mandacarallo
Curveando
Esta tarde volvía andando a casa y presencié lo siguiente:
Una CBR 1000 a la que se le atraviesa un coche que no respeta un ceda el paso, el piloto demuestra su dominio de la montura y a pesar del derrapaje de la rueda trasera consigue mantenerla en pie. No así la paquete que se fué al suelo. Fué una caida de esas tontas, con la moto casi parada. La chica iba con su casco, pero ahi se acabó su protección. Y no veais como le quedó el brazo derecho, con un arrastrón que tenia más mala pinta........
Después se me dió por pensar lo siguiente:
Quitando a los descerebrados de los ciclomotores (que ese es otro mundo) la protección habitual que se utiliza sería la siguiente, por lo menos aquí en Vigo, aproximadamente:
Casco -> 95%
Guantes -> 50%
Chaqueta -> 20%
Pantalón -> 5%
Botas -> 5%
Con lo cual llego a la siguiente conclusión: o llevamos el casco por el miedo a las multas o sólo nos preocupa la integridad del coco, el resto del cuerpo como que no nos preocupa. >
>
>
Que opináis?
Una CBR 1000 a la que se le atraviesa un coche que no respeta un ceda el paso, el piloto demuestra su dominio de la montura y a pesar del derrapaje de la rueda trasera consigue mantenerla en pie. No así la paquete que se fué al suelo. Fué una caida de esas tontas, con la moto casi parada. La chica iba con su casco, pero ahi se acabó su protección. Y no veais como le quedó el brazo derecho, con un arrastrón que tenia más mala pinta........
Después se me dió por pensar lo siguiente:
Quitando a los descerebrados de los ciclomotores (que ese es otro mundo) la protección habitual que se utiliza sería la siguiente, por lo menos aquí en Vigo, aproximadamente:
Casco -> 95%
Guantes -> 50%
Chaqueta -> 20%
Pantalón -> 5%
Botas -> 5%
Con lo cual llego a la siguiente conclusión: o llevamos el casco por el miedo a las multas o sólo nos preocupa la integridad del coco, el resto del cuerpo como que no nos preocupa. >
Que opináis?