Vaya palo!
Jajajaj. Quién algo quiere, algo le cuesta.
Coño!!! Pero habría algo más, kit de arrastre, neumáticos etc
Yo tuve una 620 y una speed triple 1050 y de todas la más cara siempre ha sido bmw.
Y te das cuenta que le hicieron a la moto por esos 10000kms? Qué años tiene?
Calcado a mi. El aceite del cardan en la de los 10.000km creo no se cambiara. Cambiarlo a los 1000km fue por comentario en taller. No tenía que hacerse (es a los 10000km). Pero en el rodaje y primeros 1000km suelta mucha "viruta" y vi bien cambiarlo a los 1000km.
Por lo menos me dieron el aceite del cardan sobrante, tengo con el bote para muchos años.
No sé, la factura no dice nada del cardan, dice que revisión según plan de mantenimiento
Yo puedo decir que eso me ha pasado dos veces con los coches en concesionarios diferentes, siempre con el mantenimiento de la casa.
,así que para Marzo-Abril o al año (que será similar al tiempo de la primera revisión de los 1000km que le hizo el anterior dueño) veré a que conce de barna la llevo y ya os contaré.
Pues yo no lo veo de más que a los 10mil km toque cambiar aceite de cardán, a parte de filtros, liquido de freno, reglaje etc...como indica el compañero Marcos RR.
La compré con 1900km y en 2 meses y medio le he metido 4975 km más
Hola lelc, qué suerte. Yo acabo de pasar la revisión de los 30.000, que es muy parecida a la de los 10.000 y me han clavado 410 euros en concesionario oficial de Madrid. Un auténtico robo a mano armada.
