Quería comentar la nueva política de ventas de BMW que considero un error.
Esta semana me he pasado por el concesionario para hacer una configuración de una F 450 GS y cuando le he pedido cambiar las llantas de palos por una de radios, me comenta el comercial, que en este modelo si quieres las de radios, tendrás dos llantas, las originales de palos y las nuevas de radios, lo mismo con el escape, si quería poner el akraphovic, tendría 2 escapes. original y el akra.
Le dije que eso era un sinsentido, que no es normal y me comentó que si la fabrican en Alemania, GS1300 por ejemplo, si que lo hacen, pero las motos que no se fabriquen en Alemania, la política de ventas es esa.
Lógicamente, hice la configuración de la moto "pelada". Imagino que más adelante cuando haya una queja generalizada, optaran por permitir cambios en la configuración.
Lo que mas rabia me da es que en todas las imágenes que hay por la red de esta nueva moto, las llantas son de radios y luego te hacen esta jugada a la hora de comprar.
Esta semana me he pasado por el concesionario para hacer una configuración de una F 450 GS y cuando le he pedido cambiar las llantas de palos por una de radios, me comenta el comercial, que en este modelo si quieres las de radios, tendrás dos llantas, las originales de palos y las nuevas de radios, lo mismo con el escape, si quería poner el akraphovic, tendría 2 escapes. original y el akra.
Le dije que eso era un sinsentido, que no es normal y me comentó que si la fabrican en Alemania, GS1300 por ejemplo, si que lo hacen, pero las motos que no se fabriquen en Alemania, la política de ventas es esa.
Lógicamente, hice la configuración de la moto "pelada". Imagino que más adelante cuando haya una queja generalizada, optaran por permitir cambios en la configuración.
Lo que mas rabia me da es que en todas las imágenes que hay por la red de esta nueva moto, las llantas son de radios y luego te hacen esta jugada a la hora de comprar.
