres años no pasa nada.