Palpador temperatura del agua
- Autor ivantxu
- Fecha de inicio
FARA
Acelerando
En la bomba lo que lleva es el sensor de presion de aceite si no creo recordar mal y un tapon que se cambia por el sensor de temperatura en caso de hacer la instalacion del reloj de temperatura, tapon que sirve para el vaciado del circuito de refrigeraqción.
Un saludo.
Rafa
Un saludo.
Rafa
sak3
Curveando
ivantxu
es lo mismo en el mismo eje se encuentra la b omba de aceite y de agua
La parte delantera es la bomba de agua y detras esta la bomba de aceite
Saludos
SaK3
es lo mismo en el mismo eje se encuentra la b omba de aceite y de agua
La parte delantera es la bomba de agua y detras esta la bomba de aceite
Saludos
SaK3
Efctivamente es el indicador de presión del aceite
Entonces en cuanto consiga un relog de temperatura tendré que comprar ese palpador de temperatura y sustituirlo por el tapón
Pero en el real oem no viene
Tengo que pedir el de una k100 o debo pedir el de una k75 ?
Entonces en cuanto consiga un relog de temperatura tendré que comprar ese palpador de temperatura y sustituirlo por el tapón
Pero en el real oem no viene
Tengo que pedir el de una k100 o debo pedir el de una k75 ?
Joseito
Curveando
No hace falta que sea específico de BMW, puedes pedir, en cualquier tienda de repuestos de coches un FAE ref.32110, y por un precio de risa lo tienes. Es esto:
Sacas el tornillo de vaciado y en su lugar, colocas ésto. El reloj tiene 4 contactos, que son, +12, masa, luz y sensor de temperatura. Cuidado al colocarlo porque, si te pasas al apretar, se parte, por dentro está hueco. (me pasó).
Un saludo.
Sacas el tornillo de vaciado y en su lugar, colocas ésto. El reloj tiene 4 contactos, que son, +12, masa, luz y sensor de temperatura. Cuidado al colocarlo porque, si te pasas al apretar, se parte, por dentro está hueco. (me pasó).
Un saludo.
Karlos BMW
Curveando
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- 18 Sep 2003
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El de arriba de la bomba, es de aceite, y el de abajo, si es que lo lleva, es el de temperatuta.
Lo que me recuerda que no se donde anda mi Twinmax.
Lo que me recuerda que no se donde anda mi Twinmax.
1C36253B382408151A00570 dijo:El de arriba de la bomba, es de aceite, y el de abajo, si es que lo lleva, es el de temperatuta.
Lo que me recuerda que no se donde anda mi Twinmax.
Ultimamente te veo raro...parece que el exilio te ha hecho ver la relación entre velocidad...y el tocino??? (¿ó es que te has tomao unos cuantos chatos en el humedo?)
;D
twinmax ¡¡¡¡¡¡0F2536282B371B060913440 dijo:El de arriba de la bomba, es de aceite, y el de abajo, si es que lo lleva, es el de temperatuta.
Lo que me recuerda que no se donde anda mi Twinmax.
que es eso ???
estamos hablando de palpador de temperatura de agua, no de cosa de lavado tipo wins o eso que dices
;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D :
: : : :tendra un par de apriete especifico no ???4E4E414E4151250 dijo:No hace falta que sea específico de BMW, puedes pedir, en cualquier tienda de repuestos de coches un FAE ref.32110, y por un precio de risa lo tienes. Es esto:
Sacas el tornillo de vaciado y en su lugar, colocas ésto. El reloj tiene 4 contactos, que son, +12, masa, luz y sensor de temperatura. Cuidado al colocarlo porque, si te pasas al apretar, se parte, por dentro está hueco. (me pasó).
Un saludo.
4857404F555954210 dijo:
Los que he visto, suelen estar en los laterales del carenado, en la parte plana por detras de los intermitentes. Hueco hay de sobra, pero tentras que taladrar...Claro que si tu llevas "cadenado " ó encadenado", no sé donde lo podrías meter... ;D
Karlos BMW
Curveando
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5E4B484B535F0A0 dijo:[quote author=1C36253B382408151A00570 link=1292795463/6#6 date=1293044626]El de arriba de la bomba, es de aceite, y el de abajo, si es que lo lleva, es el de temperatuta.
Lo que me recuerda que no se donde anda mi Twinmax.
Ultimamente te veo raro...parece que el exilio te ha hecho ver la relación entre velocidad...y el tocino??? (¿ó es que te has tomao unos cuantos chatos en el humedo?)
;D[/quote]
No, si es que me acordé de que alguien tiene mi Twin Max, que espero recuperar este año o el siguiente. ;D ;D ;D
Ivantxu ya sabe de que hablo.
674D5E40435F736E617B2C0 dijo:[quote author=5E4B484B535F0A0 link=1292795463/7#7 date=1293053239][quote author=1C36253B382408151A00570 link=1292795463/6#6 date=1293044626]El de arriba de la bomba, es de aceite, y el de abajo, si es que lo lleva, es el de temperatuta.
Lo que me recuerda que no se donde anda mi Twinmax.
Ultimamente te veo raro...parece que el exilio te ha hecho ver la relación entre velocidad...y el tocino??? (¿ó es que te has tomao unos cuantos chatos en el humedo?)
;D[/quote]
No, si es que me acordé de que alguien tiene mi Twin Max, que espero recuperar este año o el siguiente. ;D ;D ;D
Ivantxu ya sabe de que hablo.
[/quote]
Ya 'staba yo preocupao... ;D
Es un poquito mas de los 52mm, échale unos 57 o así por el cerquillo exterior, pero caben y quedan bien. Yo solo los he visto en fotos, pero recuerdo que Matusalen me comentó que lo habia visto colocado en alguna K75S de las que acudieron a Cercedilla. Seguramente será del foro y te podrá dar mas información... y fotos .
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