POST F650 (93-99) 15º

[SAMURAI]

POST ERA ANTERIOR.


1º POST: http://www.bmwmotos.com/cgi-bin/yabb2/YaBB.pl?num=1197403382 
2º POST: http://www.bmwmotos.com/cgi-bin/yabb2/YaBB.pl?num=1203883431/0 
3º POST: http://www.bmwmotos.com/cgi-bin/yabb2/YaBB.pl?num=1206801123 
4º POST: http://www.bmwmotos.com/cgi-bin/yabb2/YaBB.pl?num=1209683962/0 
5º POST: http://www.bmwmotos.com/cgi-bin/yabb2/YaBB.pl?num=1211533832/0
6º POST: http://www.bmwmotos.com/cgi-bin/yabb2/YaBB.pl?num=1213210010
7º POST: http://www.bmwmotos.com/cgi-bin/yabb2/YaBB.pl?num=1215377183/0
8º POST: http://www.bmwmotos.com/cgi-bin/yabb2.4/YaBB.pl?num=1220386012/0#0
8º BIS POST: http://www.bmwmotos.com/cgi-bin/yabb2.4/YaBB.pl?num=1223146289/0

Venimos de aquí: http://www.bmwmotos.com/cgi-bin/yabb2.4/YaBB.pl?num=1256851364/135


POST F650 (93-99) 1º : http://www.bmwmotos.com/cgi-bin/yabb2/YaBB.pl?num=1223926165/0 
POST F650 (93-99) 2º : http://www.bmwmotos.com/cgi-bin/yabb2/YaBB.pl?num=1225535880/0 
POST F650 (93-99) 3º : http://www.bmwmotos.com/cgi-bin/yabb2/YaBB.pl?num=1227044703
POST F650 (93-99) 4º : http://www.bmwmotos.com/cgi-bin/yabb2/YaBB.pl?num=1229038751
POST F650 (93-99) 5º : http://www.bmwmotos.com/cgi-bin/yabb2/YaBB.pl?num=1231548050
POST F650 (93-99) 6º : http://www.bmwmotos.com/cgi-bin/yabb2/YaBB.pl?num=1234622747/0#0
POST F650 (93-99) 7º : http://www.bmwmotos.com/cgi-bin/yabb2/YaBB.pl?num=1236544935/0
POST F650 (93-99) 8º : http://www.bmwmotos.com/cgi-bin/yabb2/YaBB.pl?num=1239658628/0
POST F650 (93-99) 9º : http://www.bmwmotos.com/cgi-bin/yabb2/YaBB.pl?num=1242166324/0
POST F650 (93-99) 10º: http://www.bmwmotos.com/cgi-bin/yabb2/YaBB.pl?num=1243543246/0
POST F650 (93-99) 11º: http://www.bmwmotos.com/cgi-bin/yabb2/YaBB.pl?num=1246486601/0
POST F650 (93-99) 12º: http://www.bmwmotos.com/cgi-bin/yabb2/YaBB.pl?num=1250025534/0
POST F650 (93-99) 12+1: http://www.bmwmotos.com/cgi-bin/yabb2/YaBB.pl?num=1253738100/0
POST F650 (93-99) 14º: http://www.bmwmotos.com/cgi-bin/yabb2.4/YaBB.pl?num=1256851364/0


