Buenas tardes bmwoteros.
Tengo una S1000XR 2022 que llevaba como 3 semanas paradas sin poder cogerla por temas laborales y familiares. El caso es que hoy, que podía darme una vuelta he ido al garaje con la sorpresa que estaba el suelo manchado, muy poco, de refrigerante. He deducido que es refrigerante por el color azul y que estaba goteando por la parte posterior del cárter, es decir, el lado contrario donde esta el tapón de drenaje del aceite motor.
Pues me pongo a desmontar y no veo desde donde resume, lo he limpiado bastante bien para poder observarlo. No quedándome tranquilo, he desmontado la tapa lateral para mirar bien el nivel del vaso expansor y esta por debajo del min, tendrá un dedo. Después de limpiarlo todo bien, he llamado al servicio oficial para comunicarle lo que me pasa y me ha pedido el numero de bastidor porque le mencione sobre el problema de estas motos con la bomba de agua y la respuesta, que ya podrían ponerse un poco en el pellejo de los clientes, "tu moto no tiene ninguna campaña y si la arrancas y se rompe es tu problema".
No obstante, le pregunto que si tienen en stock el refrigerante para pasarme por el mañana y rellenar para ver si veo de donde fuga y para no quedarme sin nada y bueno.... es que la respuesta fue incluso mas contundente que la primera vez y no debo de perder mas el tiempo en esta persona.
Lo peor, es que para la semana que viene hago la Xtreme Challenge de Córdova sobre unos 1000kms y no se si finalmente podre ir con esta sorpresa que me he llevado.
Con esto, cuando tenga en mi poder el refrigerante lo rellenare (se que va rebajado al 50% con agua destilada) y dejare arrancada la moto con las tapas fueras para ver si veo por donde pierde. Alguno os ha pasado? tenéis idea de donde puede venir?
Tengo una S1000XR 2022 que llevaba como 3 semanas paradas sin poder cogerla por temas laborales y familiares. El caso es que hoy, que podía darme una vuelta he ido al garaje con la sorpresa que estaba el suelo manchado, muy poco, de refrigerante. He deducido que es refrigerante por el color azul y que estaba goteando por la parte posterior del cárter, es decir, el lado contrario donde esta el tapón de drenaje del aceite motor.
Pues me pongo a desmontar y no veo desde donde resume, lo he limpiado bastante bien para poder observarlo. No quedándome tranquilo, he desmontado la tapa lateral para mirar bien el nivel del vaso expansor y esta por debajo del min, tendrá un dedo. Después de limpiarlo todo bien, he llamado al servicio oficial para comunicarle lo que me pasa y me ha pedido el numero de bastidor porque le mencione sobre el problema de estas motos con la bomba de agua y la respuesta, que ya podrían ponerse un poco en el pellejo de los clientes, "tu moto no tiene ninguna campaña y si la arrancas y se rompe es tu problema".
No obstante, le pregunto que si tienen en stock el refrigerante para pasarme por el mañana y rellenar para ver si veo de donde fuga y para no quedarme sin nada y bueno.... es que la respuesta fue incluso mas contundente que la primera vez y no debo de perder mas el tiempo en esta persona.
Lo peor, es que para la semana que viene hago la Xtreme Challenge de Córdova sobre unos 1000kms y no se si finalmente podre ir con esta sorpresa que me he llevado.
Con esto, cuando tenga en mi poder el refrigerante lo rellenare (se que va rebajado al 50% con agua destilada) y dejare arrancada la moto con las tapas fueras para ver si veo por donde pierde. Alguno os ha pasado? tenéis idea de donde puede venir?
