Buenas.
A ver si hay alguien que me de una solucion menos costosa que la del taller.
Compre hace unos dos meses compre una K 100 rs 16 v. Tenia un defecto en el ABS pero reseteando se apagaban los testigos por lo que hice la compra, a la hora de viaje pa traermela pa casa se volvio a encender parpadeante el ABS y la luz de peligro.
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Vengo hoy del taller oficial con mas enfado que otra cosa, me dicen que es la Unidad de Mando.
Va mi pregunta: al ser modelo del 91 valdrian las de las k75 de la guardia civil? y de no ser asi cual seria la mejor solucion antes de volver a pisar el taller susodicho. ( preguntando precio me piden 1600 aurelios ).
Estoy abiento a todo tipo de sugerencias y si no tengo que empezar ha abrir el ojete.
gracias de antemano.
A ver si hay alguien que me de una solucion menos costosa que la del taller.
Compre hace unos dos meses compre una K 100 rs 16 v. Tenia un defecto en el ABS pero reseteando se apagaban los testigos por lo que hice la compra, a la hora de viaje pa traermela pa casa se volvio a encender parpadeante el ABS y la luz de peligro.
Vengo hoy del taller oficial con mas enfado que otra cosa, me dicen que es la Unidad de Mando.
Va mi pregunta: al ser modelo del 91 valdrian las de las k75 de la guardia civil? y de no ser asi cual seria la mejor solucion antes de volver a pisar el taller susodicho. ( preguntando precio me piden 1600 aurelios ).
Estoy abiento a todo tipo de sugerencias y si no tengo que empezar ha abrir el ojete.
gracias de antemano.