CENSO FUNDURO F650 
   
NOMBRE   POBLACION COMUNIDAD   AÑO MOTO Y COMPRA 
   
1   ANAVV...............GRANADA............ANDALUCIA.....1999.............2007 
2   ANDETALAMO.....CASTILLA LA MANCHA.................1999............2007 
3   ARKOS...............................................................1999...... 
4   CAMOTO............BURGOS..............CASTILLA-LE....1999............2006 
5   CATULO.............ASTURIAS.................................1997...........2004 
6   CHURI...............ZARAGOZA...........ARAGON..........2000............2007 
7   DAKOST.......................................ASTURIAS........1998..........2004 
8   DARWADER......ALMERIA................ANDALUCIA......1998...........2005 
9   DDMOTARD......PUERTO LU.............MURCIA...........1998...........1998 
10 FACCHI............BARCELONA...........CATALUÑA........1998...........2008 
11 FALCONCH.......SANTIAGO DE CHILE......................1999............2008 
12 FERRER650...........    
13 IVANSCHEZ......MALAGA................ANDALUCIA.........................2000 
14 JLLORCA Y LUCÍA...............    
15 KORDOBETA.....ALZIRA………………….VALENCIA………….1996….........2005 
16 MICHEF4U…………OURENSE.............GALICIA.............1994...........2006    
17 MIKELET6………..VALLDORE…………….BARCELONA……..1996…..........2007 
18 PAISESMEDIT….GRANADA……………..ANDALUCIA……..1993….........2007 
19 PICANDER……….JEREZ…………………….ANDALUCIA……..1998…..........1998 
20 PICAZO…………………..    
21 PIT BULL………..RIVASVACI…………….MADRID……………1997…..    
22 RAF650…………..ILLESCAS...............CASTILLA-MAN.1995…........…2008 
23 RENACENTIS3…MADRID………………….MADRID………….1999……........2008 
24 ROGER…………….TORTOSA……………….CATALUÑA………1994……........2008 
25 SAMURAI………..TENERIFE……………….CANARIAS……….1994…….......2005 
26 YOE………………….ALCALA………………….MADRID…………..1997…….......2006 
27 MACOLINA………MARRATXI……………..BALEARES……….1999……........2008 
28 GIENTE3…………MADRID…………………………………………….2007…...........2008 
29 ZAPAL…………….MURCIA…………………..MURCIA…………..1996……........2007 
30 EL MONKA………VALENCIA……………….VALENCIA………..1996…….......2008 
31 ROTAX74………..SALAMANC…………….CASTILLA LE…….1994……......2004 
32 JAVI66………....MALAGA.................ANDALUCIA.......1997............2008  
33 FRANF…………….MALAGA…………………..ANDALUCIA…….1999…….......1999 
34 CELOFAN………..SEGOVIA………………..CASTILLA-LE…..1996…….......2007 
35 SUSO-REY...................................GALICIA...........1998...........2004
36 LUIS1200RT..ALHAURIN DE LA TORRE.. MALAGA....1994...........1994 
37 NEBURC........ GIRONA.......... CATALUÑA............. 1.995......... 2.008   
38 ALFONST.......ZARAGOZA.......ZARAGOZA.............2000...........2008 
39 XCV95...........IGUALADA........CATALUÑA..............1997...........2007 
40 LLAVERO........A CORUÑA........GALICIA.................1994...........2006
41 DE_GETAFE.....GETAFE............MADRID..................1996..........2009
42 JOSEBIT2002...ALICANTE........C.VALENCIANA........1999..........2008
43 CARMELA......CIUDAD REAL....C. LA MANCHA..........2000..........2000 (A VER SI APARECE Guiño)
44 ARRAKINE.....VALENCIA..........VALENCIA................1995..........2009
45 QUIMYYY.......SABADELL.........BARCELONA..............1999..........2006
46 movi29..........MALAGA............MALAGA....................1999..........2009
47 jmleznas........BAEZA..............JAEN........................1995...........2009
48 raulrg2009.....BILBAO..............VIZCAYA.................1998...........2009
49 nan-65..........ANDALUCIA.......GRANADA.................1999..........2009
50 ROMBO.........CASTILLA-LEON..SEGOVIA..................1999..........2009
51 eldecos.........COSLADA...........MADRID....................1999..........2009
52 oizuki............REUS.................CATALUÑA.................1999..........2008


ENLACES DE INTERES 
   
http://www.maxbmwmotorcycles.com/fiche/MainDiagrams.asp?mospid=47909 
http://www.google.com/custom?q=&domains=bmwmotos.com&sitesearch=bmwmotos .com&x=6&y=7 
http://palomogp.iespana.es/bmwf650fl/bmwf650fl.htm 
http://www.f650.com/ ( en ingles ) 
http://faq.f650.com/frames.htm 
http://www.touratech-iberica.com/ 
http://www.ctv.es/USERS/tortosa/pilotaje/manual de pilotaje.pdf 
http://faq.f650.com/FAQs/VRRelocation.htm
cupula   
http://hornig.es/tienda_hornig/catalog/index.php?cPath=1000_7   
manual   
http://www.christiani.es/advanced_search_result.php?q=bmw   
accesorios   
http://www.access-moto.es/accesorios_moto/BMW_moto/Categorie_BMW_-i-_19542.html   Cambio de sitio del rectificador.
http://faq.f650.com/FAQs/SpeedoClassicFAQ.htm   Desarme del velocímetro.

despiece
http://www.realoem.com/bmw/select.do
   
VIDEOS 
   
Ajuste de valvulas y cambios de pastillas 
http://video.google.com/videoplay?docid=364035161831410699&hl=es 
http://video.google.com/videoplay?docid=-7965263335386015815&hl=es 
http://video.google.com/videoplay?docid=1354521117721641564&hl=es

BRICOS

Puños calefactables artesanales: http://www.bmwmotos.com/cgi-bin/yabb2/YaBB.pl?num=1235153547
Fabricación de maletas de aluminio: http://rtw.xtz660.googlepages.com/alluboxes
http://www.bmwmotos.com/cgi-bin/yabb2/YaBB.pl?num=1250025534/120
Reparación carenados: http://www.moterosbmw.com/foro/index.php?topic=368.0
Reparación carenados plásticos, al final de la página  : http://www.bmwmotos.com/cgi-bin/yabb2.4/YaBB.pl?num=1260384886/13#13
Colocación Pin-lock en cascos que no lo tengan: http://picasaweb.google.com/sergi.munoz/MontajePinlockEnUnSportintegralYSystemV#

 

[SAMURAI]

Bueno, estrenamos nuevo post y van 15.

Estoy haciendo un totorial que publicaré, pero un adelanto, aunque faltan detalles. Presentadas en los soportes de la moto, quedan de vicio 

Saludos

 

[javi66]

Samurai te están quedando de muerte, ganas tengo de empezar,
ahora estoy sin moto, la avería estaba en la tobera de admisión que estaba rajada, y de paso cambiar agujas, juntas, etc.. todo de carburación, la broma 270€( 70 de mano de obra)
aunque escribo poco, todos los días os leo
Saludos y rafagas

 

[SAMURAI]

Bueno javi66, ahora la moto gastará menos, ira fina y lo agradecerás un montón.

