Te aguantó bastante bien el arrastron
La reparacion ... donde la hiciste? en la casa o en taller especializado?
taller especializado goretex
plumaslascruces.com
Cuando haces sobretodo curveo no te incomóda ?
aun así creo que para el tema seguridad en arrastrones es más importante de lo que parece....lo digo porque hablamos mucho de protecciones, tejidos, airbags, etc...pero me parece que poca gente va conectada con cremallera...
sobre todo en invierno imprescindible ir abrochadas, se cuela mucho frio
, hay que coser si o si la parte que és mas ancha a la chaqueta, la otra parte que és mas delgada se coloca en los cinturones de los pantalones en caso de que lleven , que tampoco són todos, sinó hay que coser tambien...
Para el frio sin duda imprescindible, por no decir determinante....
Esta tarde acabo de hacer una comprobacion que tenia pendiente con el kit de cremalleras de Halvarssons para unir pantalones y chaquetas y he tenido una decepcion, pensaba que al ser de cremallera gruesa me iban a servir con las chaquetas Revit y Held que tengo que tambien tienen cremallera gruesa y resulta que tampoco són compatibles, hay que coser si o si la parte que és mas ancha a la chaqueta, la otra parte que és mas delgada se coloca en los cinturones de los pantalones en caso de que lleven , que tampoco són todos, sinó hay que coser tambien...
El tema és que yo mezclo bastante pantalones y chaquetas de diferentes marcas y por ahí un poco el problema, o por ejemplo los Jeans de Klim no tienen ni cremallera, o otras prendas que tampoco tienen y la única solucion es coser un Kit de estos...
Por ejemplo de Held tengo la chaqueta pero no tengo ni un pantalon....
Como digo, parace increïble que no hayan unificado ni estandarizado un mismo tipo de cremallera....
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Ya sabia que alguien iba a salir con esto...Eso te pasa por tener tanta equipación.
Ya sabia que alguien iba a salir con esto...
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Es que eres un derrochador!!!.
No se como tienes tanta ropa. Si con unos vaqueros y una chaqueta del LIDL es más que suficiente.
Y en verano, camiseta, bañador y chanclas.
Somos como "la vieja el visillo"
Es que eres un derrochador!!!.
No se como tienes tanta ropa. Si con unos vaqueros y una chaqueta del LIDL es más que suficiente.
Y en verano, camiseta, bañador y chanclas.
yo diría derrochólico
Sí, estoy en AA haciendo terapia de grupo...yo diría derrochólico
Estás atascado en el Rukascolismo...tienes que ir a terapia en AAA...Sí, estoy en AA haciendo terapia de grupo...
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No tengo nada nada de Rukka de verdad...Estás atascado en el Rukascolismo...tienes que ir a terapia en AAA...
Es que eres un derrochador!!!.
No se como tienes tanta ropa. Si con unos vaqueros y una chaqueta del LIDL es más que suficiente.
Y en verano, camiseta, bañador y chanclas.
es la que una de las que tengo , y desde que la tengo , ya no uso el atlantis, y soy del norte
discrepo bastante, en una caida juega muchas variables y por tanto no hay que despreciar la labor de una buena protección, pues entre tipo 1 y 2 hay mucha diferencia. Y si es muy fuerte puede que no sirva de nada la protección, pero en la mayoria de casos el daño va a ser mucho menor con las protecciones de tipo 2.
pero no dejan de ser protectores pasivos. Los protectores activos como los airbag son más protectivos, al menos los electronicos pues los mecanicos dependen del tipo de caida, como caigas agarrado el manillar y la moto te golpee a ti .....no sirven de mucho.
Respecto a los electronicos, para tener una protección decente no bajan de 600 €, lo cual no es dinero pero si que en un pais con nuestro clima no son comodos de llevar buena parte del año.
Por otro lado, no tengo claro si todos llevamos protector de pecho rigido, que es lo que te puede salvar las costillas.
Al final proteger al maximo quita confort ... lo que también introduce riesgos en la conducción.
) e iba equipado de pies a cabeza. La chaqueta Rukka con agujeros, el casco no tan dañado como el tuyo pero la visera totalmente rozada de lado a lado (de haber ido con uno tipo jet...), los guantes alpinestars con un agujero, los vaqueros de moto con protecciones cumplieron a la perfección y salieron prácticamente ilesos y para rematar lo peor y más importante: fractura de brazo. Y os aseguro que no iba a más de 25 km/h.Lo primero desearte una pronta recuperación y muchos ánimos. Solamente quiero añadir lo que todos sabemos, el gasto económico en equipación tarde o temprano sale a cuenta.
Yo también sufrí un accidente hace tres semanas en una rotonda de la M40 (me arrolló un coche que no me vio
No se que va a pasar en mi futuro motero pero si vuelvo a las andadas lo primero que compraré es un chaleco airbag, porque la rotura del brazo no la habría evitado pero estoy seguro que en buena parte habría mitigado el dolor de costillas de los siguientes días al accidente.
Saludos y mil ojos.
Lo primero desearte una pronta recuperación y muchos ánimos. Solamente quiero añadir lo que todos sabemos, el gasto económico en equipación tarde o temprano sale a cuenta.
Yo también sufrí un accidente hace tres semanas en una rotonda de la M40 (me arrolló un coche que no me vio
No se que va a pasar en mi futuro motero pero si vuelvo a las andadas lo primero que compraré es un chaleco airbag, porque la rotura del brazo no la habría evitado pero estoy seguro que en buena parte habría mitigado el dolor de costillas de los siguientes días al accidente.
Saludos y mil ojos.
Yo sí, en julio no sería la rukka pero sí una de verano con las tres protecciones (espalda, hombros y codos). Jamás subo en una moto sin pantalón largo, chaqueta, guantes y casco, repito, jamás. Cada uno es muy libre de vestir como considere a la hora de subir en la moto.
Yo la llevo, decir eso es como decir que si vas con pantalon con protecciones en el mes de agosto, el airbag no da mucho mas calor
