Hola,
El caso es que un amigo y yo estamos preparando un viaje a Cabo Norte para el año que viene. Y al final, haciendo números, resulta que nos sale más a cuenta alquilar la moto que comprarla expresamente (que era la intención) y a la vuelta, venderla. En fin, cosas personales, y aparte, hablando con los de IMT, nos hacen buen precio por el alquiler de las motos si nos la llevamos tantos dias.
Estamos indecisos, y no sabemos que modelo elegir. Hemos calculado que haremos más de 10000 kilómetros.
Estamos entre la R1200GS y la F800 ST. La primera por ser la moto aventurera de referencia, por su envergadura, capacidad de carga, por que es la más chachi piruli etc..., razones de sobra conocidas por todos vosotros, bla, bla, bla... Los inconvenientes que le vemos son: vibraciones, (yo lo siento pero tengo el culo muy fino de los tetracilindricos), consumo de aceite (parece ser que esto es una lotería), servofreno (no se si ahora lo han quitado), peso excesivo, alumbrado pobre (corroborado), protección aerodinámica. Ventajas: cardan, capacidad de carga, y postura de conducción aparentemente más "relajada", aunque parece ser que el asiento da un poco por el saco, nunca mejor dicho
, y que lleva más tiempo en el mercado. El argumento off road a favor de la GS queda descartado por que IMT no lo permite con sus motos y por que no es la intención.
Pero la F800ST es algo más económica de alquiler y nos parece igual de válida. Además, según voy leyendo, los consumos de gasolina son muy parcos, es más ligera, y parece ser que la finura de marcha es superior. Inconvenientes que le veo: postura de conducción más forzada que la GS, fiabilidad general (es un modelo relativamente nuevo), correa dentada, menor capacidad de carga. Todo esto lo digo sin haberme subido ni haberla probado. Aunque supongo el tema de la fiabilidad para el año que viene lo tendremos más claro con esta moto.
Agradecería opiniones serias al respecto, ya que las motos las vamos a alquilar durante más de 15 dias, con lo que decidir entre una y la otra nos va a suponer ahorrarnos un buen dinero si consideramos inicialmente que ambas pueden servir para lo mismo y que ambas van igual de bien equipadas (las entregan con 3 maletas, puños y ABS). Estamos hablando de una diferencia de 360 euros por moto aproximadamente y eso, son muchos litros de gasolina, sobre todo si contamos que por lo visto, la F llega a consumir un litro menos que la bóxer.
La intención del post no es crear polémica, aunque implicitamente la haya, sinó por que es un viaje en el que vamos a invertir mucho dinero, y cualquier decisión poco adecuada, por tonta que sea, nos puede salir muy cara. Con esto no quiero que penseis que aquel que comente algo aquí, lo vayamos a hacer responsable de nada, solo queremos ver opiniones contrastadas y en base a ellas, tomar la decisión que creamos sea la más acertada.
Saludos y ¡grácias anticipadas por vuestros comentarios!
El caso es que un amigo y yo estamos preparando un viaje a Cabo Norte para el año que viene. Y al final, haciendo números, resulta que nos sale más a cuenta alquilar la moto que comprarla expresamente (que era la intención) y a la vuelta, venderla. En fin, cosas personales, y aparte, hablando con los de IMT, nos hacen buen precio por el alquiler de las motos si nos la llevamos tantos dias.
Estamos indecisos, y no sabemos que modelo elegir. Hemos calculado que haremos más de 10000 kilómetros.
Estamos entre la R1200GS y la F800 ST. La primera por ser la moto aventurera de referencia, por su envergadura, capacidad de carga, por que es la más chachi piruli etc..., razones de sobra conocidas por todos vosotros, bla, bla, bla... Los inconvenientes que le vemos son: vibraciones, (yo lo siento pero tengo el culo muy fino de los tetracilindricos), consumo de aceite (parece ser que esto es una lotería), servofreno (no se si ahora lo han quitado), peso excesivo, alumbrado pobre (corroborado), protección aerodinámica. Ventajas: cardan, capacidad de carga, y postura de conducción aparentemente más "relajada", aunque parece ser que el asiento da un poco por el saco, nunca mejor dicho
, y que lleva más tiempo en el mercado. El argumento off road a favor de la GS queda descartado por que IMT no lo permite con sus motos y por que no es la intención.Pero la F800ST es algo más económica de alquiler y nos parece igual de válida. Además, según voy leyendo, los consumos de gasolina son muy parcos, es más ligera, y parece ser que la finura de marcha es superior. Inconvenientes que le veo: postura de conducción más forzada que la GS, fiabilidad general (es un modelo relativamente nuevo), correa dentada, menor capacidad de carga. Todo esto lo digo sin haberme subido ni haberla probado. Aunque supongo el tema de la fiabilidad para el año que viene lo tendremos más claro con esta moto.
Agradecería opiniones serias al respecto, ya que las motos las vamos a alquilar durante más de 15 dias, con lo que decidir entre una y la otra nos va a suponer ahorrarnos un buen dinero si consideramos inicialmente que ambas pueden servir para lo mismo y que ambas van igual de bien equipadas (las entregan con 3 maletas, puños y ABS). Estamos hablando de una diferencia de 360 euros por moto aproximadamente y eso, son muchos litros de gasolina, sobre todo si contamos que por lo visto, la F llega a consumir un litro menos que la bóxer.
La intención del post no es crear polémica, aunque implicitamente la haya, sinó por que es un viaje en el que vamos a invertir mucho dinero, y cualquier decisión poco adecuada, por tonta que sea, nos puede salir muy cara. Con esto no quiero que penseis que aquel que comente algo aquí, lo vayamos a hacer responsable de nada, solo queremos ver opiniones contrastadas y en base a ellas, tomar la decisión que creamos sea la más acertada.
Saludos y ¡grácias anticipadas por vuestros comentarios!
; importantísimo para largas rutas.