Pues eso 10 razones para no comprarla y 10 razones para comprarla

[bokeron1972]

1. Es muy bonita. 1. incomoda según opinión de gente
2. Poca electronica 2. Amortiguación muy mejorable (horquilla telescópica, y blanda)
3. cv suficientes 3. Instrumentación escasa

Se me ha puesto a tiro este modelo del 2019 , solicito ayuda de los entendidos , vengo de una gs 1250
Ver el archivo adjunto 487704[/ATTACH]

 

[esnaider_]

Todo lo que has descrito es cierto. Viniendo de un sofá como la gs1250 , pruébala antes de comprarla.

 

[Mike9]

4. Suena muy bien. 4. Gasta aceite y hay que rellenar.

 

[josepmaria]

Son dos motos radicalmente diferentes. Tienes que tener claro el cambio, que en muchos aspectos tangibles es mucho a peor, y un intangible que es la estetica que eso va a gustos. Con cariño te digo que para mi gusto son cambios erraticos de moto, que no logro a comprender. Suerte con el cambio.

 

[Stratoforte]

Para aquellos, que piensan conocer una R NineT y dentro de esta, el modelo Scrambler.
Desde su aparición la gama R NineT en el 2014 hasta el 2021, que es la fecha hasta la cual tengo conocimiento con datos de BMW. La gama R NineT, no ha tenido o tiene aperturada ninguna campaña por parte del fabricante. Si, si, ni una sola campaña. Que quiere decir esto.
Pues que sencillamente es un producto redondo y fiable.
Ahora, quien es el valiente, que me dice las campañas abiertas por BMW en sus modelos 1200 LC y 1250. Casi nada, la diferencia.
Diferencia en pesos, pues tranquilamente, cuántos ??, 20 o son 30 KGS ?. La Scrambler está 221 KGS.
En fin, podía seguir dando otros argumentos, pero lo dejamos para otra ocasión.
Es cierto, que son dos mundos distintos, que solo tienen en común que son motos, tienen dos ruedas y las fabrica el mismo.
Pero si existen motivos, y justificados para cambiar de uno a otro y no solo el estético.