Heavy Fuel
Arrancando
Hola a todos !!
Tengo una R 100 S y el otro día decidí cambiarle las ruedas ya que vinieron cristalizadas y ya sabéis , seguridad ante todo ....
El caso es que le he montado las ruedas nuevas , unas Bridgeston BT 45 y me he dado cuenta que la trasera me roza un poco en el eje del cardan . En un principio he pensado que serian los casquillos interiores del eje ya que uno es un poco mas ancho que el otro , pero no es así ya que seguro que están bien puestos, porque si los pongo al revés la rueda no roza en el eje del cardan pero fuerzo la pastilla de freno contra el disco y se queda frenada la rueda .
Me comentan si puede ser que la rueda sea una medida mas ancha y por eso roza en el eje del cardan .
la rueda que yo he puesto coincide con la medida de la documentación 400 H 18
Cabe la posibilidad de existan varias medidas de anchura .Socorro Plis !!!!!!!
Tengo una R 100 S y el otro día decidí cambiarle las ruedas ya que vinieron cristalizadas y ya sabéis , seguridad ante todo ....
El caso es que le he montado las ruedas nuevas , unas Bridgeston BT 45 y me he dado cuenta que la trasera me roza un poco en el eje del cardan . En un principio he pensado que serian los casquillos interiores del eje ya que uno es un poco mas ancho que el otro , pero no es así ya que seguro que están bien puestos, porque si los pongo al revés la rueda no roza en el eje del cardan pero fuerzo la pastilla de freno contra el disco y se queda frenada la rueda .
Me comentan si puede ser que la rueda sea una medida mas ancha y por eso roza en el eje del cardan .
la rueda que yo he puesto coincide con la medida de la documentación 400 H 18
Cabe la posibilidad de existan varias medidas de anchura .Socorro Plis !!!!!!!
yo crei... aunque, San Crei y San Pense son dos santos que no existen... que a la hora de montar habiamos cambiado los casquillos de sitio... 
