Yo estoy de acuerdo con ese comentario… la RS puede parecer más ligera que en cierto modo lo es, pero si le sumas el peso de las maletas, le ajustas la diferencia de litros que tienen en el depósito de combustible y reduces la ergonomía que aporta la RT pues… para mí sale ganadora la Rt, la Rs es un poco más deportiva, irás más tirado hacia el manillar y el “problema de la altura “ lo llegas a solucionar como te han dicho con el tema de la suspensión o cambiando asientos.
No recuerdo ahora mismo si has puesto un presupuesto aproximado, pero he visto en varios sitios tanto 1200 como 1250 Rt a precios interesantes, así que aún teniendo que asumir modificar suspensiones me reitero, mi voto es por Rt, tú lo agradecerás , pero sobre todo tu pareja