Leed esto, lo dice todo de nuestras "queridas" ;D ;D ;D

http://www.benkapulko.com/en/the_journey/the_motorcycle

El que no quiera o sepa leerlo en inglés, con el traductor de Google se puede leer perfectamente a pesar de incongruencias resultado de traducir una "máquina".

Saludos

 

[CAMOTO]

Samurai, yo ya lo sabia ¡TENEMOS LA MEJOR MOTO!

Las maletas... te están quedando muy bien.

Yo ya recibí los soportes y los he colocado, pero yo de momento, pondré las alforjas.

javi66 , lo que ha dicho Samurai, que fina y gusto te va a dar conducirla.

 

[mikelet6]

Hola, es una buena idea ponerle maletas a la moto, aunque con los soportes solo se le pueden poner alforjas o maletas de pryca, que las he visto.
Paciencia a los que la tengan desmntada o averiada que despues la cojes con mas ganas.
El ultimo a rreglo que le hecho a la mia es cerrarle el manillar un poco, pues no acababa de ir comodo de todo despues de un capazo de kilometros que llevo y lo desmonte y lo cerre un poco, unos 5 cm cada lado y ahora curveo y circulo mejor, ahora al hacer mas frio instintivamente vas con el cuerpo un poco mas tenso y veia que abria los codos al hacer fuerza al frenar y embragar (posicion cruasán, tipica de los ciclomotores).
Ahora va mejor, por lo menos a mi.
Perdon por el tocho, pero explicarse cuesta.
Hasta otraaaaa

 

[DDMotard]

Bueno javi66, ahora la moto gastará menos, ira fina y lo agradecerás un montón.

Leed esto, lo dice todo de nuestras "queridas" ;D ;D ;D

http://www.benkapulko.com/en/the_journey/the_motorcycle

El que no quiera o sepa leerlo en inglés, con el traductor de Google se puede leer perfectamente a pesar de incongruencias resultado de traducir una "máquina".

Saludos

Parece que el colega ha disfrutado de ella, si

"En el momento de nuestro regreso fue la lectura del odómetro 118.788 millas (190.016 km), el redondeo de la distancia de viaje en 112.510 millas (180.016 km)."

 

[Monka]

Leed esto, lo dice todo de nuestras "queridas" ;D ;D ;D

http://www.benkapulko.com/en/the_journey/the_motorcycle


Saludos

Y me pregunto yo.... las gente que hace estas aventuras de donde saca el tiempo el dinero y las fuerzas...... : : :

 

[Secodj]

Hola !!! Soy nuevo en el Foro y no veais el mareo que llevo, intento escribir en un hilo y no me deja, esta cerrado. Mandais a otro y tambien cerrado jajajaj asi por lo menos 3 veces hasta llegar a este.

Nada, solo presentarme y hacer una pregunta.

Tengo una F650ST llevo con ella unas 2 semanas y he visto fotos de una que es igual que la mia pero cambia el guardabarros delantero y parte del carenado debajo del deposito y llevo una semana dando vueltas para intentar localizar esas piezas hasta que he descubierto que son de la Funduro que al parecer es mas antigua que la mia ya que la mia es del 98 y esas son anteriores pero, sinceramente son mucho mas bonitas que la mia.

Estoy en lo correcto y es mas antigua ? donde podria localizar piezas para hacer la mia igual y que no me salga muy caro ?

un saludo a todos y si fueseis tan amables alguno de poder mandarme el manual de usuario o el de taller os lo agradeceria. No tengo narices a localizarlo por ninguna parte

Gracias de antemano y perdon por la parrafada.

 

[SAMURAI]

Hola !!! Soy nuevo en el Foro y no veais el mareo que llevo, intento escribir en un hilo y no me deja, esta cerrado. Mandais a otro y tambien cerrado jajajaj asi por lo menos 3 veces hasta llegar a este.

Nada, solo presentarme y hacer una pregunta.

Tengo una F650ST llevo con ella unas 2 semanas y he visto fotos de una que es igual que la mia pero cambia el guardabarros delantero y parte del carenado debajo del deposito y llevo una semana dando vueltas para intentar localizar esas piezas hasta que he descubierto que son de la Funduro que al parecer es mas antigua que la mia ya que la mia es del 98 y esas son anteriores pero, sinceramente son mucho mas bonitas que la mia.

Estoy en lo correcto y es mas antigua ? donde podria localizar piezas para hacer la mia igual y que no me salga muy caro ?

un saludo a todos y si fueseis tan amables alguno de poder mandarme el manual de usuario o el de taller os lo agradeceria. No tengo narices a localizarlo por ninguna parte

Gracias de antemano y perdon por la parrafada.

Bienvenido a estu tu/nuestro foro. Al principio, en la página 1, están los enlaces a todos los post publicados anteriormente, el censo, donde si quieres formar parte, pues tienes que darme los datos siguientes, provincia, ciudad, año de matriculación de la moto y año de compra, también tienes enlaces a páginas de interes relacionadas con nuestras motos y entre ellos, el despiece de la moto.

