Cliber
Arrancando
HOla T-93, he seguido el hilo que abriste el año pasado, tan bien explicado y documentado con fotos, sobre los pasos a dar para cambiar los rodamientos de la dirección, que como verás en otro hilo que abrí yo, la he realizado ayer mismo ayudado por un colega.
Bueno solo quería comentarte que al igual que te pasó a ti, el mayor problema lo encontramos en la extracción del anillo de la parte superior del chasis, y la salución que encontramos con la ayuda de un mecánico búlgaro de un taller de al lado nuestro. (siento no poner su nombre por no recordarlo). Resulta que el colega en cuestión nos dice que eso se arregla facilmente. Os cuento por si alguno quiere llevaro a cabo. Despues de retirar el depósito de gasolina por precaución, y cubrir toda la parte que rodea a la zona a atacar con trapos mojados, con un equipo de soldadura hace un cordon a lo largo del anillo por la parte interior. Cuando termina, coje un alicate y desde dentro del anillo lo abre para atraparlo y lo saca sin esfuerzo ninguno. Nos quedamos flipaos con la operación.
Nos explicó el amigo que al hacer un cordón de soldadura al anillo, éste hace que dicho anillo se contraiga por efecto del calor. Espero haberme explicado correctamente. Con esto te habrías ahorrado buena parte del trabajo como nosotros hicimos gracias a un tío genial. Tomad nota por si alguien lo necesita.
Saludos
Bueno solo quería comentarte que al igual que te pasó a ti, el mayor problema lo encontramos en la extracción del anillo de la parte superior del chasis, y la salución que encontramos con la ayuda de un mecánico búlgaro de un taller de al lado nuestro. (siento no poner su nombre por no recordarlo). Resulta que el colega en cuestión nos dice que eso se arregla facilmente. Os cuento por si alguno quiere llevaro a cabo. Despues de retirar el depósito de gasolina por precaución, y cubrir toda la parte que rodea a la zona a atacar con trapos mojados, con un equipo de soldadura hace un cordon a lo largo del anillo por la parte interior. Cuando termina, coje un alicate y desde dentro del anillo lo abre para atraparlo y lo saca sin esfuerzo ninguno. Nos quedamos flipaos con la operación.
Nos explicó el amigo que al hacer un cordón de soldadura al anillo, éste hace que dicho anillo se contraiga por efecto del calor. Espero haberme explicado correctamente. Con esto te habrías ahorrado buena parte del trabajo como nosotros hicimos gracias a un tío genial. Tomad nota por si alguien lo necesita.
Saludos
lo que tenía era lo que has visto, unos viejos destornilladores y un mechero-soplete que me prestó mi "cuñao" .... pero para la próxima no estará demás valorar otra salida.