En cuanto a lo que comentas de cambiar las piezas de debajo del depósito, pues no se si es viable, efectivamente mi modelo o el que tu comentas es el original del 94-96. En el 96 cambia algo y se denomina FL y aparece una nueva versión, la ST, que aparate de pequeñas diferencias estéticas, tiene la rueda delantera de 18" en vez de 19", tiene menos recorrido de suspensión, es decir, más adaptada al asfalto. Bueno, eso en teoría, sino preguntale a Camoto lo que hace con su ST transformada en Mr. Hide o Dr. Jeckill (no se cuál es cuál y si está bien escrito así). Creo que aparte de los plásticos, también cambian los anclajes, no sé, sería cuestión de poner una de cada modelo al lado de la otra y comparar. En el caso de que sirviesen, en ebay alemania podrías conseguir para nuestras motos de todo, la mayoría usado, pero en buen estado.
Espero haberte aclarado algo y que de todas maneras, como comprenderás, ni en el primer mensaje vas a preguntar todas tus dudas, ni tampoco podríamos contestarlas todas.

Seguiremos informando ;D ;D ;D

Saludos a todos.

 

[CAMOTO]

, sino preguntale a Camoto lo que hace con su ST transformada en Mr. Hide o Dr. Jeckill (no se cuál es cuál y si está bien escrito así).
Saludos a todos.

Yo soy mas infantil " La Bella Y la Bestia "

Hola Secodj.

 

[SAMURAI]

[quote author=6674786067747C350 link=1260384886/9#9 date=1260738211], sino preguntale a Camoto lo que hace con su ST transformada en Mr. Hide o Dr. Jeckill (no se cuál es cuál y si está bien escrito así).
Saludos a todos.

Yo soy mas infantil " La Bella Y la Bestia "

Hola Secodj.

[/quote]

Ef maf fonito [smiley=red.gif] ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

 

[nan-65]

hola gente

Un saludo al nuevo SECODJ bienvenido a este maravilloso mundo , donde tenemos literatura , fantasia , cuentos ,encuentros , mecanica ,bricolage, rutas y sobre todo buen rollo , o no ?
Este es un buen post donde hacer preguntas pues como podras ver mas adelante ,siempre habra alquien que te responda o te pueda guiar sobre los mas variados temas .
Apropoxito con este nuevo compañero Secodj ya me considero mas veteranillo
Secodj permiteme una broma , tu nik que quiere decir disjokey seco delgado canijo o no van por hay los tiros ? : :
Saludos en V'ssssss para tod@s

 

[CAMOTO]

Celofan:

Mira lo que he encontrado para reparar plásticos de la moto.

SAMURAI:

Incorporalo a los Briconsejos.

TUTORIAL:

Mira por la parte que no se ve el material del que está hecho. Imagino que será ABS. Si es así, compra acetona y coge ABS de cualquier lado (p.ej las cajas de registros que tienes en cualquier pared... nuevas valen 2 euros). Haz trozos pequeños y mételos en acetona un par de días.
Tendrás una pasta de abs tipo plastilina y por la parte de detrás de la pieza (la que no se ve)la vas "untando" y le das el grosor que quieras. Quedará unido y más fuerte que el original.


Ya tengo unas fotos. Así tenía el lateral bajo el asiento: partido y rayado

Lo que hice fue "agarandar" con un cutter las rajas para que la pasta y la acetona penetraran mejor. Después mojé las rajas y las partes rotas un poco con acetona (poco, sólo para asegurarme que la pasta agarre)
Después con algo plano (yo usé un destornillador) fui dándole con la pasta y haciendo un buen pegote a lo largo de las rajas y partes rotas, por la parte que no se ve

Cuando todo esté seco (cuanto más pegote, más tarda en secar...elemental) lijé toda la parte que se ve. Aquí otra pieza que también tuve que "recomponer".

Una vez lijado, como la superficie estaba bastante mal en algunas piezas (faltaban trozos o no quedaba plana) lo igualé con masilla de carrocero.

Después de ésto no tengo fotos, pero hay que lijarlo bien hasta que quede fino-fino. Después imprimar y pintar, y queda bastante bien. Lo malo es igualar el color.
Una cosa, si le dais masilla de carrocero, no déis una capa excesivamente gruesa. Cuanto más gruesa más facilidad para que quiebre.
Saudos

 

[SAMURAI]

Camoto, ya está enlazado al principio del post.

Oye, no sabía que también tienes una Kawasaki ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D [smiley=twister.gif]

 

[pit_bull]

Hola a tod@s
bienvenidos todos los nuevos,a este vuestro post
buen brico camoto mejor que el super glue 3 y bicarbonato que puse yo hace un tiempo
como va el tema pinguinos para los que vayais a ir
yo al final me voy de hotel
ya se celofan que es de flojos,pero ya que a mi mujer le gusta la moto,no quiero que tenga una mala experiencia y luego no quiera volver ni a verla
Vsssssssssssss
Grrrrrrrrr

 

[NERON34]

Buenas noches a todos. Apenas he intervenido, pero os voy leyendo, así voy aprendiendo  un poco.
Os recuerdo que me compré la moto hace poco y el otro día (para ir conociendonos) la desarme hasta donde me atreví, ahora a ver si la monto y funciona.
Me ha dado por poner un cargador para el navegador o móvil en el cuadro, ya os mandaré una foto de como me quede (si me queda..jejeje)
Os oigo lo de pingüinos y mi intención es ir por primera vez. Le doy vueltas a la tienda de campaña ya que la que tengo es más grande que la moto, miraré alguna en Decatlon. Del saco, es otra, creo que el mío es muy flojo para tanto frío. PORFAVOR, LOS EXPERIMENTADOS PINGÜINEROS, DARME CONSEJOS SOBRE ESTE ASPECTO.
Un abrazo

 

[pit_bull]

Hola a tod@s
Neron34 te cuento un poco,sobre el navegador que navegador tienes
lo digo porque los hay que tienen soporte para la moto y esos normalmente se conectan a la bateria directamente,lo que dices del cargador me imagino que te refieres a una toma de corriente tipo mechero de coche,bien pues cuando lo compres compralo especifico para moto,la unica diferencia que hay entre el de coche y el de moto es que el de moto tiene una tapa para cerrarlo y que no le entre agua,sobre el tema de pinguinos y la acampada,te aconsejo que el saco sea bueno,yo tengo uno que aguanta hasta los -20 grados centigrados y me va bien,otra cosa a tener en cuenta es el suelo de la tienda,yo la que tengo es del decatlon y el suelo es malillo,lo que hago es poner debajo una moqueta para protegerle de la piedrecillas,y dentro de la tienda duermo encima de una esterilla,otra cosa con la funda del saco ,la relleno de ropa y ya tengo almoada,y no se que mas decirte si tienes duda de algo ya sabes aqui estamos
Vsssssssssss
Grrrrrrrr

 

[NERON34]

Muchas gracias Pit bull. Sobre el tema del eschufe de mechero, pensé en lo del agua y he comprado uno en peugeot que son con tapa y además le he puesto un interruptor para on/off. Tengo un navegador pero es de coche, solo necesito encontrar un soporte univesal para moto que se adapte al navegador, de todas formas pensé que el enchufe nunca vendría mal.
A ver como preparo mi primer Pingüinos, que me veo muerto de frío por esos lares...jejeje..
Un abrazo..

 

[paisesmediterraneo]

Saludos a todos los nuevos y a mis antiguos compañeros de post, he de deciros que finalmente FUNCIONAAAAA

;D al fin despues de esperar 3 semanas a que llegara la cadena de la distribucion y luego otras 5 semanas mas , si habeis leido bien , 5 semanas a que llegara el tensor hidraulico , ayer lo monte todo...llame a mi pareja para compartir el momento y le dije,ven al garaje , voy a arrancar la moto , o explotara el motor o ira mejor que nunca y...tactactac...arranco y suena como no ha sonado nunca de bien, al final le he cambiado la cadena de la distribucion , el tensor hidraulico y uno de los patines guia de plastico que estaba roto...ademas descubri no se si por estar la cadena muy estirada o por chapuzas del anterior mecanico que la toco que el calado de la distribucion no era el correcto y lo he corregido unos milimetros,la moto va ahora perfecta , la use ayer y hoy para ir a trabajar , ahora necesito un fin de semana de sol y hacerle una buena prueba para confirmar los buenos augurios.
Que megaladrillo , pero solo era para deciros que HE VUELTOOOOO

 

[SAMURAI]

Paises, con cuántos km has cambiado la cadena? y fué por rutina o es que te hacía tanto ruido el motor que decidiste abrir para ver que pasaba?

Saludos

 

[Celofan]

Una pregunta...
Si se supone que tenemos que poner la presión en 2.2 yendo solos y 2.5 yendo con paquete... si la mitad del tiempo aprox vamos de cada manera, y no puedes parar cada dos por tres a cambiar la presión, ¿lo mejor es dejarla todo el rato a 2.35 o qué?

 

[SAMURAI]

Una pregunta...
Si se supone que tenemos que poner la presión en 2.2 yendo solos y 2.5 yendo con paquete... si la mitad del tiempo aprox vamos de cada manera, y no puedes parar cada dos por tres a cambiar la presión, ¿lo mejor es dejarla todo el rato a 2.35 o qué?

Je, je, eso es lo que llevo yo más o menos, en la trasera claro está, porque aunque el 90% voy solo, no voy a estar inflando la rueda cada vez que se sube mi mujer y luego bájala, ya es un poco lata regular la precarga. Y el neumático no se ha quejado por ir un poco más inflado cuando voy solo, la diferencia es poca.

Saludos

 

[Celofan]

Yo al juego de ruedas anterior le hice poco más de 9000 km. En éste me he molestado en controlar las presiones, y me ha durado 17000 km más o menos, Marruecos y Bretaña de por medio.
Por eso querría hacer lo más adecuado. Creo que voy a ponerles un poquito más de presión, más o menos la mitad del rango, yo creo.

 

[SAMURAI]

Celofán, esa diferencia de duración en kilometraje, es con neumaticos de a misma marca y modelo?

A mi me duran sobre los 17000 también, los Anakee de Michelín.

Saludos

 

[CAMOTO]

Mi opinión es:

Que se ponga la presión a 2.2 siempre, aunque se valla con paquete de vez en cuando. Ya que aunque se desgaste un poco mas, es porque también hay mas superficie de neumático en contacto con el suelo, esto es igual a mas agarre.

Cuando salgo al campo y con barro he llegado a bajar la presión de rueda trasera a 1.2, para mas superficie y mas agarre y luego por carretera de vuelta me he podido hacer ciento y pico kilómetros y la moto tumba y se comporta fenomenal y en cuanto puedo vuelvo a la presión recomendada, pero yo siempre como máximo 2,2.
Tengo como premisa no apurar las ruedas, ya que son nuestra garantía de respuesta de frenada y de agarre para mantenernos de pie, algunos me piden las ruedas que quito, para usarlas ellos.

Peazo ladrilo me ha quedado :-? :-?

 

[Celofan]

Celofán, esa diferencia de duración en kilometraje, es con neumaticos de a misma marca y modelo?

A mi me duran sobre los 17000 también, los Anakee de Michelín.

Saludos

No, la verdad es que pasé de los lasertec de metzeler a los scorpion de pirelli. Que además son mixtos y agarran mejor, no sé por qué la gente con trail monta carretera, será por ignorancia o dejadez.

 

[ascarmon]

Saludos a todos los nuevos y a mis antiguos compañeros de post, he de deciros que finalmente FUNCIONAAAAA

;D al fin despues de esperar 3 semanas a que llegara la cadena de la distribucion y luego otras 5 semanas mas , si habeis leido bien , 5 semanas  a que llegara el tensor hidraulico , ayer lo monte todo...llame a mi pareja para compartir el momento y le dije,ven al garaje , voy a arrancar la moto , o explotara el motor o ira mejor que nunca y...tactactac...arranco y suena como no ha sonado nunca de bien, al final le he cambiado la cadena de la distribucion , el tensor hidraulico y uno de los patines guia de plastico que estaba roto...ademas descubri no se si por estar la cadena muy estirada o por chapuzas del anterior mecanico que la toco que el calado de la distribucion no era el correcto y lo he corregido unos milimetros,la moto va ahora perfecta , la use ayer y hoy para ir a trabajar , ahora necesito un fin de semana de sol y hacerle una buena prueba para confirmar los buenos augurios.
Que megaladrillo , pero solo era para deciros que HE VUELTOOOOO 

Me alegro de que hayas salido del dique seco. Ya puedes ir engrasando la cadena de tu moto que tienes que recurperar el tiempo perdido.

Saludos.

 

[pit_bull]

Hola a tod@s
bueno acabo de encontrar esto por si alguno lo quereis poner
es el pinlok,para que no se empañe el casco
Samurai si quieres ponlo en los bricos
http://picasaweb.google.com/sergi.munoz/MontajePinlockEnUnSportintegralYSystemV#
Vssssssssss
Grrrrrrrrrr

 

[Secodj]

hola gente

Un saludo al nuevo SECODJ bienvenido a este maravilloso mundo , donde tenemos literatura , fantasia , cuentos ,encuentros , mecanica ,bricolage, rutas y sobre todo buen rollo , o no ?
   Este es un buen post donde hacer preguntas pues como podras ver mas adelante ,siempre habra alquien que te responda o te pueda guiar sobre los mas variados temas .
   Apropoxito con este nuevo compañero Secodj ya me considero mas veteranillo 
   Secodj permiteme una broma , tu nik que quiere decir disjokey seco delgado canijo o no van por hay los tiros ? : :
       Saludos en V'ssssss para tod@s

Hola de nuevo, echare un ojo al primer post a ver si encuentro algo que me pueda servir de ayuda. Supongo que los manuales de taller ( el de usuario tampoco lo tengo y ya de paso os hare otra pregunta ) pero bueno, lo primero saludar y agradecer a todos vuestras respuestas.

Referente a lo del nick no, quizas antes si estuviese tisiko o delgaducho ( pesaba 54 kg ) ahora peso como que 90 asi que por ahi no van los tiros Soy dj o al menos lo era pero, es una aficion que espero no perder y lo de seco viene por que es mi Apellido. Tube otro " BabyBreak " ese era en la epoca en la que pinchaba Break pero esa epoca ya paso asi que el nombre evidentemente no pega para mi estilo y volvi a retomar mi nombre .

Bueno, hablando de motos que es de lo que va el tema jeje.

Al no tener libro de usuario, no se como poner los km parciales a 0, no se si vuestros cuadros seran iguales al mio o sera distinto. con el reloj para ponerlo en hora me pasaba igual pero descubri que metiendo la mano debajo, habia un boton para mover el minutero. Bien el caso es que los km parciales no se como ponerlos a 0 y en el centro del cuadro, tiene como una ruedita y una flecha que indica la direccion en la que hay que girarla ( no se para que es esa rueda ) He pensado que quizas podria ser la de los km parciales y que quizas estubiese estropeada. Yo he girado y no pasa nada, no se si hay que girar con contacto puesto, quitado, en marcha, si hay que pulsar y girar, etc etc.

Gracias de nuevo de antemano y un saludo.

 

[pit_bull]

Hola a tod@s
Secodj,efectivamente esa rueda es la que pone el parcial a cero,no hace falta que la moto este arrancada ni que le pulses ni nada ,simplemente es girar la rueda en el sentido contrario a las agujas del reloj,a veces se encasquilla y si le das un puntito al contrario y luego giras como te he dicho funciona,al menos la mia
Vsssssssssssss
Grrrrrrrrr

 

[ROMBO]

Hola a todos,

Hace unos días puse un mensaje contando que había comprado los anclajes de Givi para las maletas laterales y que una vez puestos me quedaron de cine. Pues bien, alguien, perdón pero no me acuerdo de quien, me preguntó qué maletas pensaba poner y yo contesté que seguramente ningunas porque tengo alforjas.
Pues bien, al final he pillado por la "interné" unas Givi E36 de segunda mano baratitas y no he podido resistirme.
Las he recibido hoy y voy a intentar poner unas fotos, aunque no sé si seré capaz pues es la primera vez que lo hago (lo de poner fotos) ;D
No sé si os gustará como quedan pero yo estoy encantao.
Saludos desde Segovia. Rombo.

 

[ROMBO]

[/img][/img]

Bufff, me han salido muy pequeñas, a ver si soy capaz de hacerlas mayores.

 

[pit_bull]

Hola a tod@s
Rombo como veras te han salido muy pequeñas cuando vayas a subir fotos marca la opcion de seiscientos y pico por 860 creo que es y ta salen mas grandes
Vsssssssssss
Grrrrrrrrr

 

[ROMBO]

Gracias Pit Bull, pero estoy intentándolo pero no me sale.
Las tengo en Pikasa,. y como es la primera vez que lo hago (lo de las fotos) ;D, pues no me sale.

El que la sigue la consigue!!!! ;D
Me ha costao, pero por fin me ha salido.
Saludos desde Segovia. Rombo.

 

[ROMBO]

Por cierto, perdonad por lo del trapo tapando la matrícula, pero es que lo de trapichear la foto para que no salga, ... para mí es como lo del Tom Cruise .....    Misión Imposible ;D ;D

 

[pit_bull]

Hola a tod@s
asi si Rombo no estba seguro de las dimensiones de la foto,pos quedan bien,como me imaginaba la maleta derecha es mas grande que la izquierda
Vsssssssssssssssss
Grrrrrrrrrrr

 

[ROMBO]

No Pit Bull, las maletas son iguales, quizá por la calidad (cutre) de la foto, que está hecha en el garaje y no hay mucha luz, parezca lo contrario pero las maletas son exactamente iguales aunque la izquierda sobresale un poco más por el escape.
En realidad no se nota tanto la diferencia.
Saludos desde Segovia. Rombo.

 

[pit_bull]

Hola a tod@s
Rombo llevas razon parecia mas estrecha,normalmente es mas estrecha para compensar el espacio que ocupa el tubo de escape
Samurai a lo mejor soy un poco pesado pero esque cuando veo alguna pagina que nos puede servir....
echarle un vistazo es interesante,cuando vayais a comprar una pieza podeis llevar la referencia
http://www.realoem.com/bmw/select.do?kind=M&series=K60&arch=0
Vsssssssssssssssss
Grrrrrrrrrr

 

[NERON34]

Buenas tardes foro, no se si podréis darme algún consejo. Tengo que tapizar el asiento ya que tiene un pequeño corte y no se si cualquier tapicero normal puede darle las formas del asiento o existen fundas originales o hay algún sitio especial que los tapicen bien.
Un abrazo a todos y FELICES FIESTASSSSSSS....

 

[ullan]

Hola a tod@s
Secodj,efectivamente esa rueda es la que pone el parcial a cero,no hace falta que la moto este arrancada ni que le pulses ni nada ,simplemente es girar la rueda en el sentido contrario a las agujas del reloj,a veces se encasquilla y si le das un puntito al contrario y luego giras como te he dicho funciona,al menos la mia
Vsssssssssssss
Grrrrrrrrr

A mi lo de los "encasquilles" me fue aumentando con el tiempo...hasta que al final ya me dejó de funcionar. Al desmontar vi que el cable que gira por dentro para mover los números del cuentakilómetors estaba roto.
Puede ser que el de Secodj también esté roto o se haya soltado.

 

[ullan]

Tengo que tapizar el asiento ya que tiene un pequeño corte y no se si cualquier tapicero normal puede darle las formas del asiento o existen fundas originales o hay algún sitio especial que los tapicen bien.
Un abrazo a todos y FELICES FIESTASSSSSSS....

Cualquier tapicero debería ser capaz de dejártelo como nuevo, pero lo mejor es que preguntes por alguno que tapice motos (seguramente también tapice coches). Tendrá más experiencia y te garantizas que te ponga una tapicería adecuada para la moto.

 

[SAMURAI]

Ñosss, como se ha disparado esto. Pit bull, no resultas pesado, es muy interesante poner esos enlaces para tenerlos a mano. Lo del pink lock está muy bien, ya lo conocía pero es de los varios que puedo tener en mis favoritos y que no me había parado a pensar que es bueno ponerlos en el post, lo haré con alguno que otro que tengo por ahí. Decir que ese sistema de doble pantalla funciona, pero que muy bien, si está bien instalado. Yo lo llevo en mi Shoei que es el que inventó el sistema, o al menos ese que instalan en el System de BMW. El otro enlace ya estaba, así que has fallado, ja, ja, ja,

En cuanto a las maletas, le quedan muy bien las Givi a juego con el top case y más en una moto como la tuya, ROMBO, pero en mi caso que me estoy fabricando las de aluminio, que por cierto las estoy haciendo iguales, a pesar de que del lado del escape va a estar más separada, pero es apenas 2 ó 3 cms nada más (tengo en mente modificar los soportes para usar un sistema de demontaje y montaje rápido y no tenerlos siempre puestos ni tener que quitar todos los tornillos y entonces puede que aproveche para pegarlo más a la moto, porque mi escape no necesita tanto espacio), pues como iva diciendo, las estoy haciendo de aluminio y adelanto algo que espero salga bien y es que sin darme cuenta con algunos accesorios y añadiendo las maletas de aluminio y algún detalle más que no voy a desvelar , estoy, por decirlo de alguna manera, "adventurizando" la F. Me gusta como suena esto. Si me sale bien el próximo proyecto ya os contaré.

Saludos

 

[SAMURAI]

 

[Monka]

Buenas tardes foro, no se si podréis darme algún consejo. Tengo que tapizar el asiento ya que tiene un pequeño corte y no se si cualquier tapicero normal puede darle las formas del asiento o existen fundas originales o hay algún sitio especial que los tapicen bien.
Un abrazo a todos y FELICES FIESTASSSSSSS....

Mira como quedo el mio ...    de lujo, un tapicero de asientos de coche y moto aqui en valencia, como veras le hizo unas costuras longitudinales para poder dar la curvatura... y el precio fueron 60 euros

SaludoVsss y

FELICES FIESTAS !!!!!!

 

[Celofan]

Yo me lo tapicé yo mismo. La verdad es que al principio no daba un duro por el experimento, pero al final quedó perfecto.

Lo mejor que podéis hacer es comprar la tela esta que es como "escái", no recuerdo el nombre concreto pero si preguntáis en una tienda de telas os lo dicen enseguida. Yo lo compré en una que hay cerca de la plaza mayor.

Luego está tirao, sólo hay que ir extendiéndolo a lo largo del asiento (no quitéis la tela anterior)y sujetarlo a los bordes con pinzas metálicas de estas gordas para sujetar cartulinas, fotos y demás. Para acabar, cortáis los bordes con la forma del asiento (sin quitar las pinzas) y los encoláis y grapáis al plástico, más dentro del asiento que los del tapizado anterior.

La mayor dificultad está en que la tela se ajuste al asiento, porque éste tiene una forma super jodida de ajustar. No os asustéis si al comienzo parece que se queda muy tirante o que queda muy separada del asiento, porque eso en un par de días se ajusta perfectamente. Eso sí, requiere muuuuucho trabajo de tensar y empujar la tela cuando la estáis colocando al comienzo, a mí me salieron ampollas en los pulgares y todo.

Pero puedo deciros que quedó perfeto, como si lo hubiese llevado a un pofesioná.

 

[nan-65]

Hola gente
Yo tapice el mio y con tranquilidad y buena letra se puede hacer , mi fallo fue el poner una tela demaciada blanda , lo que conlleva que con 3 meses ya se notan los rozes con el pantalon , se descanta muy facil , no era la tela apropiada . la cambiare ahora cuando lleque la primavera , es mas le puse una capa fina de goma espuma y queda bien y mas blandito .
  si no quereis complicaros , pegando la tela yo pienso que no hace falta , pues a mi no me da problemas , simplemente con las grapas va de escandalo y te ahorraras mucha faena coñaso ,
A mi me salio por 17e y el tapicero me cobraba 35e eso si mira que sea gruesa la tela pues si es fina se rompera facilmente .
Saludos para todos V'ssssssssssss

 

[NERON34]

Buenas a todos...Gracias por vuestras respuestas, ahora me quedan más dudas, me explico..o bien voy para Valencia que a Monka se lo han dejado muy bien, o aprovecho la cercanía de Celofan que ya tiene experiencia o aprovecho a que Nan tapice el suyo de nuevo y compramos la tela a medias para los dos...jejeej... ...en serio, gracias a todos, pero no me atrevo hacerlo, puedo desarmar el motor y volverlo a montar (otra cosa es que funcionara), pero para las telas soy un adan.
Bueno, aprovecho para desearle a nuestro Director General de Tráfico que se recupere de su caida en moto y decirle que le ha tocado la lotería por no haber tenido que ir a parar en un guardarail.
Saludos y FELICES FIESTAS A TOD@S.

 

[ROMBO]

Hola a todos,
Neron, como estoy en Segovia y dices que Celofan te pilla cerca, a lo mejor Segovia también.
Al grano, a mí me ha dejado el asiento de cine un tapicero de un pueblo de aquí al lado que se llama La Lastrilla, está en material antideslizante granuladito y ha quedado mejor que original. Es como viene el tapizado de los asientos de las r's, la R6 de mi vecino de garaje lo tiene igual. Me ha cobrado 55 € y había incluso colores para elegir.
Saludos desde Segovia. Rombo.

 

[nan-65]

Neron34 haslo tu mismo es facil y solo perderas 1 hora o como mucho 2